Motor de indução trifásica de tamanho médio da série YJ (estrutura 11 # - 15 #) Yjk111 - 2 100 kw

• Aplicação: Industrial, Universal
• Velocidade de operação: Velocidade Constante
• Número de estator: Trifásico
• Espécies: Y, Série Y2 Trifásico
• Estrutura de rotor: Gaiola-de-Esquilo
• Protecção invólucro: Tipo Fechado
• N ° de Modelo.: YJK111-2 100kW
• Número de polos: 2
• Modo de partida: Arranque de Direto On-line
• Certificação: ISO9001, CCC, CE
• Marca: Changli
• potência nominal: 100 kw
• frequência: 50 hz, 60 hz
• tensão: 380 v.
• protecção: ip23
• método de arrefecimento: ic01
• sentido de rotação: sentido horário/sentido anti-horário
• classe de isolamento: f
• aumento da temperatura: b
• execução do estator: y
• material da estrutura: ferro fundido
• tipo de serviço: S1
• rolamento: skf
• Pacote de Transporte: Standard Seaworthy Packing
• Marca Registrada: CHANGLI
• Origem: China
• Código HS: 8501530090
• Capacidade de Produção: 500000

Descrição de Produto

Descrição do produto

YJK, YJ, YJR, YJS2, YJR2, O motor de tamanho médio da série YJSL, YJRL é utilizado para accionar várias máquinas, tais como os blowers, compressores, bombas de água, martelos demolidores, trituradores de carvão, além disso, as ferramentas de máquinas de corte, as instalações de transporte e outros equipamentos podem ser utilizados como motores de primeira linha nas minas de carvão, na indústria de construção de máquinas, nas centrais eléctricas e em todo o tipo de empresas industriais e de exploração mineira.

1.  Condições normais de funcionamento para motores

1. O nível do mar não é superior a 1000 m;
2. A temperatura ambiente mais elevada não é superior a 40ºC C e a temperatura ambiente mais baixa é de -15ºC C;
3. No mês úmido, a umidade relativa mais alta da superidade mensal é de 90%, ao mesmo tempo, a temperatura mais baixa da superidade mensal não é superior a 25ºC C;
4. A frequência da fonte de alimentação é de 50 Hz ± l%;
5. A variação da tensão de trabalho não é superior à tensão nominal ± 5%;
6. A classificação do motor é o sistema de funcionamento contínuo si.

O tipo de motor é composto pelo código do produto e pelo código de tamanho, de acordo com os regulamentos do GB4831. O código do produto é representado pelo código da série do motor, que significa que é apresentado da seguinte forma:
YJK -- rotor de gaiola de esquilo motor de indução trifásica de alta velocidade
YJ, YJS2 -- rotor de gaiola de esquilo motor de indução trifásica de alta velocidade
YJR, YJR2 - motor de indução trifásica do rotor enrolado
Motor de indução trifásico vertical do rotor de gaiola de esquilo YJSL
Motor de indução trifásica vertical do rotor enrolado YJRL
O código de tamanho é composto pelo número do quadro, número da sequência de série, número da sequência do comprimento do núcleo do ferro e quantidade de pólos.

Descrição da construção
A instalação básica construção IMB3 com dois rolamentos de carcela e uma extensão cilíndrica do veio. O motor pode ser ligado ao equipamento accionado com acoplamento. Esta série de motores tem um design de proteção, o motor da série YJK com apenas extensão de eixo também pode ser fornecido, o motor da série YJ, YJS2 com duas extensões de eixo também pode ser fornecido. Os motores podem ser arrancados directamente à tensão máxima.
Como as principais fitas de mica de epóxi de isolamento estão enroladas na bobina do estator do motor de alta tensão e o estator completo está impregnado com verniz sem solda à pressão de vácuo. Os motores YJR, da série YJR2 estão todos equipados com anéis deslizantes que estão montados na extensão do veio não operado com protecção que cobre o anel deslizante. A corrente flui através do cabo no orifício do veio das bobinas para o anel de segurança e para as escovas de carvão. Assim, a contaminação das bobinas pelo pó da escova pode ser evitada de modo a minimizar a manutenção das bobinas.

Arranque do motor da série YJK, YJ
O rotor de gaiola de esquilo do motor de indução adotou a técnica de computador avançada para calcular a temperatura de partida e a pressão do rotor de esquilo, evitando assim que o motor destrua em um período inicial por causa da sobrecarga do motor durante a partida. Por isso, sugerimos que os utilizadores verifiquem os itens da seguinte forma:

1. O momento de inércia (após a conversão à velocidade de rotação do motor) da parte rotativa do equipamento mecânico accionado não deve ultrapassar estes valores da tabela técnica (carga J);
2. Os clientes devem garantir que a tensão da rede eléctrica nos terminais do motor não seja inferior a 85% do valor nominal durante o arranque;
3. A característica do momento de resistência das máquinas acionadas é o recurso do momento de resistência da bomba de água e do ventilador.

Nas condições acima mencionadas, o motor pode ser ligado em condições de frio real durante duas vezes continuamente, ou em condições de calor durante uma vez, o intervalo de dois arranques é uma paragem natural. O rearranque do motor nos tempos acima indicados deve ser uma hora mais tarde.
Se o momento de inércia da parte rotativa mecânica da máquina accionada for superior ao valor (carga J) dos dados técnicos, ou se for necessário arrancar frequentemente o motor, ou é possível ligar o motor com carga pesada, é necessário contactar a nossa empresa para negociar um design específico, de forma a garantir o arranque fiável do motor.

