• H6 250 cc arrefecimento a óleo, monocilíndrico, motociclo de rua
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H6 250 cc arrefecimento a óleo, monocilíndrico, motociclo de rua

After-sales Service: 1% After-Sales Parts
Warranty: 1 Years or 10000km
Type: Racing Motorcycle
Displacement: >250CC
Engine Type: 4-Stroke
Fuel: Gas / Diesel

Contatar Fornecedor

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Jiangsu, China
Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Entrega Rápida
O fornecedor pode entregar a mercadoria em 30 dias
Serviços ODM
O fornecedor fornece serviços ODM
Gestão Padronizada de Fornecedores
A empresa estabeleceu e implementou um procedimento eficaz de avaliação de fornecedores e medidas corretivas
para ver todos os rótulos de força verificados (7)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SK250-H6 OS
Certification
CCC, CQC
Engine Size
251 to 500cc
Braking Mode
Front and Rear Disc Brakes
Cooling Method
Oil Cooling
Year Range
After 2010
Condition
New
velocidade máxima
160 km/h
modo de ignição
cdi ou efi
estrutura do motor
cilindro duplo em linha
iluminação
led
instrumento
lcd
Pacote de Transporte
Iron+ Carton
Especificação
2050*710*1150mm
Marca Registrada
BOSSLINE OR OEM
Origem
China
Código HS
8711205000
Capacidade de Produção
2000PCS/Month

Descrição de Produto

ThisH6 novo design novo desportivo urbano o motociclo está equipado com um motor de injecção eléctrico de dois cilindros arrefecido a água. O travão de disco de dois discos dianteiros de quatro pistões e o travão de disco de um pistão traseiro. O tubo de escape traseiro único de escape traseiro duplo torna todo o veículo mais dinâmico.  Além de algumas das configurações básicas principais, está equipado. Mas este veículo tem um peso pesado, altura elevada do assento, adequado para pessoas altas que viajam.
Tamanho do modelo: 2050 * 710 * 1150 mm
Inclinação do eixo: 1415 mm
Distância ao solo: 175 mm
Velocidade máxima: 115 km/h
Modelo do motor: 165 FMM
Estrutura do motor: Cilindro único
Curso: Quatro tempos
Potência máxima: 12 kW / 8300 rpm
Binário máximo: 15N.m/6200rpm
Modo de arrefecimento:  Arrefecimento do óleo
Cilindrada: 250 cc
Deslocamento preciso: 223 ml
Estrutura da válvula: Válvulas SOHC 2
Diâmetro e curso do cilindro: 65.5 X59 mm
Modo de alimentação de óleo: Bomba de óleo/carburador
Relação de compressão: 9.25:1.
Modo de ignição: CDI/EFI
Modo de arranque: Eléctrico
ROZ: N.o 92
Padrão de efluentes: O EUR 3 / o EUR 4  
Método de lubrificação: Pressão e salpicos
Tipo de transmissão: engrenagem internacional de 5/6 velocidades
Tipo de embraiagem: Multi-chip para banho de óleo manual
Modo de transmissão: Transmissão por corrente
Veio de equilíbrio: Veio de equilíbrio
Modo de travagem: Travão de disco hidráulico
Forma do pneu: Pneu a vácuo
Especificações dos pneus: 110/70-17; 140/70-17
Forma do cubo: Liga de alumínio
Especificações do cubo: 3.50-17; 4.00-17
Forma de iluminação: LED
Sistema de suspensão: Absorção de choque positiva
Absorção de choques central traseiros
Capacidade do depósito: 15 L.
CONSUMO ECO: 2.4 L/100 km
Especificações da bateria: 12V7AH
Forma do instrumento: LCD
Carga nominal: 150 kg
Peso líquido: 165 kg
Peso bruto: 195 kg
Método de embalagem: Estrutura de ferro e caixa de cartão
Tamanho da embalagem: 1950 * 570 * 860 mm
Quantidade de carregamento: armário geral de 20': 24 conjuntos
armário com 40 pés de altura: 72
 
H6 250cc Oil Cooling Single Cylinder Racing Street Motorcycle
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