Type: | Buggy/Golf Carts |
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Seats: | 3-4 |
Power: | ≤300W |
Power Fuel: | Electric |
Maximum Speed: | 20-30 km/h |
Gradeability: | 20-30% |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Carroçaria | |
Frame | Liga de alumínio super chassi antirust (garantia de utilização normal de 10 anos) |
Carroçaria | Alta resistência e resistentes a impactos de material composto injetado |
Cor da carroçaria | Branco,green,red |
Os parâmetros de carroçaria | |
Comprimento total: | 2788mm |
Largura total | 1220mm |
Altura total (com suntop) | 1850mm |
A base da roda | 1650mm |
Bitola das rodas dianteiras | 870mm |
Bitola da Roda Traseira | 950mm |
Largura do assento | 50cm |
Capacidade de assentos | 2 |
Peso seco(com baterias) | 450kg |
Capacidade de carga | 360kg |
Raio de viragem (m) | 2.8M |
Velocidade máxima | 30km/h |
Sistema de Alimentação | |
Sistema de Condução | Acionado por Engrenagem contínuo, a mudança de velocidade, elevadores de acionamento traseiro |
O motor | KDS(3,7 kw) DC separadamente animado(importado) |
Bateria | TROJAN(T-875) 8V × 6 ou bateria Maintenancefree |
Carregador de automóvel | 48V 25um computador carregador controlado |
Controlador de velocidade | Controlador CURTIS 1266-5201 |
Relação de Engrenagem | 12.49 |
A máxima capacidade de subida | 30% |
Direcção e suspensão | |
Sistema de Direção | Cremalheira e pinhão do sistema de direção automática, válvulas função compensadores |
Suspensão Dianteira | Mac Pherson suspensão independente |
Suspensão Traseira | Mola de multilâminas suspensão do cilindro + amortecedor hidráulico |
Sistema de Freio | Tambor traseiro + do freio de estacionamento elétrico system |
Velocidade automática do sistema de controle | Controller+ motores de indução |
Sistema Autobrake | Controller+ motores de indução |
Distância de travagem | ≤ 4m |
Roda e Pneu | 18X8.50-8,4A camada superior do pneu da bitola |
Lista de parâmetros
O ponto | Unidade | O ponto | Unidade | ||
Dimensão de fronteira(l*w*h) | Mm | 3600×1130×1780 | |||
A Base da Roda | Mm | 2450 | Capacidade de Passageiros | 6 | |
A bitola da roda(Dianteira e Traseira) | Mm | 880/980 | Capacidade de estacionamento(Vazio) | % | 25 |
Comprimento de travagem(Plena Carga,20km/h) | M | ≤4 | Velocidade máxima (Plena Carga) | Km/h | 32 |
No mínimo um raio de viragem | M | 4.5 | O máximo em inclinações (Plena Carga) | % | 22 |
Distância mínima ao solo(Plena Carga) | Mm | 100 | Potência nominal | Kw | 6.3 |
Tempo de carregamento | H | 8-10 | Driving Range/um tempo de carregamento | Km | ≥80 |
Tara do Veículo | Kg | 600 | O máximo de Massa Total | K |
Sistema eléctrico | Controller | CURTIS 1232S-5422 400 amp | |||||||
Bateria | 48V110AH Lithium | ||||||||
O motor | 6.3KW | ||||||||
Carregador de automóvel | HDK Carregador Veicular | ||||||||
Configuration |
Carroçaria | Conjunto de moldagem por injecção | |||||||
Pára-Brisa Dianteiro | Brisa dobrado | ||||||||
Tecto retráctil | Moldagem por Injeção com pega | ||||||||
Presidente | Uma esponja+ +Couro Madeira contraplacada + traseiros do banco dobrável | ||||||||
Piso Térreo | Placa de epóxi+ Elementos Borracha Piso abrasivos | ||||||||
Quadro de turismo | Conjunto de moldagem por injecção, quadro de turismo | ||||||||
Espelho Retrovisor | Fora do Espelho Retrovisor | ||||||||
Lamp Sinal & | Farol LED + Lâmpada de sinalização | ||||||||
Caixa de voz | Nenhum | ||||||||
Limpa-vidros dianteiro | Não [DOT com limpa-] | ||||||||
Velocímetro | Sim | ||||||||
Color | Red | Blue | Ficha preta | White | Gold | Livro Verde | Amarelo | Uma camuflagem | |
Eixo Traseiro | Dedicado interno do eixo traseiro relação diferencial :12.49:1 | ||||||||
Frame | Elementos de aço soldadas quadro estrutural, Galvanização Hot-Dip | ||||||||
Tiro | 205/50-10 Pneu | ||||||||
A RIM | 10X7"Whee de alumínio | ||||||||
O sistema de travagem | Roda traseira mecânica do travão de tambor + Pedal do Freio de Estacionamento | ||||||||
Sistema de Suspensão | Independente de Suspensão Dianteiro + Traseiro da mola laminar Cartucho + Amortecedor hidráulico | ||||||||
Sistema de Direção | Cremalheira e Pinhão + Direção Direção de Máquina | ||||||||
Controlo da velocidade | Transmissão do eixo traseiro, CVT |
Q1: tem uma fábrica ou uma empresa de comércio?
Um: somos uma fábrica com mais de 10 anos de experiências, especializado em bateria de lítio carregador, LiFePO4 carregador de bateria, ácido de chumbo do carregador da bateria...
Q2: Onde posso obter o preço?
Um: costumamos citar dentro de 24 horas após recebermos o seu inquérito. Se você estiver muito urgente para obter o preço, por favor entre em contato conosco ou nos dizer em seu e-mail, de modo que nós lhe conta o seu inquérito prioridade.
Q3: Posso ter uma ordem de amostra para carregador de bateria?
R: Sim, saudamos a ordem de amostra para testar e verificar a qualidade. Mistura de amostras são aceitáveis.
P4: o que sobre a qualidade do seu carregador de bateria?
R: apenas produtos seguros, fiáveis, longa vida útil do carregador da bateria. Todos os produtos passaram MARCAÇÃO, Certificações RoHS.
Q5: você testar todos os seus bens antes do parto?
R: Sim, temos 100% testar antes da entrega
Q6: Está OK para imprimir o meu logotipo no carregador?
R: Sim. Por favor nos informar formalmente antes de nossa produção e confirmar o projeto em primeiro lugar com base em nossa amostra.
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