Motor da bomba de água de 155 kw, motor de indução de tipo vertical trifásico

• Aplicação: Industrial, Universal
• Velocidade de operação: Velocidade Constante
• Número de estator: Trifásico
• Espécies: Y, Série Y2 Trifásico
• Estrutura de rotor: Gaiola-de-Esquilo
• Protecção invólucro: Tipo Aberto
• N ° de Modelo.: YSL13-10-155KW-380V
• Número de polos: 2-16p
• Modo de partida: Arranque de Direto On-line
• Certificação: ISO9001, CCC
• potência nominal: 110 kw - 800 kw
• frequência: 50 hz, 60 hz
• tensão: 380 v/400 v/60 v.
• protecção: ip23
• método de arrefecimento: ic01
• montagem: v1/v2
• sentido de rotação: sentido horário/sentido anti-horário
• classe de isolamento: f
• aumento da temperatura: b
• execução do estator: delta
• material da estrutura: aço carbono
• tipo de serviço: S1
• rolamento: rolamentos de encosto
• temperatura ambiente: -15 a 40
• cor: pode ser personalizado
• Pacote de Transporte: Standard Seaworthy Packing
• Marca Registrada: CHANGLI
• Origem: China
• Código HS: 8501530090
• Capacidade de Produção: 500000

Descrição de Produto

Descrição do produto

Motor de indução trifásica de alta tensão da série YSL , com a melhoria do desempenho do material isolante do motor nos últimos anos, a aplicação de chapas de aço de silício de baixo consumo, a melhoria do nível e a optimização e melhoria do design, que têm a capacidade de reduzir todos os tipos de consumos de motores, de modo a aumentar a capacidade do motor. Combinada com as experiências na concepção e fabrico do motor de indução trifásica de alta tensão nos últimos 60 anos, a nossa empresa fez a mais recente otimização e design mais uma vez para cumprir as exigências nacionais e industriais. Os testes provaram que a nova série de produtos atingiu ou esteve próxima do nível globalmente avançado, independentemente do desempenho técnico ou do desempenho económico. Os produtos produziram em grande volume e exportaram-os para mais de 20 países e regiões, mesmo em todos os países como a Europa, América, África, Hong Kong e Macau, etc., bem como em todas as partes da China, e eles têm a boa avaliação dos utilizadores.
Os produtos desta série adoptam materiais de alta qualidade, um bom processo de fabrico, têm características de elevada eficiência, poupança de energia, vibração reduzida, funcionamento fiável e prático para montagem e manutenção.
A classe de potência, a propriedade eléctrica, as dimensões de montagem e a tolerância são coincidentes com a norma nacional GB755 relativa à classificação e propriedade de motores eléctricos rotativos, a norma IEC 34-1 relativa à classificação de motores eléctricos rotativos e as normas da indústria de propriedade e maquinaria, etc.
As protecções do compartimento desta série de motores incluem 5 tipos, ou seja, IP23, IP44, IP54, IP55 e IP56, de acordo com a norma da Classe de Protecção de compartimento GB4942.1 e IEC34-5 da Máquina eléctrica rotativa. O motor IP23 pode ser alterado para IP44 (ventilação de tubagem) ou IPW24 (tipo de protecção contra a climatização). Se os utilizadores precisarem de outra classe de protecção, poderemos também fornecer produtos relevantes.
Existem 3 métodos de arrefecimento desta série de motores, ou seja, IC01, IC611 e IC81W, de acordo com as normas dos métodos de arrefecimento GB/T1993 e IEC34-6 da Máquina elétrica rotativa. Se os utilizadores precisarem de outros métodos de arrefecimento, poderemos também fornecer produtos relevantes.
A estrutura e o método de instalação desta série de motores é IMS1 e está em conformidade com as especificações do GB997 e IEC 34-7 Código de estrutura e tipo de montagem de motores.

Aplicação   
Esta série de motores pode ser utilizada para a condução de bombas de água e outros equipamentos mecânicos, sendo aplicada como veículo principal em todas as empresas industriais e mineiras, tais como a mina, maquinaria, indústria petroquímica e centrais eléctricas, etc.
Condições normais de funcionamento do motor:

1. O nível do mar não é superior a 1000 m;
2. A temperatura ambiente mais elevada não excede os 40ºC C; a temperatura ambiente mais baixa para o motor com rolamento de rolos é -15 ºC C e para o motor com rolamento deslizante, a temperatura ambiente mais baixa é de 5ºC C;
3. Para as séries de motores YLKS e YLKST, a temperatura da água arrefecida na entrada de refrigeração é de 5 ~ 33ºC;
4. No mês úmido, a umidade relativa mais alta da superidade mensal é de 90%, ao mesmo tempo, a temperatura mais baixa da superidade mensal não é superior a 25ºC C;
5. A frequência da fonte de alimentação é de 50 Hz ± l%;
6. A variação da tensão de trabalho não é superior à tensão nominal ± 5%;
7. A classificação do motor é o sistema de funcionamento contínuo si;
8. YLST, YLKT, série YLKST de motores podem realizar propulsão axial 3 ~ 60t.

