Sistema de navegação inercial líder da indústria precisão excepcional e integração perfeita

• Type: Inertial Navigation
• Output Signal Type: Digital Output
• Measuring Shaft Quantities: Three
• Accuracy Grade: 2cm
• IP Rating: IP67
• Certification: CE
• N ° de Modelo.: IMU300F
• Customized: Customized
• precisão da positionin g.: rtk válido para gnss de 2 cm e 1 ppm
• precisão da direcção: 0,1 graus
• precisão da atitude: 0,02 graus (rms)
• fonte de alimentação: 9 - 36 v.
• peso: < 1 kg
• Pacote de Transporte: Sponge and Box
• Especificação: 92mm*92mm*90mm
• Marca Registrada: AVIC
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 100/Month

Descrição de Produto

Sistema de navegação inercial líder da indústria precisão excepcional e integração perfeita

A unidade de medição inercial por fibra óptica IMU300F-DGI é composta por um giroscópio de fibra óptica de ciclo fechado de três eixos e um acelerómetro com elevado desempenho de custos, e é realizado através de um algoritmo de cálculo de fusão e navegação com vários sensores para satisfazer os requisitos de medição precisa de informações, tais como atitude, percurso e posição em campos de aplicação, tais como sistemas de medição móveis de média e alta precisão e veículos aéreos não tripulados de médio e grande dimensão.
A unidade de medição inercial é composta por três acelerómetros e três giroscópios de fibra óptica e é utilizada para medir a aceleração e a velocidade angular de um transportador e enviar a informação ao circuito de processamento de informação; E o circuito de processamento de informação efectua a resolução da navegação utilizando a aceleração e a velocidade angular medida pela unidade de medição inercial e recebe simultaneamente informações de navegação por satélite de um receptor de satélite como referência para efectuar a navegação combinada, corrigindo-se o erro de navegação da navegação inercial, e as informações de navegação são fornecidas através da caixa de interface de informações.

Características do produto:
O sistema tem um modo de navegação integrado por inércia/satélite e um modo de inércia puro. No modo de navegação inercial/por satélite integrado, as informações de posicionamento do satélite recebidas pelo receptor GNSS interno podem ser utilizadas para navegação integrada e as informações de inclinação, rotação, percurso, posição, a velocidade, o tempo e outras informações do transportador podem ser obtidas; Após a perda do sinal, a posição, a velocidade e a atitude da solução inercial são saídas, nas quais o passo e o rolo devem ser mantidos com precisão, com uma determinada função de manutenção de curso num curto espaço de tempo e precisão de posicionamento ao nível do medidor num curto espaço de tempo. Após o modo de inércia puro (ou seja, a fusão de GPS nunca ter sido executada após a ligação e se perder o bloqueio novamente após a fusão, pertence ao modo de navegação integrado), tem uma função de medição de atitude precisa, pode emitir o passo e a direção de rolagem, e o modo inercial puro pode encontrar o norte estaticamente.  

Especificações:
 

Giroscópio	Gama de medição	± 400 °/s /   ± 500 °/s  opcional
	Estabilidade de polarização	≤ 0.3 °/h
Acelerómetro	Gama de medição	± 20 g.
	Estabilidade de polarização	≤ 100µg
Dimensões físicas e características elétricas	Tensão	12 V CC
	Consumo de energia	≤ 12 W (estado estável)
	Interface	RS232 de 2 canais, RS422 de 1 canal, PPS de 1 canal (nível LVTTL/422)
	Tamanho	92.0 mm × 92.0 mm × 81,0 mm (C, L, a)
	Peso	≤ 1,0 kg
Características ambientais	Temperatura de funcionamento	- 40ºC ~ 60ºC
	Temperatura de armazenamento	- 45ºC ~ 70ºC
	Vibração	5 ~ 2000 Hz, 6.06 G (com amortecedor)
	Impacto	30 g, 11 ms (com choque)
	Vida útil	> 15 anos
	Tempo de trabalho contínuo	> 24 horas

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