Motor elétrico de baixa tensão do rotor da caixa de esquilo com Ye3-250m-4 55kw (para bomba)

• Aplicação: Industrial, Universal, Eletrodomésticos, Ferramentas Elétricas
• Velocidade de operação: Velocidade Ajustável
• Número de estator: Trifásico
• Espécies: Y, Série Y2 Trifásico
• Estrutura de rotor: Gaiola-de-Esquilo
• Protecção invólucro: Tipo Fechado
• N ° de Modelo.: YE3-250M-4 55KW
• Número de polos: 2, 4, 6, 8, 10
• Modo de partida: Arranque de Direto On-line
• Certificação: ISO9001, CCC, eac
• Marca: changli
• arrefecimento: ic411
• arranjo: imb3
• poste: 4p
• sentido de rotação: sentido horário/sentido anti-horário
• potência nominal: 55 kw
• Pacote de Transporte: Seaworthy Package
• Marca Registrada: CHANGLI
• Origem: China
• Código HS: 8501510090
• Capacidade de Produção: 5500000

Descrição de Produto

Motor elétrico IE4/IE3/IE2 de 55 kW motor de 75 kW YE3-250M-4 90 KW 110 KW 132 KW motor de baixa tensão bobina motor de baixa tensão YE2 YE3 YE4 motor de corrente alternada (AC) motor de três fases para bomba, ventoinha

Descrição do produto
Os motores assíncronos trifásicos da série IE4 são motores assíncronos trifásicos de elevada eficiência, fabricados de acordo com os limites de eficiência funcional e os níveis de eficiência energética dos motores assíncronos trifásicos de pequena e média dimensão nacionais GB18613-2020, bem como as normas industriais relevantes. Os padrões de eficiência dos motores da série YE4 cumprem os requisitos nacionais de nível de eficiência energética e são consistentes com a norma IEC60034-30, e cumprem os requisitos nacionais de avaliação de valores de conservação de energia para motores.
 
Aplicações
Esta série de motores pode ser utilizada para conduzir todo o tipo de máquinas gerais, tais como o compressor, o ventilador, a bomba de água, a máquina de remoção de stock, as máquinas de transporte e outros equipamentos mecânicos, e são aplicados como o veículo principal em todas as empresas industriais e de exploração mineira, tais como a mina, a maquinaria, Indústria petroquímica e central eléctrica, etc. se os utilizadores efectuarem uma encomenda dos motores utilizados para conduzir as máquinas com inércia rotativa enorme, como o soprador, a trituradora de carvão, a máquina rolante, o triturador, a máquina de correias, etc., devem fornecer-nos dados técnicos relevantes, assinar o acordo técnico connosco como base para a concepção específica do motor, de modo a garantir o funcionamento fiável do motor.
Condições normais de funcionamento do motor:

1. O nível do mar não é superior a 1000 m;
2. A temperatura ambiente mais elevada não é superior a 40ºC C, a temperatura ambiente mais baixa é de -15ºC C;
3. No mês úmido, a umidade relativa mais alta da superidade mensal é de 90%, ao mesmo tempo, a temperatura mais baixa da superidade mensal não é superior a 25ºC C;
4. A frequência da fonte de alimentação é de 50 Hz ± l%;
5. A variação da tensão de trabalho não é superior à tensão nominal ± 5%;
6. A classificação do motor é o sistema de funcionamento contínuo si.

Descrição da construção
A estrutura e a blindagem final desta série de motores são feitos de ferro fundido; o estator emprega a estrutura de prensagem externa. O enrolamento do estator (H315, 355) é composto por bobina dura de cobre plano ou bobina circular de cobre macio; o enrolamento é feito de isolamento de classe F ou H; a fixação de terminais de enrolamento emprega o processo de ligação especial fiável. Todo o estator utiliza a tinta sem tensão de vácuo de impregnação de classe F sem tensão (VPI) para tratamento. Assim, o motor tem um excelente e fiável desempenho de isolamento e resistência à humidade e ao choque.
O rotor de gaiola de esquilo deste motor da série adota um rotor de alumínio fundido funcionando de forma confiável. O rotor de ferida adota material de isolamento de classe F e emprega a tinta sem tensão de vácuo de impregnação de classe F (VPI) para tratamento.
O motor utiliza a estrutura do rolamento de rolos e a classe de protecção básica é IP55. Se os motores tiverem uma classe de protecção superior, a classe de protecção dos rolamentos será aumentada em conformidade.
O motor da série H 315~355 tem as ferramentas especiais de enchimento de óleo que podem ser utilizadas para encher e libertar o óleo sem parar a máquina.
A caixa de terminais principal emprega a estrutura selada e a classe de protecção é IP55. Estão instalados no lado direito do motor (vista virada para a extremidade do veio do motor eléctrico). Também pode ser instalado no lado esquerdo do motor de acordo com os requisitos dos utilizadores. A caixa tem terminais de ligação à terra separados.

