• Os travões de competição Bells para a mais elevada qualidade Titanium para os Bobbins de 12 Disc-Bell, são então anodizados
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Os travões de competição Bells para a mais elevada qualidade Titanium para os Bobbins de 12 Disc-Bell, são então anodizados

Serviço pós-venda: 7X24
Garantia: 3 anos
Tipo: Pastilhas de Freio
Material: Fibra Cerâmica
Posição: Dianteiro
Certificação: IATF-16949, ISO9001

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Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
312 x 25mm
Classificação
pastilhas de travão
Freios a tambor Classificação
ativar
Mercado principal
Europa de Leste, África, Europa Ocidental, Ásia Oriental, Norte da Europa, Sul da Europa, América Central
cor
preto
pintura
preto/amarelo/vermelho/azul
embalagem
caixas brancas/coloridas
etiqueta
personalizado
Pacote de Transporte
Pallets
Especificação
FERODO FCP1562R [DS3000]
Marca Registrada
Binke Brake
Origem
China
Código HS
870830
Capacidade de Produção
10000sets

Descrição de Produto

FERODO FCP1562R [DS3000] - produto adequado para o seguinte:  PRO RAÇA 4
O DS3000 é o composto de COMPETIÇÃO FERODO que definiu a norma de travagem a partir de 1998. Contribuiu para inúmeras vitórias e posições no pódio em muitos Touring Car, rali & GT campeonatos em todo o mundo. As principais características do DS3000 são:
Escolha de material versátil para trabalhos pesados
Tempo de cama curto
Várias aplicações, incluindo carro de turismo, rali, Grupo N, assento único, subida
Coeficiente médio de fricção 0.48 sobre a gama de temperaturas de trabalho de 200 ° - 650 ° C
Categoria de composto (utilização): Motorsport
Pastilha ref.: HB-180
Posição dos travões: Traseiros
Fabricante do carro: Lotus
Nome do composto do travão: DS3000

HT15 AZUL -
  • 250 - 1000 ° F, 121 - 538 ° C
  • Temperatura baixa-média
  • Binário baixo a intermédio
  • Excelente modulação
  • Composto multiusos
  • Saloon Car, Formula Ford, Historics, Track Day (apenas para pista)
HP PLUS  -
  • 100 - 800 ° F, 38 - 482 ° C
  • Intervalo de temperatura amplo
  • Desempenho de travagem excecional
  • Excelente modulação
  • Almofada dia de estrada e pista dupla
  • Track Day, Sprint, Hill Climb, almofada traseira em algumas aplicações.
HPS-
  • Maior potência de paragem
  • Pó baixo
  • Praticamente sem ruído
  • Trabalho de frio
  • Utilização em estrada rápida, almofada traseira em algumas aplicações.

 

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