IE2/IE3 YE2 YE3 380V Cage Squirrel trifásico assíncrono baixo Motor de tensão YE3-801-2 0,75 kW 1HP
Vista de fábrica
Descrição do produto
Os motores assíncronos trifásicos das séries IE2/YE2 são motores assíncronos trifásicos de elevada eficiência, produzidos de acordo com os limites de eficiência funcional e níveis de eficiência energética dos motores assíncronos trifásicos de pequena e média dimensão nacionais GB18613-2020 e com as normas industriais relevantes. Os padrões de eficiência dos motores da série YE2 cumprem os requisitos nacionais de nível 2 de eficiência energética e são consistentes com a norma IEC60034-30, e cumprem os requisitos nacionais de avaliação de valores de conservação de energia para motores.
Âmbito aplicável: Locais de uso geral que necessitam de conservação de energia e operação contínua, como ventiladores, bombas, etc.
Aplicações
Esta série de motores pode ser utilizada para conduzir todo o tipo de máquinas gerais, tais como o compressor, o ventilador, a bomba de água, a máquina de remoção de stock, as máquinas de transporte e outros equipamentos mecânicos, e são aplicados como o veículo principal em todas as empresas industriais e de exploração mineira, tais como a mina, a maquinaria, Indústria petroquímica e central eléctrica, etc. se os utilizadores efectuarem uma encomenda dos motores utilizados para conduzir as máquinas com inércia rotativa enorme, como o soprador, a trituradora de carvão, a máquina rolante, o triturador, a máquina de correias, etc., devem fornecer-nos dados técnicos relevantes, assinar o acordo técnico connosco como base para a concepção específica do motor, de modo a garantir o funcionamento fiável do motor.
Condições normais de funcionamento do motor:
1. O nível do mar não for superior a 1000 m;
2. A temperatura ambiente mais elevada não for superior a 40ºC C, a temperatura ambiente mais baixa é de -20ºC C;
3. No mês húmido, a humidade relativa mais elevada mensal sobre a superfície é de 90%, ao mesmo tempo que a temperatura mais baixa mensal sobre a superfície não é superior a 25ºC C.
4. A frequência da fonte de alimentação é de 50 Hz ± l%;
5. A variação da tensão de trabalho não é superior à tensão nominal ± 5 %;
6. A classificação do motor é o sistema de operação contínua si.
Descrição da construção
A estrutura e a blindagem final desta série de motores são feitos de ferro fundido; o estator emprega a estrutura de prensagem externa. O enrolamento do estator (H315, 355) é composto por bobina dura de cobre plano ou bobina circular de cobre macio; o enrolamento é feito de isolamento de classe F ou H; a fixação de terminais de enrolamento emprega o processo de ligação especial fiável. Todo o estator utiliza a tinta sem tensão de vácuo de impregnação de classe F sem tensão (VPI) para tratamento. Assim, o motor tem um excelente e fiável desempenho de isolamento e resistência à humidade e ao choque.
O rotor de gaiola de esquilo deste motor da série adota um rotor de alumínio fundido funcionando de forma confiável. O rotor de ferida adota material de isolamento de classe F e emprega a tinta sem tensão de vácuo de impregnação de classe F (VPI) para tratamento.
O motor utiliza a estrutura do rolamento de rolos e a classe de protecção básica é IP55. Se os motores tiverem uma classe de protecção superior, a classe de protecção dos rolamentos será aumentada em conformidade.
O motor da série H 315~355 tem as ferramentas especiais de enchimento de óleo que podem ser utilizadas para encher e libertar o óleo sem parar a máquina.
A caixa de terminais principal emprega a estrutura selada e a classe de protecção é IP55. Estão instalados no lado direito do motor (vista virada para a extremidade do veio do motor eléctrico). Também pode ser instalado no lado esquerdo do motor de acordo com os requisitos dos utilizadores. A caixa tem terminais de ligação à terra separados.
Especificações técnicas
Tamanho da estrutura: 80 ~ 355 mm
Potência: 0.75-315KW
Número de pólos: 2P, 4P, 6P, 8P, 10P
Nível de eficiência energética: YE2
Tipo de serviço: S1
Tensão nominal: 380 V.
Frequência nominal 50 Hz/60 Hz
Nível de proteção: IP55 (IEC34-5).