Especificações técnicas
Tamanho da estrutura: 80 ~ 355 mm
Potência: 0.75-315KW
Número de pólos: 2P, 4P, 6P, 8P, 10P
Nível de eficiência energética: IE4
Tipo de serviço: S1
Tensão nominal: 380 V.
Frequência nominal 50 Hz/60 Hz
Nível de proteção: IP55 (IEC34-5).
Método de arrefecimento: IC411 (IEC34-6)
Características: Aspecto bonito, elevada eficiência e poupança de energia, isolamento de classe F, nível de protecção IP55, baixo ruído, vibração reduzida e funcionamento fiável e estável.


Matérias-primas
Estrutura: Ferro fundido, aço
Estator: Cobre
Rotor: Cobre/alumínio  
Veio: Aço ATM1045
Rolamento: SKF ou marcas chinesas equivalentes

Inspecção em curso/controlo de qualidade
Todos os aparelhos e instrumentos de medição são calibrados anualmente.
Inspecção e controlo de qualidade para cada item

Nome	Item de inspeção
Bobina	1. Ensaios físicos e químicos das matérias-primas
	2. Inspecção do processo de enrolamento da bobina
	3. Inspecção da dimensão da bobina
Núcleo de Ferro	1. Relatório de ensaio físico-químico relativo ao material de chapa de aço de silício
	2. Inspeção das rebarbas de laminação e da película de tinta
	3. Inspecção dimensional da chapa de aço laminada
Estrutura	1. Certificado de conformidade das peças de soldadura a frio
	2. Concluir a inspeção de usinagem
Rotor	1. Inspeção da laminação do núcleo do rotor
	2. Soldadura da barra condutora
	3. Verificar o material, a aparência, a condutividade e o tamanho do anel da extremidade da barra condutora
	4. Verificar a fixação das barras condutoras nas ranhuras
	5. Verificação dimensional, incluindo diâmetro exterior do núcleo de ferro
	6. Correcção dinâmica do equilíbrio
Veio	1. Matéria-prima, controlo de recozimento
	2 termine a verificação de maquinação
Estator	1. Verificação do estado de compactdade do núcleo do ferro
	2. Verifique o comprimento do núcleo do ferro e o comprimento da seção
	3 Verificação da bobina de inserção
	4. Verificação do consumo de ferro
Montagem	Verificação da qualidade da superfície e do tamanho do rolamento liso
	2. Verificar o tamanho da folga, a coincidência da linha central axial do estator e do núcleo do rotor, a folga da ventoinha interior e do pára-brisas
	3 Verificação da limpeza no interior do motor
	Verificação da altura central do veio 4 e do tamanho de instalação
Teste	1. Ensaio de rotina
	2. Teste de tipo

Itens de teste
Cada motor deve ser testado antes de sair da fábrica. Apenas todos os itens são qualificados; o motor pode ser entregue. Cada motor terá um relatório de teste.

Itens de teste de rotina Resistência CC trifásica do enrolamento Resistência de isolamento do enrolamento à massa Teste de tensão de resistência de enrolamento Corrente sem carga Potência sem carga Perda sem carga Desequilíbrio de corrente trifásica sem carga Corrente do rotor bloqueada Binário do rotor bloqueado Binário máximo Sentido de rotação Vibração: Horizontal, vertical, axial   Ruído …

Digite os itens de teste Potência de entrada de carga total Corrente de carga total Perda do enrolamento do estator Perda de enrolamento do rotor Perda de ferro Perda mecânica Outras perdas Relação de patinagem em plena carga Aumento da temperatura do enrolamento do estator Temperatura do rolamento Resistência de isolamento do enrolamento térmico Teste de sobrecarga Factor de potência em plena carga Eficiência ...

Pinturas
Espessura de pintura padrão: 120 mícrones (pintura de ferragem de 40 mícrones e tinta de acabamento de 80 mícrones)
Com pintores profissionais certificados, podemos misturar e pintar qualquer cor de acordo com as suas necessidades.

Embalagem
Pacote padrão de navegabilidade para exportação
Pacote de contraplacado ou pacote de fumigação de madeira
Adequado para transporte de longa distância por mar

Período de garantia
Garantia padrão: 12 meses após a colocação em serviço ou 18 meses após a entrega, o que ocorrer primeiro.
Se pretender prolongar o período de garantia, contacte-nos para obter mais informações.