Descrição da construção
O motor de tamanho médio emprega a estrutura de caixa popular internacionalmente, e a estrutura e a tampa final são soldadas com placa de aço com a boa rigidez e peso leve. Depois de remover a cobertura de protecção (ou o refrigerador), podemos observar e tocar no interior do motor, o que é conveniente para a instalação e manutenção do motor. O estator utiliza a estrutura de pressão externa. O enrolamento do estator utiliza material de isolamento de nível F e material anti-corona. A fixação de terminais de enrolamento utiliza o fiável processo de ligação especial. Todo o estator emprega a tinta sem solventia (VPI) de impregnação de pressão de vácuo para tratamento. Assim, o motor tem o excelente e confiável desempenho de isolamento e a capacidade de resistência a impactos e umidade.
O rotor de esquilo utiliza alumínio fundido e cobre, funcionando de forma fiável.
Quanto ao motor, se se efectua o impulso axial e o tamanho da potência de impulsão axial, existem rolamentos de rolamento ou rolamentos deslizantes a utilizar para a estrutura de rolamento superior do motor. Mas apenas rolamento de rolamento para estrutura do rolamento inferior. O motor utiliza a estrutura do rolamento de rolos e o equipamento de enchimento e de exaustão de óleo sem parar a máquina.
A caixa de terminais principal emprega a estrutura selada e a classe de protecção é IP54. Os orifícios de entrada da caixa de terminais podem ser comutados para as direcções superior, inferior, esquerda e direita. A caixa tem terminais de ligação à terra separados.

Arranque deste motor em série
O rotor de gaiola de esquilo do motor de indução adotou a técnica de computador avançada para calcular a temperatura e a pressão do rotor de esquilo, assim, para evitar que os motores destruam em um período inicial devido à sobrecarga do motor durante o arranque. Por isso, sugerimos que os utilizadores verifiquem os itens da seguinte forma:

1. O momento de inércia (após a conversão à velocidade de rotação do motor) da parte rotativa do equipamento mecânico não deve ultrapassar estes valores de (carregamento de J) indicados na tabela técnica;
2. Os clientes devem garantir que a tensão da rede eléctrica nos terminais do motor não seja inferior a 85% do valor nominal durante o arranque;
3. A característica do momento de resistência das máquinas acionadas é o recurso do momento de resistência da bomba de água e do ventilador.

Nas condições acima mencionadas, o motor pode ser ligado em condições de frio real durante duas vezes continuamente, ou em condições de calor durante uma vez, o intervalo de duas vezes de arranque é uma paragem natural. O rearranque do motor nos tempos acima indicados deve ser uma hora mais tarde.
Se o momento de inércia da parte rotativa mecânica da máquina accionada for superior ao valor indicado no item (carregamento J) dos dados técnicos, ou se for necessário arrancar o motor frequentemente, ou é possível ligar o motor com carga pesada, é necessário contactar a nossa empresa para negociar um design específico, de forma a garantir o arranque fiável do motor.

 

Certificações

 

Embalagem e envio

Pacote padrão de navegabilidade para exportação
Pacote de contraplacado ou pacote de fumigação de madeira
Adequado para transporte de longa distância por mar
 

 

