Chengda petroleiro em massa de cimento seco semi reboque
| Corpo do tanque |
| Shape |
( Opcional um silo com V ou dois, três silos Design) |
| A cota |
12000mm*2490mm*3990mm |
| Tara |
Cerca de 7500kg-15000KG |
| Volume total(m3) |
30m³-68 m³ |
| Material do corpo do petroleiro |
5mm ou 6mm/ Q235 aço carbono |
| A chapa da extremidade |
5 mm ou 6 mm /Q235 aço carbono |
| Motor Diesel |
WEICHAI , Tianhe 4100/4102 ou outra marca |
| Compressor |
BOHAI 10m³/12 M³or outra marca |
| Tampa de Inspeção |
Aço Cabon 500mm |
| Válvula de Descarga |
Diâmetro é de 3 ou 4 polegadas |
| Tubo de Descarga |
3 ou 4 polegadas a mangueira de borracha, 1 pcs, 6m/cada |
| Cat a pé |
Com (modelo comum ou Desenho especial) |
| Chassis |
| Luzes de Estrada |
Solde-ding projetar, Q345 aço carbono |
| Trens |
2 ou 3 eixos, 12T/13T/16T, FUWA brand |
| Trem de aterragem |
28ton tipo |
| Suspensão |
Suspensão de lâmina de mola |
| Pino Mestre |
90#& 50# |
| Sistema de Frenagem Pneumática |
WABCO RE 6 válvula relé; T30/30+T30 câmara do travão de mola |
| A RIM |
9.00-22.5/8.00h às 20/8.5-20 China Brand |
| Tiro |
12R22.5 pneu, 12 unidades, marca triangular |
| Calculador de ABS |
Opcional |
| A pintura |
Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem,
1 demão de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
| Acessórios |
Uma caixa de ferramentas padrão |
| Termos de envio |
Por carga a granel ou navio ro-ro |
As peças
Trem de aterragem
Trens de aterragem para Serviço Pesado:
De acordo com a capacidade, existem 5 ton 8 ton, 15 ton, 20 ton, 25 ton, 28 ton, 30 ton, 35 ton.
De acordo com a caixa de velocidades, existem tanto no interior da caixa de velocidades e caixa de velocidades fora tipo.
De acordo com a operação, existem tanto Single-Side Double-Side e operação do tipo de operação.
Conforme a sapata de areia, existem T-Shoe, lançando de T-Shoe, S-Shoe, R-Equipamento e do equipamento.
A placa do pino mestre
90# 3, 5'' o pino de travamento de soldagem do reboque
Podemos fornecer vários modelos com especificações diferentes.
Certificação ISO: 9001-2000
90# 3, 5'' do parafuso do pino mestre de ligação do reboque
Trens
1. Specifical tratamento térmico e de baixo do eixo de ligas de aço, tem o vitues de bom desempenho sintéticos, forte capacidade de carga e menor auto peso.
2. Liga de alta qualidade através do fuso inserido sólido wholy tratamento térmico, fornecer capacidade de fadiga superior
3. O alto desempenho premiun ou amianto lonas de freio, estender a vida de serviço
4. Fácil para instalação de ABS
5. Árvore de cames, a condizer com as vedações especiais, pode garantir que não haja entrada de graxa no tambor de travão, mais segurança
6. A nova tampa do cubo de encaixe têm anéis O, propriedade alta para estanqueidade
Suspensão de ar
Suspensão de ar é um tipo de suspensão de automóveis que usa as molas a ar em vez de molas de aço convencionais. Saídas operada por computador com as molas a ar da suspensão, sensores e um compressor de ar integrado permite que o sistema para manter a altura do percurso e variar as características de condução da suspensão.
Acondicionamento e entrega
Carga a granel se refere a carga a granel, tais como o carvão, grão de areia de minerais e petróleo, que não está incluído na plataforma ou cabine. A carga e descarga de mercadorias a este tipo de equipamentos de manuseio de base correspondente, e alguns também precisam de meios de transporte especiais, tais como navios petroleiros.