Método de arrefecimento: IC411 (IEC34-6)
Características: Aspecto bonito, elevada eficiência e poupança de energia, isolamento de classe F, nível de protecção IP55, baixo ruído, vibração reduzida e funcionamento fiável e estável.
Matérias-primas
Estrutura: Ferro fundido, aço
Estator: Cobre
Rotor: Cobre/alumínio
Veio: Aço ATM1045
Rolamento: SKF ou marcas chinesas equivalentes
Estrutura
Enrolamento
Inspecção em curso/controlo de qualidade
Todos os aparelhos e instrumentos de medição são calibrados anualmente.
Inspecção e controlo de qualidade para cada item
| Nome |
Item de inspeção |
| Bobina |
1. Ensaios físicos e químicos das matérias-primas |
| 2. Inspecção do processo de enrolamento da bobina |
| 3. Inspecção da dimensão da bobina |
| Núcleo de Ferro |
1. Relatório de ensaio físico-químico relativo ao material de chapa de aço de silício |
| 2. Inspeção das rebarbas de laminação e da película de tinta |
| 3. Inspecção dimensional da chapa de aço laminada |
| Estrutura |
1. Certificado de conformidade das peças de soldadura a frio |
| 2. Concluir a inspeção de usinagem |
| Rotor |
1. Inspeção da laminação do núcleo do rotor |
| 2. Soldadura da barra condutora |
| 3. Verificar o material, a aparência, a condutividade e o tamanho do anel da extremidade da barra condutora |
| 4. Verificar a fixação das barras condutoras nas ranhuras |
| 5. Verificação dimensional, incluindo diâmetro exterior do núcleo de ferro |
| 6. Correcção dinâmica do equilíbrio |
| Veio |
1. Matéria-prima, controlo de recozimento |
| 2 termine a verificação de maquinação |
| Estator |
1. Verificação do estado de compactdade do núcleo do ferro |
| 2. Verifique o comprimento do núcleo do ferro e o comprimento da seção |
| 3 Verificação da bobina de inserção |
| 4. Verificação do consumo de ferro |
| Montagem |
- Verificação da qualidade da superfície e do tamanho do rolamento liso
|
| 2. Verificar o tamanho da folga, a coincidência da linha central axial do estator e do núcleo do rotor, a folga da ventoinha interior e do pára-brisas |
| 3 Verificação da limpeza no interior do motor |
| Verificação da altura central do veio 4 e do tamanho de instalação |
| Teste |
1. Ensaio de rotina |
| 2. Teste de tipo |
Itens de teste
Cada motor deve ser testado antes de sair da fábrica. Apenas todos os itens são qualificados; o motor pode ser entregue. Cada motor terá um relatório de teste.
Itens de teste de rotina
Resistência CC trifásica do enrolamento
Resistência de isolamento do enrolamento à massa
Teste de tensão de resistência de enrolamento
Corrente sem carga
Potência sem carga
Perda sem carga
Desequilíbrio de corrente trifásica sem carga
Corrente do rotor bloqueada
Binário do rotor bloqueado
Binário máximo
Sentido de rotação
Vibração: Horizontal, vertical, axial
Ruído |
Digite os itens de teste
Potência de entrada de carga total
Corrente de carga total
Perda do enrolamento do estator
Perda de enrolamento do rotor
Perda de ferro
Perda mecânica
Outras perdas
Relação de patinagem em plena carga
Aumento da temperatura do enrolamento do estator
Temperatura do rolamento
Resistência de isolamento do enrolamento térmico
Teste de sobrecarga
Factor de potência em plena carga
Eficiência |
Pinturas
Espessura de pintura padrão: 120 mícrones (pintura de ferragem de 40 mícrones e tinta de acabamento de 80 mícrones)
Com pintores profissionais certificados, podemos misturar e pintar qualquer cor de acordo com as suas necessidades.
Embalagem
Pacote padrão de navegabilidade para exportação
Pacote de contraplacado ou pacote de fumigação de madeira
Adequado para transporte de longa distância por mar
Período de garantia
Garantia padrão: 12 meses após a colocação em serviço ou 18 meses após a entrega, o que ocorrer primeiro.
Se pretender prolongar o período de garantia, contacte-nos para obter mais informações.