Perfil da empresa

Localizado em Changsha, província de Hunan da China central, Changli Electric Co., Ltd., uma subsidiária do Grupo Changli, que foi formalmente conhecida como fábrica de motores de Changsha fundada em 1946, é um fabricante principal de motores elétricos entre os 10 fabricantes de motores elétricos industriais superiores em China. Com mais de 70 anos de experiência em produção e capacidades de investigação e desenvolvimento, podemos produzir uma vasta gama de motores. Após anos de desenvolvimento, temos várias filiais, escritórios e centros de marketing em todo o país.
Com um investimento de 1094 milhões de yuan, a empresa cobre uma área de 400mu (cerca de 270 000 m2), tem mais de 600 conjuntos de equipamentos de produção de precisão, com capacidade de produção anual de 8 000 MW.
Atualmente, temos mais de 350 funcionários, nos quais engenheiros e técnicos representam 18%. Com uma forte equipa técnica de investigação e desenvolvimento e mais de 70 anos de experiência de fabrico, podemos produzir vários tipos de motores de baixa tensão, motores de média tensão e motores de alta tensão.
Nosso centro de testes é a Estação de supervisão de qualidade de motores de média e pequena dimensão da Hunan, uma estação de testes autorizada do Centro Nacional de Inspeção de qualidade da China, é responsável pela supervisão de qualidade e inspeção de amostragem de produtos de motores de vários fabricantes de motores na China Central e do Sul. Podemos testar a série 40 de motores de alta e baixa tensão.
Nossos produtos incluem motores padrão, motores síncronos/assíncronos, motores de alta eficiência, motores de alta eficiência, motores à prova de explosão, motores especiais, motores de regulação de velocidade de frequência variável, motores de velocidade ultra-elevada, motores submersíveis, motores de anel deslizante do rotor enrolado, motores de íman permanente, motores de bomba de circulação vertical de grandes dimensões, etc.

Nossas vantagens

Vasta gama de potência disponível
Excelente desempenho de arranque
Disponível para todos os segmentos e aplicativos do setor em fornecimento global
A mais alta confiabilidade para minimizar os custos operacionais decorrentes do tempo de inatividade
Elevada flexibilidade com design personalizável
Suporte para testemunhar FAT no site/online  

Controlo de qualidade

Inspecção em curso/controlo de qualidade
Todos os aparelhos e instrumentos de medição são calibrados anualmente.
Controlo de qualidade para cada item

Peça	Item de inspeção
Bobina	1. Ensaios físicos e químicos das matérias-primas
	2. Inspecção do processo de enrolamento da bobina
	3. Inspecção da dimensão da bobina
Núcleo de Ferro	1. Relatório de ensaio físico-químico relativo ao material de chapa de aço de silício
	2. Inspeção das rebarbas de laminação e da película de tinta
	3. Inspecção dimensional da chapa de aço laminada
Estrutura	1. Certificado de conformidade das peças de soldadura a frio
	2. Concluir a inspeção de usinagem
Rotor	1. Inspeção da laminação do núcleo do rotor
	2. Soldadura da barra condutora
	3. Verificar o material, a aparência, a condutividade e o tamanho do anel da extremidade da barra condutora
	4. Verificar a fixação das barras condutoras nas ranhuras
	5. Verificação dimensional, incluindo diâmetro exterior do núcleo de ferro
	6. Correcção dinâmica do equilíbrio
Veio	1. Matéria-prima, controlo de recozimento
	2 termine a verificação de maquinação
Estator	1. Verificação do estado de compactdade do núcleo do ferro
	2. Verifique o comprimento do núcleo do ferro e o comprimento da seção
	3 Verificação da bobina de inserção
	4. Verificação do consumo de ferro
Montagem	1. Verificação do tamanho e da qualidade da superfície do rolamento liso
	2. Verificar o tamanho da folga, a coincidência da linha central axial do estator e do núcleo do rotor, a folga da ventoinha interior e do pára-brisas
	3 Verificação da limpeza no interior do motor
	Verificação da altura central do veio 4 e do tamanho de instalação
Teste	1. Ensaio de rotina
	2. Teste de tipo

Teste

Cada motor deve ser testado antes de sair da fábrica. Depois de o motor ser qualificado, pode ser expedido. Cada motor terá um relatório de teste.

Itens de teste de rotina Resistência CC trifásica do enrolamento Resistência de isolamento do enrolamento à massa Teste de tensão de resistência de enrolamento Corrente sem carga Potência sem carga Perda sem carga Desequilíbrio de corrente trifásica sem carga Corrente do rotor bloqueada Binário do rotor bloqueado Binário máximo Sentido de rotação Vibração: Horizontal, vertical, axial   Ruído

Digite os itens de teste Potência de entrada de carga total Corrente de carga total Perda do enrolamento do estator Perda de enrolamento do rotor Perda de ferro Perda mecânica Outras perdas Relação de patinagem em plena carga Aumento da temperatura do enrolamento do estator Temperatura do rolamento Resistência de isolamento do enrolamento térmico Teste de sobrecarga Factor de potência em plena carga Eficiência

 

Serviço pós-venda

Garantia padrão: 12 meses após a colocação em serviço ou 18 meses após a entrega, o que ocorrer primeiro.

Se pretender prolongar o período de garantia, contacte-nos para obter mais informações.