• Trocador de óleo de lixo móveis Extractor de óleo para a reparação aluguer de óleos residuais Drainer-2330 HD Mobile resíduos eléctricos Extractor de Óleo
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Trocador de óleo de lixo móveis Extractor de óleo para a reparação aluguer de óleos residuais Drainer-2330 HD Mobile resíduos eléctricos Extractor de Óleo

Serviço pós-venda: suporte online
Garantia: 1 anos
código do produto: extractor de óleo e escorredor de óleo
aplicação: oficina de oficina/oficina de reparação de pneus/oficina de 4 seg
fonte de alimentação: ac220v, 50/60hz
potência do motor: 370 w.

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Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
HD-2330 Mobile Electric Waste Oil Extractor
capacidade do cilindro perspex
9 l
gama de aplicação
óleo do motor e outros resíduos de óleo
temperatura de trabalho
40 ~ 60ºc
Pacote de Transporte
Export Standard Packing Oil Extractor
Especificação
Oil Drainer
Marca Registrada
HPMM
Origem
Guangzhou
Capacidade de Produção
650 Pieces/Month

Descrição de Produto

Mobile Waste Oil Changer Oil Extractor for Repair Car Waste Oil Drainer HD-2330 Mobile Electric Waste Oil ExtractorÓleo usado escorredor e extrator de óleo do extrator extrator HC-2330 Extrator de óleo Extração de vácuo do aspirador de fluido elétrico da bomba

  • Código do produto: Óleo usado HC-2330 escorredor e extrator

Características:

Adopte bombas especiais com alta velocidade de vácuo e forte capacidade de pressão negativa, que podem extrair cada tipo de óleo usado não corrosivo.        O cilindro de transparência de alta qualidade adotado pode observar e medir a capacidade de óleo principalmente.
O óleo usado pode ser observado pela janela de óleo.
O dispositivo de protecção contra pressão de libertação que está equipado no corpo da máquina torna-o mais seguro, prático e rápido de utilizar.


Mobile Waste Oil Changer Oil Extractor for Repair Car Waste Oil Drainer HD-2330 Mobile Electric Waste Oil Extractor

 
Fonte de alimentação: AC220V, 50/60HZ
Potência do motor: 370 w.
Capacidade do cilindro Perspex: 9 L
Pressão de libertação: 0,5bar/7PSI
Gama de aplicações: Óleo do motor e outros resíduos de óleo
Temperatura de trabalho: 40 ~ 60ºC
Dimensão do pacote: 360 * 290 * 750 mm

Nota: A dimensão de diâmetro diferente da mangueira satisfaz a necessidade de diferentes tipos de carros.
Preparação antes da operação:
1. Pôr o motor a trabalhar e fechá-lo quando a temperatura do óleo Alcance até 40ºC
2. Coloque o interruptor de alimentação na posição de espera
3. Conecte o equipamento com a fonte de alimentação (AC220V, 50/60H) com proteção contra terra

 
Mobile Waste Oil Changer Oil Extractor for Repair Car Waste Oil Drainer HD-2330 Mobile Electric Waste Oil Extractor
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1. O motor do trocador de pneus existente é de 220 V, como operar se queremos substituí-lo por motor de 380 V?

RESPOSTA: É necessário substituir o motor de 220 V por um motor de 380 V, sendo necessário substituir também o cabo de alimentação (linha). A ligação do interruptor tem de ser ajustada e, em seguida, a ligação pode ser feita de acordo com o método de ligação correto.

2. Por que razão aparece o fenómeno de a lâmina do martelo de esferas pressionar o pneu com fraca intensidade?

RESPOSTA: Em primeiro lugar, verificar se a pressão de trabalho da máquina atinge os 8 - 10 bar. Se não atingir um valor numérico de pressão suficiente, a lâmina do martelo do cordão irá pressionar o pneu de forma fraca. Se a pressão for suficiente, verifique se existe fuga de ar no cilindro do martelo.

