Tipo: | Gerador Diesel Auto-Iniciado |
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Método de Instalação: | Fixo |
Golpe: | 4 Cursos |
Método de arrefecimento: | Refrigerado a Água |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Velocidade: | HSS |
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CONJUNTO DO GERADOR A DIESEL | ||||||||
Modelo de gerador | KH-400GF | |||||||
Potência Principal | 400 KW/500 KVA | |||||||
Alimentação em espera | 440 KW/550 KVA | |||||||
Tensão nominal (V) | 380/220 | |||||||
Corrente nominal (A) | 759.7 | |||||||
Frequência nominal (Hz) | 50 | |||||||
Velocidade nominal (RPM) | 1500 | |||||||
Factor de potência (COS ¢) | 0.8 (menos) | |||||||
DADOS DO MOTOR | ||||||||
Marca do motor | VOLVO | |||||||
Modelo do motor | TAD1641GE | |||||||
Saída do motor | 473 kW @ 1500 rpm | |||||||
Número de cilindros | 6 em linha | |||||||
Ciclo | 4 tempos | |||||||
Diâmetro × curso (mm × mm) | 144 * 165 | |||||||
Taxa de compressão | 16.5:1 | |||||||
Cilindrada (L) | 16.12 | |||||||
Regulador de velocidade | Eléctrico | |||||||
Sistema de arrefecimento | Arrefecido a água | |||||||
Consumo de combustível a 100% de potência principal | 198 g/kWh | |||||||
Capacidade total do sistema de lubrificação (L) | 42 | |||||||
Emissão de escape | UE fase 2 | |||||||
Método de arranque | Arranque elétrico de 24 V CC | |||||||
DADOS DO ALTERNADOR | ||||||||
Marca do alternador | Stamford original | |||||||
Modelo do alternador | HCI544C | |||||||
Número de fase | 3 | |||||||
Tipo de ligação | 3 fios e 4 fios | |||||||
Número do rolamento | Único | |||||||
Grau de proteção | IP23 | |||||||
Altitude | ≤ 1000 m. | |||||||
Tipo de excitador | Sem escovas, auto-excitantes, AVR e fio de enrolamento de cobre a 100% | |||||||
Classe de isolamento | H | |||||||
Factor de influência telefónica (TIF) | ≤ 50 | |||||||
Factor harmónico do telefone (THF) | ≤ 2% | |||||||
Regulação da tensão de estado estável | ± 0.5% ~ ± 1.0% | |||||||
Regulação da tensão do estado transitório | ≤-15% ~ 20% |
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