6 * 200mm faixa de reparação de pneus para automóveis vedante de reparação de pneus para motociclos para automóveis Fita para vedação do pneu sem junta do bujão de furo das rodas
Introdução ao produto:
Melhor seguro do que desculpa! Está a planear uma longa viagem? Mantenha estas ferramentas de reparação automática à mão para parar uma fuga
antes de ficar preso. Fabricados para pneus sem câmara-de-ar todo-o-terreno, estes também funcionam bem para SUV,
carrinhos de mão, cortadores de relva e quase todos os carros.
Tamanho n.o |
Diâmetro |
Comprimento |
Embalagem |
Tamanho da caixa |
GW |
6 * 100 mm |
6 mm |
100 mm |
5 unidades/cartão 6 cartões/caixa, 120 caixas/caixa |
51 * 41 * 28 cm |
14 kg |
5.5 * 100 mm |
5,5mm |
51 * 41 * 25 cm |
14 kg |
5 * 100 mm |
5 mm |
14 kg |
4.5 * 100 mm |
4,5 mm |
13,5 kg |
4 * 100 mm |
4 mm |
13 kg |
3.5 * 100 mm |
3,5 mm |
51 * 41 * 18 cm |
13 kg |
6 * 200 mm |
6 mm |
200 mm |
5 unidades/cartão 6 cartões/caixa, 60 caixas/caixa |
51 * 41 * 28 cm |
14 kg |
5.5 * 200 mm |
5,5mm |
51 * 41 * 25 cm |
14 kg |
5 * 200 mm |
5 mm |
14 kg |
4.5 * 200 mm |
4,5 mm |
13,5 kg |
4 * 200 mm |
4 mm |
13 kg |
3.5 * 200 mm |
3,5 mm |
51 * 41 * 18 cm |
13 kg |
Temos equipamento avançado e podemos comprometer-nos a produzir a melhor qualidade de acordo com os mercados dos nossos clientes!
Podemos produzir vedantes de reparação de pneus de tamanhos diferentes e também temos serviço OEM, que pode ajudar muitos distribuidores a criar o seu próprio design com as suas marcas!
Como utilizá-lo?
1. Localizar a punção e remover o objeto de punção.
2. Coloque a sonda no fixador do pneu e travada com o parafuso. Aplique cimento de borracha sobre a superfície da sonda, insira-a em lesões e trabalhe para cima e para baixo. Para limpar e lubrificar as lesões.
3. Para substituir a agulha do olhal pela sonda no fixador do pneu, insira o BUJÃO/VEDAÇÃO de PUNÇÃO PX e role o centro do bujão/vedação no olhal da agulha.
4. Aplique cimento de borracha sobre toda a superfície da agulha do olho.
5. Insira a vedação do pneu em lesões do pneu (orifício para prego) permaneça 5 m/m bujão/vedações fora, gire 1/4 e remova a agulha.
6. Corte as vedações do pneu a 5 mm da bitola, mas não estique. O pneu está pronto para encher.
Informações da empresa:
Vantagem e assistência:
1.200 horas de testes de sal, uso forte e poderoso
2. Disponíveis em vários tamanhos, elevada resistência à corrosão
3. Boa reputação, serviço excepcional, controlo de qualidade profissional
4. O material é um produto não-chumbo, ecológico
5. Design personalizado é bem-vindo
6. Oferecemos 24 horas de serviço on-line e responder clientes a tempo.
7. Podemos projetar os produtos como requisitos dos clientes.
8. Podemos fornecer amostras gratuitas.
9. Fornecermos amostras de novas séries de produtos aos antigos clientes.
PERGUNTAS FREQUENTES