Material do corpo: | Alumínio |
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Estilo Frio: | Refrigerado a água |
norma de descarga: | euro v |
cilindro: | cilindro único |
combustível: | gasolina |
curso: | 4 tempos |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
CG Auto Parts 1,8 L 2ZR FE motor motor bloco longo Para Toyota
Anos de produção | desde 2006 |
Cilindrada, cc | 1798 |
Sistema de combustível | MPI |
Potência de saída, hp | 130-140 |
Binário de saída, Nm | 170-175 |
Bloco do motor | Alumínio R4 |
Cabeça do bloco | alumínio 16 v. |
Orifício do cilindro, mm | 80.5 |
Curso do pistão, mm | 88.3 |
Taxa de compressão | 10.0 |
Comodidades | ACIS e ETCS-i |
Elevadores hidráulicos | sim |
Accionamento da distribuição | corrente |
Regulador de fase | VVT-i duplo |
Sobrealimentação | não |
Óleo do motor recomendado | 5W-20 |
Capacidade de óleo do motor, litros | 4.2 |
Tipo de combustível | gasolina |
Normas euro | EURO 4/5 |
Consumo de combustível, L/100 km (para Toyota Matrix 2011) - cidade - auto-estrada - combinados |
9.0 7.3 8.1 |
Vida útil do motor, km | ~ 250 000 |
Peso, kg | 121 |
O motor foi instalado em:
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