Definição: Um modo de transporte em que um caminhão com recipientes, uma bandeja com uma polia ou uma variedade de veículos a motor são usados como uma unidade de carga para o transporte no porão de um navio e o transporte. Aplicadas disciplinas: Geografia (disciplinas de primeiro nível); Geografia econômica (disciplinas de segundo nível) acima pelo instituto nacional de ciência e tecnologia do exame de terminologia e promulgação do transporte ro-ro remete para a utilização de "transporte ro-ro" juntamente com um veículo e o modo de transporte de carga. As vantagens são: A manipulação fácil e de baixo custo.
Transporte de contentores remete para um novo tipo de alta velocidade e transporte de alta velocidade que leva o recipiente como transportadora e monta as mercadorias em um recipiente de forma a usar grandes máquinas de carregamento e descarregamento e os veículos de transporte de grande escala no domínio da moderna prática para efectuar as operações de carga e descarga, tarefas de manuseio e transporte, e assim perceber melhor o "porta a porta" do transporte de mercadorias. O modo de transporte eficiente e eficaz.
Perfil da empresa
Com elevado padrão de maquinaria e equipamento automático e um potente R& D equipe e a equipe de vendas de elite, construímos longo relacionamento comercial com muitas empresas mundialmente como SINOTRUK, SHACMAN, FAW...
Todos os chassis são fabricados sob o processo padrão para garantir a qualidade.
Todas as peças são fornecidas para sempre que precisar.
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Nosso serviço
1. Saúdo de fabrico OEM
2. Ordem de amostra quantidade mínima de 1 unidade
3. Responderemos o seu inquérito em 24 horas.
4. Após o envio, vamos acompanhar os produtos para você uma vez a cada dois dias, até chegar a produtos. Quando você tem o
Mercadorias, teste-os, e me dar um feedback. Se você tiver quaisquer perguntas sobre o problema, entre em contato conosco, iremos oferecer
Ele resolver caminho para você.
5. Produção Principal: Reboque de descarga de combustível, petroleiro, os transportes de contentores do reboque atrelado, lowbed semi-reboque ou reboque o trator head, caminhão basculante, veículo de carga, betoneira máquina sinotruck para outras marcas famosas com base na longa
Perguntas mais frequentes sobre
Q1. Qual é o seu nível de embalagem?
R: Em geral, embalamos nossas mercadorias em caixas de cor branca neutra e caixas de castanha. Se você tiver registrado legalmente patente,
Podemos pack mercadorias em suas caixas de marca depois de obter a autorização cartas.
Q2. Qual é o seu termos de pagamento?
Um: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e embalagens
Antes de você pagar o saldo.
Q3. Qual é o seu nível de entrega?
Um: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Em geral, demorará 30 a 60 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende
Sobre os itens e a quantidade de seu pedido.
Q5. Você pode produzir de acordo com as amostras?
R: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
Q6. Qual é a sua política de amostra?
Um: Podemos fornecer a amostra se temos pronto peças em estoque, mas os clientes têm de pagar o custo de amostra e
O custo courier.
Q7. Você testar todos os seus bens antes do parto?
R: Sim, temos 100% testar antes da entrega
P8: Como você fazer o nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
Um: 1. Mantemos uma boa qualidade e preço competitivo para garantir que os nossos clientes se beneficiam;
2. Respeitamos a cada cliente como o nosso amigo e estamos sinceramente fazer negócios e fazer amizade com eles,
Não importa de onde vêm.
Certificação
1. CCC é curto para certificados obrigatória da China, que é semelhante ao de outros certificados para a qualidade do produto de normalização, tais como a marca de sistema. A fim de obter os certificados de CCC, o fabricante é obrigado a fazer o teste de produto e auditorias de fábrica.
2. O WMI é curto para o mundo o identificador do fabricante. Cada fabricante de veículos em todo o mundo tem um único ou vários WMI.
3. Todos os semi-reboques fabricados em nossa fábrica está em conformidade com o sistema de gestão da qualidade padrão: GB/T19001-2008 IDT ISO 9001: 2008.
Fornecedor Auditado 
