Serviço pós-venda: | padrão |
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Garantia: | padrão |
Certificação: | TS16949 |
Padrão de Descarga: | Euro V |
Material do corpo: | Alumínio |
Cilindro: | Cilindro Único |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Para o motor Mercedes-Benz M272, é utilizada uma família de motores V6 de pistão para automóveis na década de 2000. Introduzido em 2004, baseia-se no M112 V6 introduzido em 1998.
Todos os motores M272 possuem blocos de motor em alumínio com ângulo em V de 90 ° com cilindros revestidos de silicone/alumínio. As cabeças de motor DOHC em alumínio têm 4 válvulas por cilindro. Todos têm bielas em aço forjado, cambota de peça única, pistões em alumínio com revestimento de ferro e coletor de admissão de magnésio. Tal como o M112, está instalado um veio de equilíbrio no bloco do motor entre os bancos de cilindros para lidar com vibrações no design V6 de 90 graus. Isto elimina essencialmente os momentos de primeira e segunda ordem. Está instalado um colector de admissão de comprimento variável de comprimento duplo para optimizar a flexibilidade do motor.
Anos de produção | desde 2002 |
Cilindrada, cc | 2,5 L 3,0 L 3,5 L. |
Potência de saída, KW | 150 - 223 KW |
Binário de saída, Nm | 245 -365 |
Tipo de combustível | Gasolina |
O motor foi instalado em:
Aplicações:
Xingzhan Automotive Technology Ltd, conhecida como Cosmos Gallaxy Auto Parts.
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