Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Parâmetros básicos | |
| Fabricante | Enovate |
| Nível | SUV médio |
| Tipo de energia | Elétrico puro |
| Hora de introduzir no mercado | 2020.09 |
| NEDC PURE alcance eléctrico (km) | 530 |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.8 |
| Tempo de carregamento lento (horas) | 14 |
| Percentagem de carga rápida | 80 |
| Potência máxima (kW) | 160 |
| Binário máximo (N-m) | 330 |
| Motor (PS) | 218 |
| Comprimento * largura * altura (mm) | 4685 * 1970 * 1660 |
| Estrutura da carroçaria | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 |
| Aceleração (s) oficial 0-100 km/h | 7.9 |
| Consumo de combustível equivalente em energia elétrica (L/100 km) | 1.8 |
| Corpo | |
| Comprimento (mm) | 4685 |
| Largura (mm) | 1970 |
| Altura (mm) | 1660 |
| Distância entre eixos (mm) | 2830 |
| Largura da bitola dianteira (mm) | 1672 |
| Largura da bitola traseira (mm) | 1702 |
| Ângulo de aproximação ( °) | 19 |
| Ângulo de saída ( °) | 22 |
| Estrutura da carroçaria | SUV |
| Modo de abertura da porta | Porta oscilante |
| Número de portas | 5 |
| Número de lugares | 5 |
| Tara (kg) | 1998 |
| Massa máxima de carga máxima (kg) | 2435 |
| Motor | |
| Tipo de motor | Íman permanente/síncrono |
| Potência total do motor (kW) | 160 |
| Potência total do motor (PS) | 218 |
| Binário total do motor (N·m) | 330 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 160 |
| Binário máximo do motor dianteiro (N-m) | 330 |
| Número de motores de accionamento | Motor único |
| Disposição do motor | Dianteira |
| Tipo de bateria | Pilha de lítio ternário |
| Marca de célula | Universal um dois três |
| Modo de arrefecimento da bateria | Arrefecimento por líquido |
| NEDC PURE alcance eléctrico (km) | 530 |
| Energia da bateria (kWh) | 72 |
| Densidade da energia da bateria (WH/kg) | 165 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 15.8 |
| Função de carregamento rápido | suporte |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.8 |
| Tempo de carregamento lento (horas) | 14 |
| Capacidade de carregamento rápida (%) | 80 |
| Caixa da transmissão | |
| Número de velocidades | 1 |
| Tipo de transmissão | Caixa de velocidades de relação de transmissão fixa |
| Abreviatura | Transmissão de velocidade única do veículo elétrico |
| Direcção do chassis | |
| Modo de condução | Transmissão dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link |
| Tipo de reforço | Assistência eléctrica |
| Estrutura da carroçaria do automóvel | Tipo de rolamento |
| Travagem das rodas | |
| Tipo de travão dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de travão traseiro | Disco |
| Tipo de travão de estacionamento | Estacionamento electrónico |
| Especificações dos pneus dianteiros | 255/45 R20 |
| Especificação do pneu traseiro | 255/45 R20 |
| Especificação do pneu sobresselente | Nenhum |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. É uma empresa especializada na exportação de veículos de passageiros, veículos comerciais e máquinas de construção. Sua sede operacional está localizada em Changsha, Hunan. É uma empresa-piloto autorizada pelo Ministério do Comércio da República Popular da China para a exportação de veículos usados. O novo veículo elétrico (EV) é um veículo de aquisição centralizado e as vendas estão ao preço de venda por grosso da fábrica.
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