After-sales Service: | New Sparts Sent by Air |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Balancing Type of Wheel: | Off-Car Type |
Balancing Range: | Big Size Wheel |
Design Type: | Horizontal Type |
Function: | Dynamic Balance, Static Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Implicit Procedure, Calibration Procedure |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Código do produto: Máquina de equilibragem automática de rodas profissional PL-1150
A máquina de equilibragem de rodas PL-1150 representa a solução de alto nível Unite, sugerida para oficinas de médio e alto volume, garagens e oficinas de reparação. Economia é o ponto forte deste modelo, que combina design sólido e confiável, experiência de Unite e modo de operação clássico bem conhecido.
Características:
1. Luz LED e visor digital
2. Pedal de freio opcional
3. Funções de auto-calibração e auto-diagnóstico.
modelos de equilíbrio 4.5
5. Função de opção
6. Solução de peso dividido e oculto
7. Adicionar o modo de equilíbrio pegajoso de rastreamento, especial para rodas de alta classe usa apenas pesos de "stick-on".
MÁQUINA DE EQUILIBRAGEM AUTOMÁTICA DE RODAS PROFISSIONAL PL-1150 | |
Código do produto
|
PL-1150 |
Peso máx. Da roda
|
65 kg (143 lbs)
|
Velocidade de equilíbrio
|
200 r.p.m.
|
Diâmetro da jante
|
252-610 mm/10" - 24"
|
Largura da jante
|
40-510 mm/1.5" - 20"
|
Tempo de medição
|
8s
|
Precisão de equilíbrio
|
± 1 g ( ± 0.04 oz)
|
Modos de equilíbrio
|
5 |
Solução de peso dividido e oculto
|
√
|
Opções de tensão da fonte de alimentação
|
110 v (1 km/h)/220 v (1/3 km/h)/380 v (3 km/h)
|
Opção de potência do motor
|
0.20/0,37 kw
|
Nível de ruído
|
< 70 dB
|
Peso N/G.
|
88 kg (194 lbs)
|
1. O motor do trocador de pneus existente é de 220 V, como operar se queremos substituí-lo por motor de 380 V?
RESPOSTA: É necessário substituir o motor de 220 V por um motor de 380 V, sendo necessário substituir também o cabo de alimentação (linha). A ligação do interruptor tem de ser ajustada e, em seguida, a ligação pode ser feita de acordo com o método de ligação correto.
2. Por que razão aparece o fenómeno de a lâmina do martelo de esferas pressionar o pneu com fraca intensidade?
RESPOSTA: Em primeiro lugar, verificar se a pressão de trabalho da máquina atinge os 8 - 10 bar. Se não atingir um valor numérico de pressão suficiente, a lâmina do martelo do cordão irá pressionar o pneu de forma fraca. Se a pressão for suficiente, verifique se existe fuga de ar no cilindro do martelo.
3. E o ruído quando a máquina está em funcionamento?
RESPOSTA: Em primeiro lugar, temos de descobrir de onde vem o ruído. Geralmente, haverá ruído do motor e ruído na caixa de velocidades. Em seguida, verificar se ainda há ruído ao accionar o motor sem correia, se é o ruído do motor em si. Caso contrário, é o ruído da caixa de velocidades.
4. Como ajustá-lo quando aparecer o fenômeno de que a cabeça desmontável arranha o aro durante a remoção do pneu.
RESPOSTA: Primeiro, devemos ajustar o ângulo da cabeça de desmontagem para alinhar a linha média da cauda de desmontagem com a borda do aro. Se o ângulo da cabeça de desmontagem for adequado, verifique se existe uma variável de formato grande na coluna ou na barra sextavada quando o pneu está sob pressão. Se houver, devemos substituir as peças correspondentes.
5. Qual é o tipo de óleo no copo de óleo do distribuidor de água?
RESPOSTA: São # 20 óleo de máquina, óleo de pistola de ar, óleo de máquina de costura, óleo de transformador, etc.
6. Como ajustar a pressão de trabalho da máquina?
RESPOSTA: Levante o botão da válvula reguladora de pressão no conjunto do regulador de ar e, em seguida, rode no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a pressão ou rode no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para diminuir a pressão e prima o botão para baixo para bloquear após ajustar à pressão de funcionamento padrão.
7. Se o pedal não voltar à sua posição depois de carregar no pedal, por que razão (qual a razão)?
RESPOSTA: Geralmente, haverá algo errado na mola de retorno ou na placa de mola no conjunto do pedal. Podemos desmontar a superfície dianteira do pedal para ver se existem danos no acessório e substituí-lo para resolver o problema.
8. É possível operar pneus de 24 polegadas com a máquina da série 885A existente?
RESPOSTA: Recomenda-se a atualização para uma mesa giratória redonda ajustável interna de 22 polegadas com três posições ajustáveis e uma faixa de aperto de 9-26 polegadas.
9. Existem medidas para proteger a jante de que está riscada com as garras de fixação?
RESPOSTA: A tampa do protetor da garra pode ser instalada na garra para proteger a jante.
10. Os pneus de compressão da lâmina do martelo de esferas arranharão a jante; existe um bom método de protecção?
RESPOSTA: Podemos instalar a cobertura de proteção na lâmina do martelo para proteger eficazmente a jante contra riscos ao pressionar os pneus.
11. Há alguma alteração no tamanho do saca-pneus depois que o trocador de pneus está equipado com adaptador para motocicleta?
RESPOSTA: Se o carregador de pneus estiver equipado com um adaptador para motociclo, pode reduzir 2 polegadas ou aumentar 3 polegadas com base no intervalo de fixação externa normal. Por exemplo, o intervalo normal de fixação externa é de 10-20 polegadas. Se o carregador de pneus estiver equipado com um adaptador para motociclo, o intervalo de fixação é de 8-23 polegadas.
12. Como ligar o motor ao substituir o motor de 220 V?
RESPOSTA: As linhas de alimentação ligam-se com1,3; as linhas do motor:Z1 ligam-se com 7, Z2 liga-se a 11, U1liga-se com 8, U2liga-se com2
13. Como ligar o motor ao substituir o motor de 380 V?
RESPOSTA: As linhas de alimentação se conectam com 1,5, 9; as linhas do motor se conectam com 2,6, 8.
14. Se quisermos melhorar a velocidade de funcionamento, é possível substituir o motor por um motor de dupla velocidade?
RESPOSTA: O plano é viável. No entanto, alguns modelos são limitados pelo tamanho da caixa e não podem substituir o motor de dupla velocidade.
15. O pneu não está bem apertado na plataforma giratória e pode ser derradado quando estiver desmontado e carregado.
RESPOSTA: Verificar, em primeiro lugar, o aspecto da garra de fixação. Se a ponta na parte de trás da garra de fixação estiver muito gasta, o pneu não será apertado firmemente. Além disso, a canalização de cilindro pequeno ou a fuga de ar também causam a fixação do suporte.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas