Aplicação: | Motor, maquinaria |
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Função: | Alterar a velocidade, Redução de velocidade |
traçado: | ortogonal |
Dureza: | Superfície do dente endurecido |
Instalação: | indústria |
Passo: | duplo ou três passos |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
KM pequena redução hipóide 90Helical-Hypoid redutor de velocidades com Flange IEC
1.KM series de dentado helicoidal Características da caixa de velocidades hipóide
KM série de velocidades hipóide de dentado helicoidal é uma nova geração de produto desenvolvido pela Aokman. Com um compromisso de tecnologia avançada tanto na pátria e no estrangeiro, as suas principais características são as seguintes:
(1) accionada por engrenagens hipóides, que tem grandes proporções.
(2) Grande torque de saída, de alta eficiência energética, a poupança de energia e de proteção ambiental.
(3) A liga de alumínio de alta qualidade da habitação, e leves e antiferrugem.
(4) em funcionamento suave e baixa no ruído, e podem trabalhar muito tempo em condições terríveis.
(5) A boa aparência prospectiva, durável na vida de serviço e pequeno em volume.
(6) adequado para toda a instalação, ampla aplicação e fácil de usar.
(7) A dimensão de montagem de KM série de velocidades hipóide de dentado helicoidal são compatíveis com caixa de velocidades de worm da série VD.
(8) estrutura modular e multi-pode atender às demandas de diversas condições.
2. KM series de dentado helicoidal materiais principal da caixa de velocidades hipóide
(1) Caixa: Liga de alumínio fundido (tamanho 27 a 57)
(2) a engrenagem das rodas: 20CrMnTiH1 carbonização e tratamento térmico de têmpera tornar a dureza da superfície das engrenagens até 56-62 HRC e conservadas carburization camadas de espessura entre 0,3 e 0,5mm após a retífica precisas.
3. KM series-helicoidal de pintura de superfície da caixa de velocidades hipóide
Liga de alumínio:
(1) granalhagem e tratamento anti-séptica especial sobre a superfície de liga de alumínio.
(2) Depois de fosfatização, o RAL9022 de pulverização de tinta branca de prata.4.Os parâmetros da caixa de velocidades
Modelos | Estágio | Relação nominal | Velocidade de Saída (n2)* | Max. Apertar ao | Diâmetro do Eixo de entrada. | Diâ. do orifício de saída | Diâmetro do Eixo de Saída |
KM050 | 3 Estágio | 50~300 | 4.8~27 | 130 N.m | Φ11 | Φ20, Φ24 | Φ25 |
Fase 2 | 7.5~60 | 24~181 | 130 N.m | Φ11 | |||
KM063 | 3 Estágio | 50~300 | 4.6~27 | 200N.m | Φ11 | Φ25, Φ28 | Φ25 |
Fase 2 | 7.5~60 | 23~184 | 200N.m | Φ14 | |||
KM075 | 3 Estágio | 50~300 | 4.7~28 | 350 N.m | Φ14 | Φ28, Φ30, Φ35 | Φ28 |
Fase 2 | 7.5~60 | 24~187 | 350 N.m | Φ16 | |||
KM090 | 3 Estágio | 50~300 | 4.7~28 | 500 N.m | Φ14 | Φ35, Φ38 | Φ35 |
Fase 2 | 7.5~60 | 24~187 | 500 N.m | Φ19 | |||
KM110 | 3 Estágio | 50~300 | 4.7~27 | 750 N.m | Φ19 | Φ40, Φ42 | Φ42 |
Fase 2 | 7.5~60 | 24~187 | 750 N.m | Φ24 |
Os serviços pré-venda | 1. Selecione o modelo do equipamento. |
2.Conceber e fabricar produtos de acordo com requisitos especiais dos clientes. | |
3.treinar pessoal técnico para clientes | |
Serviços durante a venda | 1.a pré-verificação e reconhecer os produtos antes da entrega. |
2. Ajudar os clientes a elaborar planos de solução. | |
Serviços de pós-venda | 1.ajudar os clientes a se preparar para o primeiro regime de construção. |
2. Treinar os operadores de primeira linha. | |
3.tomar iniciativas para eliminar o problema rapidamente. | |
4. Prestar assistência técnica a troca. |
1.Q:Quais tipos de caixa de velocidades pode produzir para nós?
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