After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | 6months |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Multi-cylinder |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O motor Hyundai G4NB de 1.8 litros foi produzido na fábrica de Ulsan de 2010 a 2016 e foi instalado apenas em alguns modelos populares, como o Elantra e o Cerato forte. Em 2013, a produção do motor foi transferida para a China, onde é colocado no modelo local Mistra.
Anos de produção | 2010-2016 |
Cilindrada, cc | 1797 |
Sistema de combustível | injecção distribuída |
Potência de saída, hp | 150 |
Binário de saída, Nm | 178 |
Bloco do motor | Alumínio R4 |
Cabeça do bloco | alumínio 16 v. |
Orifício do cilindro, mm | 81 |
Curso do pistão, mm | 87.2 |
Taxa de compressão | 10.3 |
Comodidades | VIS |
Elevadores hidráulicos | sim |
Accionamento da distribuição | corrente |
Regulador de fase | CVVT |
Sobrealimentação | não |
Óleo do motor recomendado | 5W-20, 5W-30 |
Capacidade de óleo do motor, litros | 4.5 |
Tipo de combustível | 92 |
Normas euro | EURO 4/5 |
Consumo de combustível, L/100 km (para Hyundai Elantra 2012) – cidade – auto-estrada – combinado |
9.4 5.7 7.1 |
Vida útil do motor, km | ~ 300 000 |
Peso, kg | 112 |
O motor foi instalado em:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas