Calf. A10 250 cc, refrigeração óleo, cilindro único, Zongshen Engine Street Moto de competição

• After-sales Service: 1% After-Sales Parts
• Warranty: 1 Year
• Type: Racing Motorcycle
• Displacement: >250CC
• Engine Type: 4-Stroke
• Fuel: Gas / Diesel
• N ° de Modelo.: SK250-A10 OS
• Certification: CCC, CQC
• Engine Size: 251 to 500cc
• Braking Mode: Front and Rear Disc Brakes
• Cooling Method: Water Cooling
• Year Range: After 2010
• Condition: New
• velocidade máxima: 160 km/h
• modo de ignição: cdi ou efi
• estrutura do motor: cilindro duplo em linha
• Pacote de Transporte: Iron+ Carton
• Especificação: 2060*720*1110mm
• Marca Registrada: BOSSLINE OR OEM
• Origem: China
• Código HS: 8711600090
• Capacidade de Produção: 2000PCS/Month

Descrição de Produto

Este  motor refrigerado a água para motociclos da Calf Street Sports tem as vantagens de uma potência forte, velocidade rápida, boa estabilidade a alta velocidade, material suficiente, qualidade fiável e baixa taxa de falhas. Adopta motor arrefecido a água.  Em comparação com a moto arrefecida a ar, as vantagens da mesma potência são mais eficientes em termos de combustível, a mesma cilindrada é maior, uma vez que o motor de motociclo arrefecido a água pode adoptar uma maior relação de compressão e o motor não sobreaquece e bate devido ao sobreaquecimento.  O aumento da taxa de compressão é uma forma eficaz de aumentar a potência sem aumentar o consumo de combustível. Existe também menos ruído do que a moto arrefecida a ar, o motor arrefecido a água tem camisa de água e reduz o ruído gerado pelo grupo de pistões.
 

Tamanho do modelo:	2060 * 720 * 1110 mm
Inclinação do eixo:	1410 mm
Distância ao solo:	180 mm
Velocidade máxima:	115 km/h
Modelo do motor:	165 FMM
Estrutura do motor:	Cilindro único
Curso:	Quatro tempos
Potência máxima:	12 kW / 8300 rpm
Binário máximo:	15N.m/6200rpm
Modo de arrefecimento:	Arrefecimento OIR
Cilindrada:	250 cc
Deslocamento preciso:	223 ml
Estrutura da válvula:	SOHC duas válvulas
Diâmetro e curso do cilindro:	65,5X59 mm
Modo de alimentação de óleo:	Bomba de óleo/carburador
Relação de compressão:	9.5:1.
Modo de ignição:	CDI/EFI
Modo de arranque:	Eléctrico
ROZ:	N.o 92
Padrão de efluentes:	O EUR 3 / EUR 4
Método de lubrificação:	Pressão e salpicos
Tipo de transmissão:	engrenagem internacional de 5/6 velocidades
Tipo de embraiagem:	Multi-chip para banho de óleo manual
Modo de transmissão:	Transmissão por corrente
Veio de equilíbrio:	Veio de equilíbrio incorporado
Modo de travagem:	Travão de disco hidráulico
Forma do pneu:	Tubo de vácuo
Especificações dos pneus:	110/70-17; 140/70-17
Forma do cubo:	Liga de alumínio
Especificações do cubo:	3.50-17; 4.00-17
Forma de iluminação:	LED
Sistema de suspensão:	Absorção de choque positiva
	Absorção de choques central traseiros
Capacidade do depósito:	15 L.
CONSUMO ECO:	2.4 L/100 km
Especificações da bateria:	12V7AH
Forma do instrumento:	LCD
Carga nominal:	150 kg
Peso líquido:	170 kg
Peso bruto:	200 kg
Método de embalagem:	Estrutura de ferro e caixa de cartão
Tamanho da embalagem:	1950 * 570 * 860 mm
Quantidade de carregamento:	armário geral de 20': 24 conjuntos
	armário com 40 pés de altura: 72