Direção: | Esquerda |
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Assentos: | 5 |
Certificação de Gestão: | brc, iso10012 |
Caixa de câmbio: | Manual |
Cor da parte exterior: | Azul |
Dirigir: | FWD |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Leopard 5 2023 Cloud Van Signature Edition | |
Fabricante | Equação Leopard |
Classe. | SUV médio |
Tipo de energia | Híbrido plug-in |
Norma ambiental | Euro VI |
. Tempo para comercializar | 2023.11 |
CLTC - gama eléctrica pura (km) | 125 |
Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.27 |
Tempo de carregamento lento (horas) | - |
Percentagem da capacidade de carregamento rápido | 30-80 |
Potência máxima (kW) | 505 |
Binário máximo (N.m). | 760 |
Motor | 1,5T 194hp L4 |
Motor (PS) | 660 |
Transmissão | E-CVT transmissão variável contínua |
Comprimento * largura * altura (mm) | 4890 * 1970 * 1920 |
Estrutura da carroçaria | SUV de 5 portas e 5 lugares |
Velocidade máxima (km/h) | 180 |
Aceleração (s) oficial 0-100 km/h | 4.8 |
Consumo combinado de combustível WLTC (L/100 km) | 1.81 |
Consumo mínimo de combustível (L/100 km) | 7.8 |
Corpo | - |
Comprimento (mm) | 4890 |
Largura (mm) | 1970 |
Altura (mm) | 1920 |
Distância entre eixos (mm) | 2800 |
Distância entre eixos dianteira (mm) | 1 660 |
Distância entre eixos traseira (mm) | 1 660 |
Distância mínima ao solo (mm) | 310 |
Ângulo de aproximação ( °) | 39 |
Ângulo de saída ( °) | 35 |
Ângulo de passagem longitudinal ( °) | 20 |
Gradiente de subida máximo (%) | 100 |
Profundidade máxima de travessia de água (mm) | 790 |
Estrutura da carroçaria | SUV |
Modo de abertura da porta | Lave a porta |
Número de portas (peças) | 5 |
Bancos (peças) | 5 |
Volume do depósito de combustível (L) | 83 |
Volume da bagageira (L). | - |
Massa total (kg) | 2890 |
Massa bruta do reboque (kg) | 2500 |
Massa máxima de carga máxima (kg) | 3265 |
Tipo de motor | - |
Tipo de motor | BYD476ZQF |
Cilindrada (mL) | 1497 |
Cilindrada (L) | 1.5 |
Formulário de admissão | turbocomprimido |
Esquema do motor | Longitudinal |
Disposição dos cilindros | L |
Número de cilindros (peças) | 4 |
Válvulas por cilindro] (peças) | 4 |
SISTEMA DE CORRESPONDÊNCIA DE GÁS. | DOHC |
Potência máxima (PS) | 194 |
Potência máxima (kW) | 143 |
Velocidade máxima de potência (rpm) | - |
Binário máximo (N:m) | 273 |
Binário máximo (rpm) | - |
Potência útil máxima (kW) | 135 |
Tipo de combustível | Híbrido plug-in |
Grau de combustível | 92 |
Método de alimentação de combustível | Injecção directa |
Material da cabeça do cilindro | Alumínio |
Material do bloco do motor | Alumínio |
Norma ambiental | Euro VI |
Motor elétrico | - |
Tipo de motor | Íman permanente/síncrono |
Potência total do motor (kW) | 485 |
Potência total do motor (PS) | 660 |
Binário total do motor (Nm) | 760 |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 200 |
Binário máx. Do motor dianteiro (N.m) | 360 |
Potência máxima do motor traseiro (kW) | 285 |
Binário máx. Do motor traseiro (N.m) | 400 |
Potência do sistema combinado (kW) | 505 |
Potência do sistema combinado (PS) | 687 |
Binário do sistema combinado (N:m) | 760 |
Número de motores de accionamento | Motor duplo |
Esquema do motor | A luz de mudança de marcha-atrás está |
Tipo de bateria | Bateria de lítio-fosfato |
Marca da bateria | Ferdi |
Método de arrefecimento da bateria | Arrefecido a líquido |
CLTC - gama eléctrica pura (km) | 125 |
Gama combinada NEDC (km) | 1200 |
Energia da bateria (kWh) | 31.8 |
Consumo de energia dos 100 km (kWh/100 km) | - |
Garantia da bateria | Anos/quilometragem ilimitados para o primeiro proprietário (a renúncia de responsabilidade está sujeita a termos oficiais) |
Função de carregamento rápido | Suporte |
Potência de carregamento rápida (kW) | 100 |
Tempo de carregamento rápido (hora) | 0.27 |
Tempo de carregamento lento (hora) | - |
Capacidade de carregamento rápida (%) | 30-80 |
Transmissão | - |
Número de velocidades | Transmissão variável contínua |
Tipo de transmissão | Transmissão variável contínua eletrónica (e-CVT) |
Abreviatura | E-CVT transmissão variável contínua |
Direção do chassis | - |
Tipo de unidade | Tracção às quatro rodas dianteiras |
Tracção às quatro rodas | Tracção às quatro rodas eléctrica |
Estrutura do diferencial central | - |
Tipo de suspensão dianteira | suspensão independente de triângulos duplos sobrepostos |
Tipo de suspensão traseira | suspensão independente de triângulos duplos sobrepostos |
Tipo de assistência à alimentação | Assistência eléctrica |
Estrutura da carroçaria | rolamento sem carga |
Travão das rodas | - |
Tipo de travão dianteiro | Disco ventilado |
Tipo de travão traseiro | Disco ventilado |
Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento electrónico |
Tamanho do pneu dianteiro | 265/65 R18 |
Tamanho do pneu traseiro | 265/65 R18 |
Especificação do pneu sobresselente | Tamanho total |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. É uma empresa especializada na exportação de veículos de passageiros, veículos comerciais e máquinas de construção. Sua sede operacional está localizada em Changsha, Hunan. É uma empresa-piloto autorizada pelo Ministério do Comércio da República Popular da China para a exportação de veículos usados.
UMA DAS TRÊS EMPRESAS COM QUALIFICAÇÕES DE EXPORTAÇÃO EM HUNAN
O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.
1.Q: Como sobre o tempo de entrega?
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