3. E o ruído quando a máquina está em funcionamento?

RESPOSTA: Em primeiro lugar, temos de descobrir de onde vem o ruído. Geralmente, haverá ruído do motor e ruído na caixa de velocidades. Em seguida, verificar se ainda há ruído ao accionar o motor sem correia, se é o ruído do motor em si. Caso contrário, é o ruído da caixa de velocidades.

4. Como ajustá-lo quando aparecer o fenômeno de que a cabeça desmontável arranha o aro durante a remoção do pneu.

RESPOSTA: Primeiro, devemos ajustar o ângulo da cabeça de desmontagem para alinhar a linha média da cauda de desmontagem com a borda do aro. Se o ângulo da cabeça de desmontagem for adequado, verifique se existe uma variável de formato grande na coluna ou na barra sextavada quando o pneu está sob pressão. Se houver, devemos substituir as peças correspondentes.

5. Qual é o tipo de óleo no copo de óleo do distribuidor de água?

RESPOSTA: São # 20 óleo de máquina, óleo de pistola de ar, óleo de máquina de costura, óleo de transformador, etc.

6. Como ajustar a pressão de trabalho da máquina?

RESPOSTA: Levante o botão da válvula reguladora de pressão no conjunto do regulador de ar e, em seguida, rode no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a pressão ou rode no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para diminuir a pressão e prima o botão para baixo para bloquear após ajustar à pressão de funcionamento padrão.

7. Se o pedal não voltar à sua posição depois de carregar no pedal, por que razão (qual a razão)?

RESPOSTA: Geralmente, haverá algo errado na mola de retorno ou na placa de mola no conjunto do pedal. Podemos desmontar a superfície dianteira do pedal para ver se existem danos no acessório e substituí-lo para resolver o problema.

8. É possível operar pneus de 24 polegadas com a máquina da série 885A existente?

RESPOSTA: Recomenda-se a atualização para uma mesa giratória redonda ajustável interna de 22 polegadas com três posições ajustáveis e uma faixa de aperto de 9-26 polegadas.

9. Existem medidas para proteger a jante de que está riscada com as garras de fixação?

RESPOSTA: A tampa do protetor da garra pode ser instalada na garra para proteger a jante.

10. Os pneus de compressão da lâmina do martelo de esferas arranharão a jante; existe um bom método de protecção?

RESPOSTA: Podemos instalar a cobertura de proteção na lâmina do martelo para proteger eficazmente a jante contra riscos ao pressionar os pneus.

11. Há alguma alteração no tamanho do saca-pneus depois que o trocador de pneus está equipado com adaptador para motocicleta?

RESPOSTA: Se o carregador de pneus estiver equipado com um adaptador para motociclo, pode reduzir 2 polegadas ou aumentar 3 polegadas com base no intervalo de fixação externa normal. Por exemplo, o intervalo normal de fixação externa é de 10-20 polegadas. Se o carregador de pneus estiver equipado com um adaptador para motociclo, o intervalo de fixação é de 8-23 polegadas.

12. Como ligar o motor ao substituir o motor de 220 V?

RESPOSTA: As linhas de alimentação ligam-se com1,3; as linhas do motor:Z1 ligam-se com 7, Z2 liga-se a 11, U1liga-se com 8, U2liga-se com2

13. Como ligar o motor ao substituir o motor de 380 V?

RESPOSTA: As linhas de alimentação se conectam com 1,5, 9; as linhas do motor se conectam com 2,6, 8.

14. Se quisermos melhorar a velocidade de funcionamento, é possível substituir o motor por um motor de dupla velocidade?

RESPOSTA: O plano é viável. No entanto, alguns modelos são limitados pelo tamanho da caixa e não podem substituir o motor de dupla velocidade.

15. O pneu não está bem apertado na plataforma giratória e pode ser derradado quando estiver desmontado e carregado.

RESPOSTA: Verificar, em primeiro lugar, o aspecto da garra de fixação. Se a ponta na parte de trás da garra de fixação estiver muito gasta, o pneu não será apertado firmemente. Além disso, a canalização de cilindro pequeno ou a fuga de ar também causam a fixação do suporte.

 

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