| After-sales Service: | Online Service Support |
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| Warranty: | 1 Year |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50T |
| Certification: | ECE, CCC |
| Wheel Base: | 8000-9000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
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Dimensão geral |
13000mm * 2500mm * 2600mm ou opcional |
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Tara |
6.5T |
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Capacidade de carga |
40T, 50T, 60T, 70T, 80T, 90T, 100T |
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Especificação do feixe principal |
Aço T700/Q345, altura: 500 mm, espessura da placa: 8-16 mm |
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Estrutura lateral |
Aço de canal |
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Trave |
Aço de canal/aço de curvatura |
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Suspensão |
Suspensão mecânica, suspensão pneumática ou Opcional |
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Mola de lâminas |
mola de lâminas de 10 camadas (90 mm * 13 mm * 10 peças) |
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Especificação do eixo |
13T/16T/20T BPW ou marca FUWA |
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Cavilhão |
Marca JOST de 2" (50 mm) ou 3,5" (90 mm) |
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Pneu |
11.00R20/12.00R20/12R22.5 |
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Câmara dos travões |
6 conjuntos |
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Equipamento de aterragem |
28T * 2, marca JOST |
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Acessórios |
1 caixa de ferramentas padrão |
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Sistema elétrico |
24V, um conjunto de cabos padrão de 6 núcleos |
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Luz |
Luz traseira com indicador de mudança de direcção, luz dos travões e reflector, luz lateral, etc. |
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Pintura |
Cobertura de areia, revestimento primário, pintura de superfície, opicional de cor, polimento de cera |
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Escada |
Mola ou hidráulico |
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Embalagem |
Contentor FCL, Envio ro-ro, Framework ou Opcional |
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Semi-reboque plano baixo
Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida; optando por aço de alta resistência Q345, soldado por processos automáticos de arco submerso.
Os semi-reboques de plataforma baixa têm estruturas planas, com barras côncavas e pneus expostos, e as vigas longitudinais são retas ou pescoço de cisne. A estrutura é escalonada e a secção transversal da viga longitudinal é em forma de I, que tem as características de elevada rigidez e alta resistência.
O plano principal da plataforma de carga é baixo, o que garante a estabilidade do transporte, e é adequado para transportar todo o tipo de máquinas de construção, grandes equipamentos e aços.
Adopta uma suspensão equilibrada de três eixos, dois eixos equilibrada ou rígida, com blocos de balanço de massa instalados entre as molas de lâminas dianteira e traseira, de modo a que a deflexão das molas de lâminas dianteira e traseira possa ser alterada da mesma forma, e as forças nos eixos dianteiro e traseiro podem ser equilibradas.
Todo o veículo é rebtado com jacto de água e as vigas longitudinais são soldadas por soldadura por arco submerso automática.
O veículo inteiro adopta um software avançado de design assistido por computador, optimizado para um design flexível e diversificado. A superfície de suporte de carga da estrutura foi concebida de acordo com os requisitos do utilizador para satisfazer o transporte de vários bens especiais.
O software avançado otimiza o design do produto para garantir a estrutura estável, confiável e razoável e a aparência bonita dos produtos, que atende às necessidades individuais dos clientes.
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. Está localizado em Liangshan, Shandong, China, a maior base de troca de camiões usados do mundo. A empresa foi fundada em agosto de 2010 e atualmente tem quase 300 funcionários, incluindo mais de 200 profissionais e técnicos.
A empresa possui uma fábrica moderna (área de construção de cerca de 25,000 metros quadrados) e uma linha de produção nacional de primeira classe, com capacidade para armazenar, reparar, manter e renovar para 3000 camiões de vários tipos. A empresa fornece todos os tipos de camiões de tractores, camiões basculantes, reboques de camiões, misturadores de depósitos e outros veículos para fins especiais e peças sobresselentes de marcas como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beben, etc. a empresa fornece serviços de inspecção, transporte a clientes domésticos e estrangeiros, serviços de desalfandegamento e pós-venda. A rede de vendas e serviços cobre mais de 50 países na África, Ásia Central e Sudeste Asiático, e o volume de vendas atingiu 100 milhões de USD em 2020.
1. Quem somos nós?
Estamos sediados em Shandong, China, a partir de 2019, vendemos para África (30.00%), Ásia do Sul (20.00%), Sudeste Asiático (20.00%), Médio Oriente (20.00%), mercado Interno (10.00%). Há um total de cerca de 11-50 pessoas no nosso escritório.
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes do envio;
3. O que você pode comprar de nós?
Camião de descarga usado, trator, camião de descarga uivo, reboque usado, reboque
4. Por que razão deve comprar-nos não junto de outros fornecedores?
A empresa é uma empresa especializada no serviço de exportação de veículos comerciais usados, fornecendo serviços de balcão único, como compras, preparação, inspeção, declaração aduaneira, transporte e desembaraço aduaneiro de destino para o setor de custos estrangeiros
5. Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, entrega expresso, DAF, DES;
MOEDA DE PAGAMENTO ACEITE: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipo de pagamento aceite: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, cartão de crédito, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Idioma falado: Inglês, chinês, espanhol, japonês, português, alemão, árabe, francês, russo, coreano, hindi, italiano
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
