Dispositivo de teste de máquinas para teste de baterias automóvel industrial para veículos híbridos

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Certification: CE, ISO
• Application: Heater, Cooler
• Principle: Mixing Heat Exchanger
• Style: Steel Type
• Material: Steel
• gama de temperaturas: - 40 ~ 120ºc
• estabilidade térmica: ± 0.5ºc
• fluxo: 2 ~ 20 l/min/4 ~ 40 l/min/6 ~ 60 l/min
• estabilidade do fluxo: ± 0.2ºc
• capacidade de refrigeração: 8~45 Kw
• Pacote de Transporte: Wooden Pallet
• Marca Registrada: AUWII
• Origem: China
• Código HS: 8418692090
• Capacidade de Produção: 3000

Descrição de Produto

O sistema de controlo da temperatura de teste de veículos elétricos (EV) é um  sistema de controlo da temperatura profissional baseado nas necessidades  de desempenho do produto, segurança e  adaptabilidade mental ambiental na nova  indústria de veículos elétricos de energia. Pode satisfazer a simulação de desempenho,  fiabilidade e outros  testes profissionais de motor, controlador e bateria de um novo veículo eléctrico de energia.

Funções e funcionalidades
A gama de controlo da temperatura: 5 ~ 120ºC, -20 ~ 120ºC, -40 ~ 120ºC e a estabilidade térmica é de ± 1ºC  ou ± 0.5ºC C.
A gama de controlo de fluxo: 2 ~ 20L/min, 4 ~ 40L/min e 4 ~ 60L/min. A precisão de controlo é superior  a 0.2 L/min
Tecnologia especial de refrigeração a alta temperatura, controlo da temperatura de refrigeração directa do compressor, fluxo de conversão de frequência e controlo da pressão;
Retorno inteligente do líquido, recuperação automática do líquido circulante nas peças testadas;
Modo de comunicação RS485/CAN/Ethernet opcional;
Design modular independente, fácil de atualizar;
Design do reservatório de água com fugas incorporado, para evitar eficazmente a poluição.

Aplicação típica
É amplamente utilizado para o par de motores, teste de fadiga de resistência, detecção rápida da linha de produção, motor, controlador, vários  testes de desempenho do pacote de baterias, desenvolvimento de novos produtos, teste de avaliação abrangente da adaptabilidade ambiental e similares.

 

Capacidade de refrigeração	Modo de arrefecimento		Temperatura de controlo mais baixa	Loop de saída
MCC	08		U	C0	S
	03:8 KW		U: Arrefecido a ar	C0: Temperatura mais baixa a 5ºC C.	S: Único
	05:14 KW		L: Arrefecido a água	C2: Temperatura mais baixa a - 20ºC C.	D: Duplo
	08:22 KW				T: Triplo
	12: 35 KW
	16: 45 KW
	Capacidade de refrigeração		Capacidade de refrigeração	Temperatura de controlo mais baixa	Loop de saída
MCT	12		U	C2	D
	08:22 KW		U: Arrefecido a ar	C2: Temperatura mais baixa a - 20ºC C.	S: Único
	12: 35 KW		L: Arrefecido a água	C4: Temperatura mais baixa a - 40ºC C.	D: Duplo
	16: 45 KW				T: Triplo
	Capacidade de refrigeração		Capacidade de refrigeração	Temperatura de controlo mais baixa	Loop de saída
ACM	16		U	C4	T
	08:12 KW		U: Arrefecido a ar	C4: Temperatura mais baixa a - 40ºC C.	S: Único
	12:19 KW		L: Arrefecido a água		D: Duplo
	16:26 KW				T: Triplo
	20:30 KW
	25:34 KW
	30:40 KW