Certificações

 

Embalagem e envio

Pacote padrão de navegabilidade para exportação
Pacote de contraplacado ou pacote de fumigação de madeira
Adequado para transporte de longa distância por mar
 

 

 

Perfil da empresa

Localizado em Changsha, província de Hunan da China central, Changli Electric Co., Ltd., uma subsidiária do Grupo Changli, que foi formalmente conhecida como fábrica de motores de Changsha fundada em 1946, é um fabricante principal de motores elétricos entre os 10 fabricantes de motores elétricos industriais superiores em China. Com mais de 70 anos de experiência em produção e capacidades de investigação e desenvolvimento, podemos produzir uma vasta gama de motores. Após anos de desenvolvimento, temos várias filiais, escritórios e centros de marketing em todo o país.
Com um investimento de 1094 milhões de yuan, a empresa cobre uma área de 400mu (cerca de 270 000 m2), tem mais de 600 conjuntos de equipamentos de produção de precisão, com capacidade de produção anual de 8 000 MW.
Atualmente, temos mais de 350 funcionários, nos quais engenheiros e técnicos representam 18%. Com uma forte equipa técnica de investigação e desenvolvimento e mais de 70 anos de experiência de fabrico, podemos produzir vários tipos de motores de baixa tensão, motores de média tensão e motores de alta tensão.
Nosso centro de testes é a Estação de supervisão de qualidade de motores de média e pequena dimensão da Hunan, uma estação de testes autorizada do Centro Nacional de Inspeção de qualidade da China, é responsável pela supervisão de qualidade e inspeção de amostragem de produtos de motores de vários fabricantes de motores na China Central e do Sul. Podemos testar a série 40 de motores de alta e baixa tensão.
Nossos produtos incluem motores padrão, motores síncronos/assíncronos, motores de alta eficiência, motores de alta eficiência, motores à prova de explosão, motores especiais, motores de regulação de velocidade de frequência variável, motores de velocidade ultra-elevada, motores submersíveis, motores de anel deslizante do rotor enrolado, motores de íman permanente, motores de bomba de circulação vertical de grandes dimensões, etc.

Nossas vantagens

Vasta gama de potência disponível
Excelente desempenho de arranque
Disponível para todos os segmentos e aplicativos do setor em fornecimento global
A mais alta confiabilidade para minimizar os custos operacionais decorrentes do tempo de inatividade
Elevada flexibilidade com design personalizável
Suporte para testemunhar FAT no site/online  

Controlo de qualidade

Inspecção em curso/controlo de qualidade
Todos os aparelhos e instrumentos de medição são calibrados anualmente.
Controlo de qualidade para cada item

Peça	Item de inspeção
Bobina	1. Ensaios físicos e químicos das matérias-primas
	2. Inspecção do processo de enrolamento da bobina
	3. Inspecção da dimensão da bobina
Núcleo de Ferro	1. Relatório de ensaio físico-químico relativo ao material de chapa de aço de silício
	2. Inspeção das rebarbas de laminação e da película de tinta
	3. Inspecção dimensional da chapa de aço laminada
Estrutura	1. Certificado de conformidade das peças de soldadura a frio
	2. Concluir a inspeção de usinagem
Rotor	1. Inspeção da laminação do núcleo do rotor
	2. Soldadura da barra condutora
	3. Verificar o material, a aparência, a condutividade e o tamanho do anel da extremidade da barra condutora
	4. Verificar a fixação das barras condutoras nas ranhuras
	5. Verificação dimensional, incluindo diâmetro exterior do núcleo de ferro
	6. Correcção dinâmica do equilíbrio
Veio	1. Matéria-prima, controlo de recozimento
	2 termine a verificação de maquinação
Estator	1. Verificação do estado de compactdade do núcleo do ferro
	2. Verifique o comprimento do núcleo do ferro e o comprimento da seção
	3 Verificação da bobina de inserção
	4. Verificação do consumo de ferro
Montagem	Verificação da qualidade da superfície e do tamanho do rolamento liso
	2. Verificar o tamanho da folga, a coincidência da linha central axial do estator e do núcleo do rotor, a folga da ventoinha interior e do pára-brisas
	3 Verificação da limpeza no interior do motor
	Verificação da altura central do veio 4 e do tamanho de instalação
Teste	1. Ensaio de rotina
	2. Teste de tipo

Teste

Cada motor deve ser testado antes de sair da fábrica. Depois de o motor ser qualificado, pode ser expedido. Cada motor terá um relatório de teste.

Itens de teste de rotina Resistência CC trifásica do enrolamento Resistência de isolamento do enrolamento à massa Teste de tensão de resistência de enrolamento Corrente sem carga Potência sem carga Perda sem carga Desequilíbrio de corrente trifásica sem carga Corrente do rotor bloqueada Binário do rotor bloqueado Binário máximo Sentido de rotação Vibração: Horizontal, vertical, axial   Ruído

Digite os itens de teste Potência de entrada de carga total Corrente de carga total Perda do enrolamento do estator Perda de enrolamento do rotor Perda de ferro Perda mecânica Outras perdas Relação de patinagem em plena carga Aumento da temperatura do enrolamento do estator Temperatura do rolamento Resistência de isolamento do enrolamento térmico Teste de sobrecarga Factor de potência em plena carga Eficiência

 

Serviço pós-venda

Garantia padrão: 12 meses após a colocação em serviço ou 18 meses após a entrega, o que ocorrer primeiro.

Se pretender prolongar o período de garantia, contacte-nos para obter mais informações.