Tipo: | Semi-reboque |
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Capacidade De Carga: | 80T |
Certificação: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Piso: | 1.820 milímetros |
Grau: | Heavy Duty |
Forma: | Van-type |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Preço baixo 2/3/4/5 Eixos 35 metro cúbico 40/60/80/100 Ton a extremidade traseira de Inclinação Hidráulica Rock Sinotruk Mining Dumper semi reboque caixa basculante de despejo para preço de venda
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Nossos semi reboque entrou com êxito em mais de 50 países ao redor do mundo.
Configurações diferentes e preços diferentes. O preço específico é baseada na negociação real.
Reboques basculantes TITAN adoptar aço THLE,estes tornam o produto aumente mais a vida de serviço. E a capacidade de carga são 40T, 60T, 80t, 100t.
A TITAN Tippers equipada com um cilindro hidráulico. Podemos personalizar a caixa basculante reboques de acordo com sua necessidade especial, como forma de U, fim de descarga lateral de descarga da caixa basculante, e recipiente tippers incluindo esqueleto e mais vendidas reboques.
Usamos bem conhecida marca eixos, FUWA, água peptonada tamponada. É com alto desempenho e confiabilidade para uso.
Reboque de carga de descarga final é a extremidade dianteira do reboque ligado à extremidade traseira do trator. Parte do peso total do reboque está a cargo do trator. Ele não possui em si o poder, é realizado em conjunto com o veículo e o reboque de descarga final de venda é acionada pelo trator.
Descarga Final Hidráulico do Reboque da Caixa basculante para venda pode ser personalizado a partir de 15 toneladas e 80 toneladas de carga semi-reboques para venda, 80 toneladas e 120 toneladas de carga do reboque do trator, 120 toneladas-180 toneladas de carga semi reboque da tonelagem diferentes de acordo com as diferentes cargas. Os volumes comum são 30 metros cúbicos semi reboque caixa basculante, 32 metros cúbicos semi caixa de carga para venda, 35 metros cúbicos, 45 metros cúbicos, 50 metros cúbicos, 60 metros cúbicos, 80 metros cúbicos e assim por diante.
Promoção do ponto de reboque de descarga, bem-vindo ao enviar inquérito para nós!
A cota | 9500mm*2500mm*3500mm (O tamanho do reboque pode ser projetada de acordo com a vossa especial requiremen) |
Volume Total (m³) | 35 metros cúbicos |
A espessura da parede lateral | 4 - 6mm |
A chapa da extremidade | 8 mm |
Sistema de elevação | Conjunto completo de cilindro de elevação hidráulica |
Placa Inferior | 6mm-8mm Q235 steel |
Farol Principal | Altura: 480mm-500mm, placa superior: 16mm-25mm, placa intermediária: 12mm-20mm, chapa inferior: 18mm-25mm, Material: aço T700. |
Trens | 3 unidades, 13T/16T, FUWA / água peptonada tamponada / marca Titan |
A RIM | 8.0-20 ou 9.00-20 |
Tiro | 8,25 R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
Trem de aterragem | JOSTbrand |
Pino Mestre | JOSTbrand |
Suspensão | Suspensão Mecânica |
O sistema de travagem | WABCO |
Lâmina de mola | 90(W)mmx13(Espessura)mmx10 camadas |
Calculador de ABS | Opcional |
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |
Light | A luz de LED (especialmente destinados a mercados ultramarinos) |
Termos de envio | Por carga a granel , ou sistema RORO 40HQ contentor |
1. Placa de duplo feixe principal para o despejo de semi-reboque, o feixe principal é projetado com duas placas, que têm maior capacidade de carga; não é fácil para danos;
2. Cilindro hidráulico: o cilindro de serviço pesado com um diâmetro maior e mais forte capacidade de elevação e maior altura, o que torna a levantar mais estável e não fácil de tombamento.
3. Vice-beam: Dump semi reboque com 4 unidades vice feixe, que pode fazer a parte inferior da caixa do rolamento melhor capacidade e não serão facilmente deformar. A estrutura de treliça de porta lateral faz com que a porta lateral mais sólido.
4. Feixe de balanço transversal: existe um contrapeso na dianteira e traseira da viga principal, que pode suportar melhor o feixe e não é fácil de se deformar.
5. Suporte Flip: 4 unidades suportes flip, que pode tornar a extremidade traseira mais uniformemente carregado durante a descarga, e não é fácil para danificar a despejar semi reboque.
6. A mola de lâminas e suspensão: A mola de lâmina está aumentada e espessada, o efeito de absorção de choque é bom, a suspensão é ampliado, e o pino central é mais amplo, o que torna o veículo mais estável durante a condução.
7. Auto-peso: podemos destacar o peso dos nossos trailers para nossos clientes, pesar mais peso e melhor capacidade de carga;
1. Placa de duplo feixe principal para reboque de descarga para serviço pesado, que têm maior capacidade de transporte, não é fácil para danos.
2. Cilindro hidráulico: o cilindro de serviço pesado com um diâmetro maior e mais forte capacidade de elevação e maior altura, o que torna a levantar mais estável e não fácil de tombamento.
3. com 4 unidades vice e farol de feixe de balanço transversal . A estrutura de treliça de porta lateral torna mais sólida a porta lateral
4. Suporte Flip: 4 unidades suportes flip, que pode tornar a extremidade traseira mais uniformemente carregado durante a descarga, e não é fácil para danificar o reboque.
5. A mola de lâmina está aumentada e espessada, o efeito de absorção de choque é bom.
6. Nervuras de reforço de estrutura exclusivo design para maximizar o payload.
Através do vídeo abaixo, você pode aprender sobre os diferentes tipos de carga semi-reboques, como forma de u despejar semi reboque lateral, inclinado dumper do contentor de carga do reboque atrelado, tipping trailer do chassi. E o processo de teste, embalagem e comentários dos clientes...
Verificar o vídeo aqui: https://youtu.be/AfAovQ7Npts
Para evitar que a caixa basculante TITAN semi reboque de pintura por água salgada corroídas, sprays TITAN uma camada de cera na superfície do reboque de descarga antes do envio e depois tapar com um pano de chuva impermeável.
A correspondência de peso razoável de todo o veículo, a indústria de descarga também segue o princípio de luz veículo puxando, mas tendo em conta a natureza especial da natureza do trabalho a caixa basculante semi reboque, não devemos reduzir o peso cegamente.
Jantes de liga leve de alumínio são atualmente os mais populares de redução de peso de artefatos. Garantindo a força, ele também pode reduzir o peso pela metade em comparação com as rodas de aço normal e o efeito é muito impressionante.
É só porque o actual aumento do preço das matérias-primas que jantes de liga leve de alumínio têm aumentado consideravelmente e o custo de aquisição é relativamente elevado, mas em comparação com os benefícios trazidos pela operação de longo prazo, este aumento de preços é realmente aceitável.
Bem-vindo ao inquérito!
Vamos nos encontrar o apogeu da perfeição para servir e fornecer mais detalhes, preço de catálogo, desenho, vídeo para você !
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