Racing Bells anodizado para reduzir a galagem que pode ser Causada por movimento constante e expansão entre o Bell e Bobina de disco

• Serviço pós-venda: 7X24
• Garantia: 3 anos
• Tipo: Pastilhas de Freio
• Material: Fibra Cerâmica
• Posição: Dianteiro
• Certificação: IATF-16949, ISO9001
• N ° de Modelo.: 254 257 260mm
• Classificação: pastilhas de travão
• Freios a tambor Classificação: ativar
• Mercado principal: Europa de Leste, África, Europa Ocidental, Ásia Oriental, Norte da Europa, Sul da Europa, América Central
• cor: preto
• pintura: preto/amarelo/vermelho/azul
• embalagem: caixas brancas/coloridas
• etiqueta: personalizado
• Pacote de Transporte: Pallets
• Especificação: FERODO FCP1562R [DS3000]
• Marca Registrada: Binke Brake
• Origem: China
• Código HS: 870830
• Capacidade de Produção: 10000sets

Descrição de Produto

FERODO FCP1562R [DS3000] - produto adequado para o seguinte:  PRO RAÇA 4
O DS3000 é o composto de COMPETIÇÃO FERODO que definiu a norma de travagem a partir de 1998. Contribuiu para inúmeras vitórias e posições no pódio em muitos Touring Car, rali & GT campeonatos em todo o mundo. As principais características do DS3000 são:
Escolha de material versátil para trabalhos pesados
Tempo de cama curto
Várias aplicações, incluindo carro de turismo, rali, Grupo N, assento único, subida
Coeficiente médio de fricção 0.48 sobre a gama de temperaturas de trabalho de 200 ° - 650 ° C
Categoria de composto (utilização): Motorsport
Pastilha ref.: HB-180
Posição dos travões: Traseiros
Fabricante do carro: Lotus
Nome do composto do travão: DS3000

HT15 AZUL -

• 250 - 1000 ° F, 121 - 538 ° C
• Temperatura baixa-média
• Binário baixo a intermédio
• Excelente modulação
• Composto multiusos
• Saloon Car, Formula Ford, Historics, Track Day (apenas para pista)

HP PLUS  -

• 100 - 800 ° F, 38 - 482 ° C
• Intervalo de temperatura amplo
• Desempenho de travagem excecional
• Excelente modulação
• Almofada dia de estrada e pista dupla
• Track Day, Sprint, Hill Climb, almofada traseira em algumas aplicações.

HPS-

• Maior potência de paragem
• Pó baixo
• Praticamente sem ruído
• Trabalho de frio
• Utilização em estrada rápida, almofada traseira em algumas aplicações.