CAMC International Trading Co., Ltd.

A nossa empresa é especializada em diferentes tipos de produtos que podem satisfazer as suas exigências multifamiliares. Seguimos os princípios de gestão de "qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar e com base em crédito" desde que a empresa foi estabelecida e fazemos sempre o nosso melhor para satisfazer as necessidades potenciais dos nossos clientes. Nossa empresa está sinceramente disposta a cooperar com empresas de todo o mundo para realizar uma situação de vitória, uma vez que a tendência da globalização econômica se desenvolveu com uma força irresistível.

A CAMC é a base de desenvolvimento de produção e investigação prioritária nacional de camiões pesados, veículos pesados de uso especial e peças sobressalentes, que também é o Estado que apoia principalmente a empresa. A CAMC foi encontrada nos anos 70 e somos a única empresa de camiões na China capaz de produzir tudo por si própria, incluindo motor, caixa de velocidades, eixos, chassis, cabina, etc.

Durante anos, a CAMC tem vindo a realizar um trabalho bom e profissional em veículos comerciais, o nosso produto abrange um vasto campo de aplicação, como o camião do tractor, o camião de descarga, os betoneiras, o camião da bomba, camião de carga, camião do lixo, camião-grua, camião de cimento a granel, camião cisterna-cisterna, Semi-condutores e outros veículos especiais, juntamente com diferentes formas de condução, tais como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. A norma de emissões abrange uma gama DE EUROS 2 a EURO 6.

O motor deste camião é designado por Hanma Power. A tecnologia deste motor foi inventada pela nossa própria, temos uma classe mundial, a mais avançada fábrica de motores para produzir este motor, 70% de peças sobressalentes de motor são importadas de alemão de acordo com o nosso design, por isso tem a mesma qualidade que o motor "MAN" da Alemanha, mas muito mais barato. A função mais exclusiva deste motor é a "VEB" (travão de escape de válvula variável).

A marca da caixa de velocidades é Suoda, que proporciona várias mudanças diferentes: 8 mudanças, 9 mudanças, 12 mudanças, 16 mudanças são opções opcionais. Além disso, também proporciona mudanças de velocidade excessiva para o motor de alta potência, tornando-o mais adequado para transporte em condições diferentes.

Temos várias cabinas diferentes, a cabina deste camião é do nosso tipo clássico, nomeámos-a cabina "tipo FUSO", porque parece que a cabina do camião MiMitsubishi FUSO, cooperámos com a Janpanese MiMitsubishi há 10 anos para conceber esta cabina, Mas é diferente da verdadeira cabine FUSO, é aleady foi testado tanto pelo mercado doméstico e de mar, quase zero queixas sobre o nosso produto que torna melhor do que o seu protótipo original cabine FUSO.