Informações rápidas
N.o de peça:
3 eixos reboque de camião cisterna líquido em aço de 48 cbm para substâncias líquidas perigosas
Volume total : 48000litros
Tara: 9000kg
Material da carroçaria de camião cisterna: Aço carbono de 5 mm
Descrição do produto
O reboque do depósito de óleo está dividido em duas partes: A parte do depósito e o chassis ou a parte de condução que suporta o depósito.
As peças traseiras do reboque cisterna são praticamente as mesmas, com dois eixos e três eixos normalmente utilizados. Seleccione a cabeça do tractor conforme necessário.
Transporte do reboque do tanque: Transportando gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo pesado, alcatrão de hulha e substâncias líquidas, tais como ácidos e bases, água, álcool, aldeídos, benzeno, éter, etc.
Relativamente a Benchi Liquid Tinker Trailer
O reboque de camião cisterna líquido Benchi adopta um conceito de design avançado.
Podemos personalizar os petroleiros para si de acordo com o seu pedido.
E nós Benchi oferecemos reboques de aço carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio para camiões-cisterna de líquidos.
Para fazer o tecido dos petroleiros mais duráveis, especialmente para o mercado de África, tendo em conta a condição da estrada.
Esta resistência à distorção, resistência ao terramoto e impacto, tornam a sua segurança no transporte também benéfica.
Quantos litros é que um camião-cisterna de líquidos transporta?
O reboque de camião cisterna líquido pode ser concebido com diferentes capacidades: 30 cubics, 40 cubics, 50 cubics, etc.
Para transportar 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros de líquido.
Os nossos materiais são diferentes: Aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio.
Imagens em exibição
A soldadura por arco de plasma que pode permitir que a costura seja empunhada por um lado em forma por dois lados é utilizada pela primeira vez durante a produção, evitando assim fugas no depósito.
Além disso, combina tecnologia de automação e tecnologia da informação e utiliza um sistema de controlo digital para controlar as máquinas de fabrico de tanques na fase de produção.
A sala de pintura de purificação fechada e a pistola são automaticamente executadas e armazenadas no dispositivo, veículo pré-especial, caixa grande e padrão de pulverização, cor, programação em tempo real sistema de pulverização automática CNC.
Folha de especificações
| 3 eixos - reboque do depósito de óleo |
| Corpo do depósito |
| Forma |
Redondo |
| Dimensão |
10600 mm x 2500 mm x 3750 mm
(o tamanho exato depende do projeto final.) |
|
| Tara |
9000kgs/6600kgs/9500kgs |
| Volume total ( m³) |
38000-50000 litros (38-50cbm) |
| Material do corpo do depósito |
aço carbono de 5 mm/liga de alumínio 5182/aço inoxidável 304 |
| Válvula inferior |
Com |
| Placa de extremidade |
6 mm |
| Barril |
5 mm |
| Spurnwater |
6 mm |
| Tampas das caixas de visita |
2 peças |
| Válvula submarina |
válvula de aço inoxidável de 2 peças e 4 polegadas |
| Válvula de descarga |
1 unidade 3 polegadas válvula de aço inoxidável, diâmetro 3 ou 4 polegada |
| Tubo de descarga |
tubo de arame transparente de 3", 2 peças, 5,5m/cada |
| Caixa de mangueira em aço inoxidável |
Padrão |
| Caminhe |
Passadiço de malha de aço carbono/liga de alumínio/aço inoxidável |
| escada |
Escada em aço carbono |
| Chassis |
| Eixo |
3 unid |
| Equipamento de aterragem |
MARCA JOST /marca local 28T, perna de ação simples, |
| Suspensão |
Suspensão mecânica |
| Mola de lâminas |
10 unidades, padrão, |
| Pneu |
12 unidades |
| Jante |
9.0 * 22.5, 12 peças |
| ABS |
Norma opcional Benchi, 4S/2M, |
| Câmara de ar |
4 camas de casal, 2 camas de solteiro, |
| Camião cisterna |
Camião cisterna a ar de alumínio de 50 L, 2 peças |
| Cavilhão |
PINO mestre de 3.5 polegadas JOST, |
| Outros |
| Suporte da roda sobresselente |
1 pc |
| Guarda-lamas |
1 pc, guarda-lamas em aço carbono |
| Pintura |
Pintura três vezes, a primeira camada é anti-ferrugem pintura, e as duas camadas seguintes são topcoat |
