Usado Sino Sinotruk HOWO 6X4 336HP 371HP 375HP Heavy Duty Tractores - cabeça do camião

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: 1 Year
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 41-50t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• N ° de Modelo.: 6x4 tractor truck
• Wheel Drive: 6×4
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Tracção Capacidade: 6-8L
• Certificação pneu: ISO
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Condição: Usado
• direcção: condução à esquerda/direita
• ano de fabrico: 2017
• número de rodas: 10 rodas
• modelo: camião tractor 6 * 4
• número do eixo: 3
• cor: personalizar
• dimensão exterior: 6737x2500x3350 mm
• modelo do motor: Wd615.47
• cabina: dois lugares com uma cama
• segmento: camião pesado
• peso total: 8800 kg
• binário máximo: 294 kw
• peso máximo de reboque: 40000kg
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: 60 cubic meters
• Marca Registrada: Howo
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 500set/Year

Descrição de Produto

Camião SINOTTRUK com tractor HOWO 6x4
 

Este produto é o produto comprovado, que possui uma estrutura fiável, uma excelente capacidade de carga, é adequado para rebocar todo o tipo de semi-reboque utilizado na área de logística, construção e mineração, excelente potência a partir de 351-450HP, desempenho fiável. Este produto pode satisfazer os requisitos de diferentes condições da estrada. Este produto pode satisfazer a sua necessidade de transporte rodoviário de longa distância.
 

Se tiver um plano de compra de camiões de tractores, posso fornecer-lhe o melhor preço e um serviço abrangente.

 

Descrição do produto

CAMIÃO TRACTOR SINOTTRUK HOWO
ESPECIFICAÇÃO
Motor	Modal	WD615,69	WD615,47			D12,42
	Emissão	Euro 2	Euro3			Euro 3
	Cilindrada	9,726L	9,726L			11.596L
	Binário máximo ( Nm/rpm)	1350/1100-1600	1500/1100-1600			1820/1100-1600
	Digite	arrefecidos a água, quatro cursos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocomprimidos e interrefrigerados, injecção directa	arrefecidos a água, quatro cursos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocomprimidos e interrefrigerados, injecção directa			arrefecidos a água, quatro cursos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocomprimidos e interrefrigerados, injecção directa
Embraiagem		Embraiagem de mola helicoidal de disco único seco, diâmetro de 430 mm, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática.
Transmissão		SINOTTRUK transmissão de 10/12 velocidades, estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com contra-eixo duplo, transmissão auxiliar com redutor planetário. HW19712 , 12 para a frente, 2 para trás HW19710 , 10 para a frente, 2 para trás
Chassis		Estrutura de três camadas de 8 e 8 mm, estrutura de escada paralela de perfil em U e subestrutura reforçada, todas as travessas rebitadas a frio
Eixo dianteiro		HF9 para camiões pesados, carga nominal de 9 t. tipo tambor
Eixos traseiros		HC16 com redução dupla, redução central simples mais redução da roda planetária e com bloqueio do diferencial
Veio de transmissão		Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Depósito de combustível		Depósito de combustível de alumínio de 400 L com tampão de combustível de bloqueio, instalado no lado exterior do chassis
Direcção		direcção assistida, modelo 8118, direcção hidráulica com assistência à direcção.
Sistema de travagem		Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo. Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
		Travão auxiliar: Travão de escape do motor
Pneus		A norma é 12.00R20, com pneus radiais de peças sobresselentes O pneu sem câmara-de-ar 12R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5 é opcional
Sistema eléctrico		Tensão de funcionamento		24 V, negativo ligado à terra
		Motor de arranque		24 V, 7,5 kW
		Alternador		Trifásico, 28 V, 1500 W.
		Baterias		2 * 12 V, 165 Ah/180 Ah
		Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás
Instrumento		Active check controlador central com indicadores, com este instrumento integral, as verificações manuais diárias do veículo
		indicadores combinados da pressão do ar comprimido, da temperatura do líquido de refrigeração, da pressão do óleo do motor
		carregamento da bateria
Dimensões (mm)		Distância entre eixos			Mais de 3225 1350,3200 1400
		Ressalto dianteiro			1500
		Ressalto traseiro			725
		Ângulo de aproximação ( °)			16
		Anjo da partida (°)			70
		Total (C * L * a) mm			6800 * 2496 * 3835
Peso (kg)		Tara			8800
		Capacidade de carga do eixo dianteiro			9000
		Capacidade de carga do eixo traseiro			18000/18000
		Massa total rebocável (kg)			40000
Parâmetros de desempenho		Velocidade máxima de condução (km/h)			90-102
		Velocidade económica (km/h)			72-82
		Capacidade máxima de gradação (%)			35
		Diâmetro de viragem mínimo (m)			15
		Consumo (L/100 km)			30-40
Cabina		HOWO 76 Nova cabina de face (uma cama, com ar condicionado), controlo dianteiro todo em aço, 55ºhydraulically inclinável à frente, sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, portinhola do tejadilho regulável, com gravador de rádio/cassetes estéreo, cintos de segurança e volante regulável, buzina pneumática, com suspensão totalmente flutuante e amortecedores de 4 pontos. HW 79 (duas camas) HW70 (sem cama)

Fotos detalhadas

 

Perfil da empresa

 

 

Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd.

 

Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. Está localizado em Liangshan, Shandong, China, a maior base de troca de camiões usados do mundo. A empresa foi fundada em agosto de 2010 e atualmente tem quase 300 funcionários, incluindo mais de 200 profissionais e técnicos.

 

A empresa possui uma fábrica moderna (área de construção de cerca de 25,000 metros quadrados) e uma linha de produção nacional de primeira classe, com capacidade para armazenar, reparar, manter e renovar para 3000 camiões de vários tipos. A empresa fornece todos os tipos de camiões de tractores, camiões basculantes, reboques de camiões, misturadores de depósitos e outros veículos para fins especiais e peças sobresselentes de marcas como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beben, etc. a empresa fornece serviços de inspecção, transporte a clientes domésticos e estrangeiros, serviços de desalfandegamento e pós-venda. A rede de vendas e serviços cobre mais de 50 países na África, Ásia Central e Sudeste Asiático, e o volume de vendas atingiu 100 milhões de USD em 2020.

Embalagem e envio

 

Exposição

 

PERGUNTAS FREQUENTES

 

1. Quem somos nós?
Estamos sediados em Shandong, China, a partir de 2019, vendemos para África (30.00%), Ásia do Sul (20.00%), Sudeste Asiático (20.00%), Médio Oriente (20.00%), mercado Interno (10.00%). Há um total de cerca de 11-50 pessoas no nosso escritório.

2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes do envio;

3. O que você pode comprar de nós?
Camião de descarga usado, trator, camião de descarga uivo, reboque usado, reboque

4. Por que razão deve comprar-nos não junto de outros fornecedores?
A empresa é uma empresa especializada no serviço de exportação de veículos comerciais usados, fornecendo serviços de balcão único, como compras, preparação, inspeção, declaração aduaneira, transporte e desembaraço aduaneiro de destino para o setor de custos estrangeiros

5. Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, entrega expresso, DAF, DES;
MOEDA DE PAGAMENTO ACEITE: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipo de pagamento aceite: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, cartão de crédito, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Idioma falado: Inglês, chinês, espanhol, japonês, português, alemão, árabe, francês, russo, coreano, hindi, italiano