Material do corpo: | Alumínio |
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Estilo Frio: | Refrigerado a água |
certificação: | ts16949 |
norma de descarga: | euro v |
cilindro: | cilindro único |
combustível: | gasolina |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os anos de produção | Desde 2011 |
Deslocamento, cc | 2672 |
Sistema de Combustível | MPI injector |
Potência de saída, a HP | 180 - 190 |
A saída de torque Nm | 245 - 255 |
Bloco do Cilindro | O alumínio R4 |
Cabeça de bloco | O alumínio 16v |
O furo do cilindro, mm | 90 |
O curso do pistão, mm | 105 |
Relação de compressão | 10.0 |
Dispõe de | ACIS e ETCS-i |
Os elevadores hidráulicos | Sim |
Unidade de distribuição | Cadeia Hoteleira |
Regulador de fase | VVT dual-i |
Sobrealimentação | Nenhum |
O óleo do motor recomendado | 5W-30 |
A capacidade de óleo do motor, litro | 4.4 |
Tipo de combustível | 92 |
As normas Euro | EURO 3/4/5 |
O consumo de combustível, L/100 km para a Toyota Venza (2013) - City - Auto-estrada - Combinados |
12.3 7.1 9.1 |
Vida útil do motor, km | ~300 000 |
Peso, kg | 139 |
O motor foi instalado no :
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