| After-sales Service: | Benchi Vehicle Support You with Parts and Services |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Tipo: | Semi-reboque |
| Capacidade De Carga: | 50T |
| Certificação: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Base de roda: | 7000-8000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1. Um reboque de fundo vivo é um semi-reboque utilizado para transportar material solto, como asfalto, grão, batatas, areia e gravilha. Um reboque com fundo de reboque é a alternativa a um camião basculante ou a um reboque de descarga final.
2.o reboque de fundo vivo típico tem uma correia transportadora na parte inferior da banheira do reboque que empurra o material para fora da parte traseira do reboque a um ritmo controlado. Ao contrário do camião de descarga convencional, a banheira não tem de ser elevada para depositar os materiais.
3. O reboque com fundo de carga é alimentado por um sistema hidráulico. Quando o condutor engata o sistema hidráulico do camião, activa a correia do transportador, deslocando a carga horizontalmente para fora do reboque traseiro.
| Semi-reboque de descarga em piso com velocidade de rasto/em tempo real com capacidade para 40 cbm | |
| Nome da peça | Semi-reboque de descarga em piso com velocidade de rasto/em tempo real com capacidade para 40 cbm |
| Tara | 8700 kg |
| Carga útil | 50 toneladas |
| Tamanho | 9500 mm * 2550 mm * 2000 mm |
| Espessura da correia | 18 mm |
| Motor | Modelo doméstico # 60 |
| Caixa de redução | Modelo doméstico # 125 |
| Bomba RAM | Marca tenaliana |
| Eixo | 3eixo Fuwa 13T |
| Suspensão | Suspensão mecânica |
| Mola de lâminas | Mola de lâminas 90 mm * 11 mm * 10 peças |
| Cilindro | HYVA 196 |
| Chão | Parede lateral de 4 mm do piso 3 mm |
| Pneu | 11.00R20 18PR marca triangular * 13 |
| Jante da roda | 8.0-20 marca bem conhecida * 13 |
| Perno mestre | perno mestre de 3.5" |
| Equipamento de aterragem | Equipamento de aterragem de serviço pesado de duas velocidades SAF, funcionamento manual, 28T |
| ABS | 4S/2M |
| Sistema de travagem | VÁLVULA de relé WABCO RE6; Câmara do travão de mola T30/30; Depósitos de ar de 40 L. |
| Suporte de tries sobressalente | 1 peça |
| Caixa de ferramentas | 1 peça |
| Pintura | Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final |
| Acessórios | Uma chave de eixo |
1. O reboque com fundo vivo elimina o capotamento do reboque, uma vez que a banheira não tem de ser elevada no ar para descarregar os materiais. O reboque tem um centro de gravidade mais baixo, o que facilita a descarga do reboque numa área irregular, em comparação com reboques basculantes que têm de estar em piso nivelado para descarregar. Os fios elétricos aéreos são um perigo para o reboque de descarga convencional durante a descarga, mas com um fundo ativo, os fios não são um problema. O reboque pode funcionar em qualquer lugar onde possa entrar porque a banheira não tem de ser levantada para descarga.
2.The banheira esvazia limpo, tornando mais fácil para diferentes materiais a serem transportados sem ter que entrar no recipiente para limpá-lo. A correia transportadora permite que o material seja despejado a um ritmo controlado, de modo que o material possa ser parcialmente descarregado onde for necessário. A banheira arredondada resulta num centro de gravidade mais baixo, o que significa uma condução mais suave e uma melhor manobrabilidade do que outros reboques. Trabalhar sob pontes e em áreas confinadas é mais fácil com um fundo vivo em vez de um reboque de descarga, porque pode caber em qualquer lugar que possa conduzir. Os materiais molhados ou secos podem ser transportados num reboque de fundo vivo.
3. Num camião basculante, os materiais húmidos ficam colados na parte superior da banheira durante a descarga e provocam o capotamento do reboque. Os custos de seguro são mais baixos para um reboque inferior vivo porque não tem que ser levantado no ar e há poucos casos de rola sobre do reboque.
Para evitar que a tinta do semi-reboque do camião basculante Benchi seja corroída pela água do mar,
Benchi pulveriza uma camada de cera na superfície do reboque de descarga antes do transporte, e sela-o então com um pano impermeável da chuva.
Como podemos confiar na sua empresa?
Shandong Benchi International Trading Co., Ltd. É uma empresa industrial e comercial que integra pesquisa científica, produção e vendas. Foi investido e estabelecido em 2019 pela fábrica Shandong Changda Special Vehicle Co., Ltd., fundada em 2006. Possui um sistema completo de I&D e uma equipa de peritos técnicos, tendo obtido mais de 50 tecnologias patenteadas e direitos de propriedade intelectual de veículos e semi-reboques especiais.
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