| Acessórios |
Uma caixa de ferramentas padrão |
| Termos de envio |
Por carga a granel, contentores RORO ou 40HQ |
Desenho de Benchi reboque Tanker
Vantagens de Benchi reboque Tanker
1. O corpo do tanque é soldado automaticamente por uma máquina de solda especial avançada de larga escala.
2. A carroçaria do camião-cisterna Benchi está soldada longitudinalmente. Garantir a segurança do camião-cisterna e aumentar a vida útil.
3. Equipamento de ensaio com água reservatório de água: Para assegurar a estanqueidade elevada do corpo do reservatório e evitar fugas de óleo.
4. A placa ondulada reduz o impacto do líquido no camião-cisterna.
5. Sistema avançado de pintura e tinta de poliuretano. A aparência é bonita, o tempo de uso é acima de 5 anos.
6.nós adotamos as peças famosas do tipo para nosso reboque do tanque, conservamos custos & asseguramos o serviço de longo tempo.
Saiba mais sobre o veículo Benchi
O veículo Benchi é o principal fornecedor de semi-reboque profissional.
Podemos oferecer-lhe um produto premium e um preço competitivo.
O veículo Benchi entrou com sucesso em mais de 50 países em todo o mundo.
Feedback do cliente para o reboque Tanker Benchi
O nosso cliente da Mongólia enviou-nos os comentários do reboque do petroleiro, conforme ilustrado na imagem, o cliente está muito satisfeito com o reboque do petroleiro Benchi.
O cliente adquiriu o reboque de camião-cisterna a óleo de 40 cbm.
Os clientes disseram que é ótimo utilizar o nosso reboque de camião cisterna a óleo e recomendará o nosso reboque de camião de reboque aos seus amigos sem hesitar.
A imagem seguinte pode ser totalmente demonstrada.
O reboque de camião cisterna a óleo Benchi é muito forte, resistente e seguro.
Carregamento e shiping potos de reboque Tanker Benchi
Como fabricante profissional, a Benchi forneceu muitos tipos de semi-camiões de reboque cisterna a combustível para venda em muitos países.
Temos muito mais vantagens no custo do reboque de camião-cisterna de combustível e no controlo de qualidade.
Todos os reboques semi-camiões com camião cisterna líquido para venda serão sujeitos a testes rigorosos antes da entrega, para garantir a qualidade.
Temos técnicos profissionais para operar.
Além disso, será pulverizada uma camada de cera no reboque do camião-cisterna de combustível para evitar a erosão do mar,
e então uma camada de pano de chuva será enrolada para evitar a umidade de modo que seja infalível.
PERGUNTAS FREQUENTES
Como podemos confiar na sua empresa?
Benchi Vehicle é uma empresa industrial e comercial que integra a investigação científica, a produção e as vendas. Foi investido e estabelecido em 2019 pela fábrica Shandong Changda Special Vehicle Co., Ltd., fundada em 2006. Possui um sistema completo de I&D e uma equipa de peritos técnicos, tendo obtido mais de 50 tecnologias patenteadas e direitos de propriedade intelectual de veículos e semi-reboques especiais.
Tem uma capacidade de produção anual de 5,000 veículos e semi-reboques para fins especiais.
Fornece aos clientes produtos fiáveis e de alta qualidade e um sistema de assistência pós-venda completo.
Está disponível para imprimir a nossa própria marca no veículo?
Sim, os veículos podem ser personalizados de acordo com o pedido do cliente e a marca do cliente pode ser apresentada no veículo.
Como sobre o item da garantia?
A garantia é de dois anos.
Desfrute do serviço pós-venda global de marcas conhecidas
Como enviá-lo?
Os reboques podem ser enviados por um contentor de 20 FT, um contentor de 40 FT, um contentor de 40 FT de altura,
Contentor de topo aberto, contentor de cama plana, navio ro-ro ou a granel
De acordo com o tamanho.
Como comprar um reboque de veículo Benchi
Fornecedor Auditado 
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