Casquilhos do veio propulsor marítimo de polímero elastomérico

• Bearing Structure: Split Plain Bearing
• Type of Lubricant: Water-Lubricated Bearing
• Lubricant & Load: Hydrodynamic Bearing
• Bushing Material: Elastomeric Polymer Alloy
• Bearing Direction: Radial
• Lubricating Way: Maintenance-Free Bearing
• N ° de Modelo.: Custom Bushing
• outro material: cerâmica, madeira
• Marca Registrada: INDRON
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 10000

Descrição de Produto

Rolamento marítimo

 Os casquilhos e rolamentos marítimos INDRON são adequados para veios de hélice e leme. Tamanhos especiais podem ser produzidos promptly.bearings são amplamente utilizados em navios graneleiros e navios de trabalho. Na prática, foi provado que o produto pode substituir com sucesso rolamentos de metal da popa e rolamentos do leme em sistemas de lubrificação de óleo de navio. Em comparação com outros rolamentos de popa não metálicos e rolamentos do leme no sistema de lubrificação a água, o produto tem uma vida útil mais longa, o que ajuda os proprietários de navios a poupar um grande número de custos e aumenta a fiabilidade dos sistemas de rolamento de popa e de leme.

Que materiais de apoio são mais adequados, uma vez que os materiais utilizados para rolamentos de guia de bombas de água, liga de Babbitt, borracha, cerâmica ou novos materiais de polímero? É aconselhável ter em conta os requisitos de lubrificação, o ambiente de utilização e o ciclo de manutenção do equipamento
MATERIAIS COMUNS DO ROLAMENTO DA GUIA

Tipo de rolamento	Rolamento INDRON	Rolamento ar	Rolamento de cerâmica	Rolamento de borracha	Rolamento de liga Babbitt
Características	O desempenho é próximo do thordon, que pode usar mais métodos de montagem do equipamento. Além das instalações tradicionais, por congelação e pressurização. Também pode ser instalado através de revestimento de polimerização térmica reativa Dx e colagem a frio.	Boa resistência ao desgaste e resistência ao impacto. A dureza do rolamento é elevada; a manga do veio é fácil de usar; a diferença de temperatura muda muito; existe o risco de ser derrubada; o preço é elevado.	Resistente ao desgaste, resistente ao calor, resistente à corrosão, lubrificada por água de circulação da bomba, capaz de lixar a seco durante um curto período de tempo, elevada exigência de precisão no processamento e montagem, frágil e mais caro.	Tem um longo histórico e um processo de fabrico maduro, caracterizado pela resistência ao desgaste, anti-sísmico, resistência ao impacto, montagem/desmontagem conveniente e preço reduzido (apenas 20% do preço dos rolamentos em cerâmica)	A resistência ao desgaste e a resistência ao impacto requerem um conjunto de dispositivos e mecanismos de vedação e lubrificação mais complicados.
Requisitos de lubrificação	Pode ser utilizada água limpa para lubrificação ou para o arranque a seco dos anos 2000, de acordo com as classes de material.	Arranque a seco mais de 180S sem lubrificação com água limpa.	Pode ser lubrificada bombeando meio sem lubrificação especial de água limpa.	Água industrial limpa	A lubrificação com massa lubrificante requer um sistema de lubrificação de alimentação de massa lubrificante.
Temperatura de trabalho	≤ 70ºC	≥ 273ºC	O próprio rolamento pode suportar a temperatura de 1,400ºC C.	≤ 50ºC	≤ 65ºC Tempo curto até 80ºC
Local da aplicação	Para estações de bombeamento com água limpa ou estações de bombeamento que requerem fricção seca a curto prazo, a qualidade de hRBR é adequada para qualidade de água com teor moderado de sedimentos.	Estações de bombeamento sem água limpa ou estações de bombeamento que exijam fricção seca superior a 180S.	Estações de bombeamento sem água limpa ou estações de bombeamento que exijam fricção seca a curto prazo.	Aplicação extensiva em quaisquer estações de bombagem com fontes de água limpa.	O líquido da própria bomba não pode ser utilizado para a lubrificação dos rolamentos na estação de bombagem.
Tipo de rolamento	Rolamento INDRON	Rolamento ar	Rolamento de cerâmica	Rolamento de borracha	Rolamento de liga Babbitt