Mineração horizontal industrial processamento de minerais Ultra Chrome Liga bomba de lamas
Introdução:
1. a bomba de lamas foi concebida para o bombeamento contínuo de lamas abrasivas de alta densidade e de elevada densidade, com requisitos mínimos de manutenção. As peças de desgaste são feitas de ultra cromo ou borracha. Irá manter uma elevada eficiência durante a vida útil dos seus componentes.
2. As peças de metal húmidas e as de borracha podem ser intercambiáveis para o manuseamento de diferentes líquidos ou lamas.
3. As bombas de lamas HS estão disponíveis em tamanhos que variam de 1 polegada a 18 polegada de descarga e apresentam alto desempenho de eficiência capaz de taxas de fluxo de 10.8 a 5400 m³/h e cabeças até 125 metros para modelos de cabeças altas.
Características:
1. Estrutura cilíndrica do conjunto do rolamento: É conveniente ajustar o espaço entre o impulsor e a camisa dianteira
e pode ser completamente beremoved;
2. Peças húmidas intermutáveis antiabrasivas, feitas de ligas de crómio elevado;
3. As metades do revestimento do ferro dúctil com nervuras de reforço externas fornecem alta capacidade de pressão operacional
e uma medida extra de segurança.
4. O ramo de descarga pode ser orientado para oito posições no intervalo de 45 graus;
5. Vários tipos de accionamento: DC (ligação directa), transmissão por correia trapezoidal, redutor da caixa de velocidades, acoplamentos hidráulicos, VFD,
Controlo SCR, etc.;
6. A vedação do eixo usa a vedação de vedação, a vedação de expulsão e a vedação mecânica
Aplicação:
Introdução à função:
1. Esta bomba é de bomba centrífuga de caixa única, de alavanca horizontal.
2. A construção desta bomba é de carcaça única conectada por meio de cintas plásticas e a direção de descarga da bomba pode ser orientada em qualquer direção de 360. O tipo de bomba possui as vantagens de uma instalação fácil.
3. O conjunto de rolamentos do tipo cilindro com lubrificação a óleo é adoptado pela bomba. É adequado para ajustar a distância entre o impulsor e a bomba. O conjunto do rolamento utiliza lubrificação com óleo.
4. Três tipos de vedação do eixo --- vedação mecânica, vedação de expulsão e vedação de vedação de gaxeta
5. Passagem larga, bom desempenho do NPSH, antidesante e anticorrosão e elevada eficiência,
6. O tipo de condutor dispõe apenas de um accionador de correia em v, de um accionador de caixa de velocidades, de um guia de acoplamento elástico, de um guia de ligação de fluidos, de um guia de conversão de frequência, regulação da velocidade do rectificador controlada por silicone, etc.
Estrutura