Unidade de montagem bomba de incêndio do motor Diesel

• Serviço pós-venda: orientação de vídeo online ou serviço pago no site
• Garantia: 1 ano
• Max.Head: 50-80m
• Max.Capacity: > 400 L / min
• Tipo de condução: Motor
• Material: Ferro Fundido
• N ° de Modelo.: XBC-D/XBC-IS/XBC-S
• Estrutura: Bomba de Único-Estágio
• Montagem: Bomba Pipeline
• Poder: Eletricidade
• Começar: Iniciar Bomba
• Tipo: Bomba com Lâmina
• Aplicação: Bomba de Esgoto, Bomba de Transferencia de Óleo, Bomba Química, bomba de água
• Indústria: Bomba Mecânica
• Mídia: água e espuma
• Atuação: Não Bomba de fuga
• Teoria: Bomba Centrífuga
• tampa e caixa da bomba: Cast Iron Gg25 ; Ductile Cast Iron Ggg40
• impulsor da bomba: Cast Iron Gg25 ; Ductile Cast Iron Ggg40 ; SS304 3
• veio: Carbon Steel AISI1045 ; Chrome Steel 40cr ; Ss AIS
• tipo de vedante: vedante mecânico, junta de vedação
• tipo de rolamento: rolamento de esferas
• manga do veio: Cast Steel, SS304, 316, 316L, Duplex Ss, CD4-MCU
• anel de desgaste: Cast Steel, SS304, 316, 316L, Duplex Ss, CD4-MCU
• padrão de flange: iso
• Pacote de Transporte: Marine Wooden Case
• Especificação: cast iron material
• Marca Registrada: GLF
• Origem: China
• Código HS: 8413709990
• Capacidade de Produção: 500

Descrição de Produto

 Bomba de combate a incêndio de sucção final de acionamento de motores diesel de alta qualidade, bomba de combate a incêndio de sucção dupla de motores diesel ou bomba de combate a incêndio de injeção automática de motores diesel com uma ampla gama de vazão, pressão e aplicação produzidas por nós são adotadas para as unidades dessa série.  Quando uma unidade recebe um sinal de incêndio ou falha de energia ou a ausência de fase válida ocorre no sistema de suprimento de energia elétrica para bombas motorizadas de combate a incêndio, a bomba de incêndio do motor diesel começará a funcionar automaticamente.

O conjunto de bomba de combate a incêndio do motor diesel é provido de uma excelente função de auto-alarme, incluindo alarme de falha repetida de partida, para alta temperatura do motor diesel, alarme e desligamento para excesso de velocidade do motor, alarme de incêndio para bateria baixa, para falha de carga, para indicação de falta de combustível.  O conjunto de bomba de combate a incêndio do motor diesel está equipado com modos de partida manual e automática, práticos e fáceis de usar.

O motor diesel e a bomba de combate a incêndio estão diretamente conectados para garantir menos falhas e pequenas vibrações;  
Se a quantidade e o cabeçote não atenderem à pressão real de combate ao fogo, ele poderá alterar a velocidade do motor diesel para atender à pressão da água de combate ao fogo.  O sistema de pré-aquecimento de baixa temperatura especialmente concebido garante um arranque normal;
É possível definir a unidade para funcionamento periódico, de forma a garantir o modo de espera normal da unidade.

Parâmetros técnicos

Fluxo	10 ~ - 500 l/s
Pressão	0.3 ~ 2,5 MPa
Velocidade de rotação	1500 - ~ 2000 r/min
Potência	10 ~ 300 kW
Pressão de trabalho	≤ 2,5 MPa
Temperatura média	≤ 100ºC

 

Escopo do aplicativo

Controle de incêndio - hidrantes, sistemas de spray, aspersão e resfriamento de espuma e de monitoração de água de incêndio.
Indústria - sistemas de fornecimento de água e circulação de refrigeração.
Fundição - sistemas de fornecimento de água e circulação de refrigeração.
Militar - abastecimento de água de campo e sistemas de coleta de água doce da ilha.
Suprimento de calor - sistemas de suprimento de água e circulação de resfriamento.
Obras públicas - drenagem de emergência de água
Agricultura - irrigação e sistema de drenagem.


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Abastecimento de água de combate a incêndios em armazéns, docas, aeroportos, petroquímica, centrais eléctricas, gás liquefeito, têxteis, navios, navios petroleiros, backup de empresas e outras ocasiões, e também pode ser usado para o abastecimento doméstico de água.  Potência forte: A cambota global da unidade diesel tem uma elevada rigidez, elevada resistência e elevada eficiência de transmissão de binário.
Tecnologia avançada: Adoção de tecnologia avançada internacional e corpo do tipo gantry, rolamento deslizante, arrefecedor de ar tipo aleta de placa, trocador de calor montado na parte superior, filtro de óleo de enroscar e sistema de arrefecimento duplo.  Desempenho superior: Os indicadores de fumo e ruído atingem o produto nacional superior e o consumo de combustível é inferior ao produto nacional superior em mais de 2,1g/kW.h.  Elevado grau de automatização  com funções automáticas, manuais e de autoverificação de avarias, monitorização das condições de trabalho em todo o processo, recuperação da falha de arranque e da função de rearranque automático, pré-lubrificação e pré-aquecimento automáticos, tornando o arranque do equipamento mais seguro e fiável; Com um telecomando da sala de controlo central e funções de controlo remoto, e também pode ter uma ligação de bus de campo (função opcional). A bateria adota o carregamento flutuante automático (corrente constante, tensão constante, carga lenta) para garantir que a bateria está em estado de espera a qualquer momento.