Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Pavimentação asfáltica de longa duração
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Anti-rutting Aditivo de asfalto para tráfego de carga pesada e rotas de autocarro é um dos materiais mais utilizados no projeto de estrada de asfalto, o que pode melhorar o desempenho da superfície do agregado para resistir a estrada sulcos e prolongar a vida de serviço da estrada. |
| ZTA-RA ANTI-RUTTING asfalto aditivos é uma mistura de asfalto de alto desempenho que modificadora é superior ao processo de transformação de asfalto modificado, em especial melhorou o desempenho da superfície da estrada da resistência de baixa temperatura, anti-perda de água, anti-ruttings. E aumentou significativamente a estabilidade Marshall do asfalto, melhorar o coeficiente da estirpe de flexão de baixa temperatura e estabilidade de imersão. |
Especificação:
| ZTA-RA Anti-rutting Aditivo de asfalto para tráfego de carga pesada e rotas de autocarro | ||
| O ponto | Unidade | Index |
| Tamanho de partículas | Mm | 3-5mm |
| Densidade | G/cm³ | ≤1,00 |
| Índice de fusão | G/10min | ≥ 1,00 |
| Teor de cinzas | % | ≤5 |
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Embalagem:
| A embalagem |
3kg ou 4 kg por saco termofusível, 24 kg por saco. |
| Carregamento de amostras: | 16 toneladas por contentor de 20 pés. 27 toneladas por contentor de 40 pés. |
| Armazenamento: | ZTA Anti-rutting aditivo pode ser armazenado em temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente para os transportes, sem necessidade de veículos especiais |
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| 1 | A dosagem por quantidade a ser produzido. Facilita o uso de muitos pequenos projectos de lote e facilita o uso de longa distância e armazenamento. |
| 2 | Os clientes podem produzir misturas betuminosas extremamente finas que pode suportar cargas elevadas. Isso melhora o desempenho mecânico da estrada e aumenta significativamente a sua vida de serviço. |
| 3 | A viscosidade de forte ZTA-RA aumenta o ponto de amolecimento de asfalto, reduz a sensibilidade à temperatura do asfalto, e aumenta a aderência de betume de agregados minerais. |
| 4 | Embalados em "ton bag" ou sacos termofusível, é fácil de transportar e armazenar à temperatura ambiente. |
| 5 | A dosagem por quantidade a ser produzido. Facilita o uso de muitos pequenos projectos de lote e facilita o uso de longa distância e armazenamento. |
| 6 | Para todos os tipos de superfície e camadas de asfalto da base. |
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Anti-rutting Aditivo de asfalto para tráfego de carga pesada e rotas de ônibus é utilizado principalmente no meio de camadas superiores e inferiores de pavimentação asfáltica construção e engenharia de manutenção para todos os tipos de camadas de base e de superfície. * Para Serviço Pesado tráfego canalizada de estradas, longa e íngreme, estradas e estradas em regiões montanhosas e grandes áreas montanhosas com mais curvas agudas, que são mais severamente danificados por rutting. |
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| Pequim Road-Tech Zhongtian Co.,Ltd é o Conselho de Administração da China Associação de transporte e o transporte da China, Associação de mercado tecnológico com a peritagem técnica R&D equipe, a capacidade de inovação contínua e rica experiência de engenharia e capacidade suficientes. Também participamos em material de estrada certificados padrão do setor. | |
| Sede na capital Pequim, 3 bases de produção do produto em Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongólia Interior. Com uma produção anual de 60.000 toneladas de asfalto aditivos, 10.000 toneladas de pó de elos fusíveis aditivos (asfalto SBS), 5.000 toneladas de pavimento drenagem aditivos / calçamento porosa aditivos, 40.000 toneladas de anti-agente rutting / anti-rutting aditivos ARA / carga pesada road aditivos, 4.000 toneladas de pavimento ultrafinos overlay de manutenção preventiva (aditivos aditivos), 1.000 toneladas de retardantes de chamas e fumaça a supressão de passeio para aditivos do túnel, 1.000 toneladas de derreter a neve e o pavimento anti-congelante aditivos. 5.000 toneladas de selante de crack e 2 milhões de metros de fissura, fita adesiva pode satisfazer plenamente custom necessário. |
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