• Moy 200cc - 250 cc Air Coolling de cilindro único 2023 Design Street Sports Motociclo
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Favoritos

Moy 200cc - 250 cc Air Coolling de cilindro único 2023 Design Street Sports Motociclo

Serviço pós-venda: 1% de peças pós-venda
Garantia: 1 ano
Tipo: Moto de Corrida
Deslocamento: >250CC
Tipo de Motor: 4 Cursos
Combustível: Gás/ Diesel

Contatar Fornecedor

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Jiangsu, China
Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Entrega Rápida
O fornecedor pode entregar a mercadoria em 30 dias
Serviços ODM
O fornecedor fornece serviços ODM
Gestão Padronizada de Fornecedores
A empresa estabeleceu e implementou um procedimento eficaz de avaliação de fornecedores e medidas corretivas
para ver todos os rótulos de força verificados (7)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SK250-MOY AS
Certificação
CCC, CQC
Tamanho do motor
251 a 500cc
Modo de frenagem
Frontais e freios a disco traseiro
Método de arrefecimento
Cooling Air
Faixa ano
Após 2010
Condição
Novo
velocidade máxima
160 km/h
modo de ignição
cdi ou efi
estrutura do motor
cilindro duplo em linha
iluminação
led
instrumento
lcd
Pacote de Transporte
Iron+ Carton
Especificação
2070*710*1150mm
Marca Registrada
BOSSLINE OR OEM
Origem
China
Código HS
8711205000
Capacidade de Produção
2000PCS/Month

Descrição de Produto

Esta moto desportiva de 400 cc adota um motor assíncrono de DOIS cilindros E 400 CC com refrigeração a água, um sistema de injeção eletrónica de combustível e um tubo de escape inferior para garantir o desempenho de potência do veículo, com uma velocidade máxima de 160 KM/h.  Forquilha traseira em liga de alumínio, painel de instrumentos TFT, absorção de choques invertidos. A configuração elevada do veículo assegura o conforto e o desempenho do veículo.
 
Tamanho do modelo: 2070 * 710 * 1150 mm
Inclinação do eixo: 1415 mm
Distância ao solo: 175 mm
Velocidade máxima: 150 km/h.
Modelo do motor: 165 FMM
Estrutura do motor: Cilindro único
Curso: Quatro tempos
Potência máxima: 12 kW / 8300 rpm
Binário máximo: 15N.m/6200rpm
Modo de arrefecimento: Arrefecimento por ar
Cilindrada: 250 cc
Deslocamento preciso: 223 ml
Estrutura da válvula: Válvulas SOHC 2
Diâmetro e curso do cilindro: 65.5 X59 mm
Modo de alimentação de óleo: Bomba de óleo/carburador
Relação de compressão: 9.25:1.
Modo de ignição: CDI/EFI
Modo de arranque: Eléctrico
ROZ: N.o 90
Padrão de efluentes: O EUR 3 / o EUR 4
Método de lubrificação: Pressão e salpicos
Tipo de transmissão: engrenagem internacional de 5/6 velocidades
Tipo de embraiagem: Multi-chip para banho de óleo manual
Modo de transmissão: Transmissão por corrente
Veio de equilíbrio:  Veio de equilíbrio
   
Modo de travagem: Travão de disco hidráulico
Forma do pneu: Pneu a vácuo
Especificações dos pneus: 110/70-17; 140/70-17
Forma do cubo: Liga de alumínio
Especificações do cubo: 3.50-17; 4.00-17
Forma de iluminação: LED
Sistema de suspensão: FR: Absorção de choque positiva
RR: Absorção de choques centrais
Capacidade do depósito: 15 L.
CONSUMO ECO: 2,4 L/100 km
Especificações da bateria: 12V7AH
Forma do instrumento: LCD
Carga nominal: 150 kg
Peso líquido: 165 kg
Peso bruto: 195 kg
Método de embalagem: Estrutura de ferro e caixa de cartão
Tamanho da embalagem: 1950 * 570 * 860 mm
Quantidade de carregamento: 20GP: 24 conjuntos
40HQ: 72 conjuntos
  
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