After-sales Service: | 24 Hours Online |
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Warranty: | 2 Years |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Emission Standard: | Euro 2/3/4/5/6 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
10000L 4x4 Off-road JET Aeronave Refueler caminhão-tanque de combustível
" I. Descrição de 10000L 10KL 4x4 Off-road JET Aeronave Refueler caminhão-tanque de combustível
Caminhão-tanque de combustível é principalmente para armazenagem e transporte, óleo diesel e gasolina, querosene, o combustível em aço inoxidável bowser...
Ele pode ser devided em compartimentos separados, para o transporte de diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo, álcool, etc
O caminhão tanque de combustível pode ser equipado com bomba de óleo, bomba poderia in/out meio. Pode também com o combustível do computador
Dispensador. Ele pode ser usado como estação de serviço móvel.
De acordo com diferentes necessidades de fornecimento de óleo do veículo é utilizado na cidade, bairro, plantas de mineração, Wharf, aeroporto ou rodoviária, país road,
E muitos outros lugares que está sem a estação de enchimento.realmente pode ser denominada como a estação de serviço móvel.
Especificação técnica | |||||
Especificações principais | Nome do produto | Aeronave Refueller Veículo | |||
Capacidade do Tanque | 10000L | ||||
Tipo de reabastecimento | Gravidade do reabastecimento em mais de asas | ||||
Aplicação | Combustível de Jato, a gasolina de aviação | ||||
A cota | Cerca de 7340x2150x2980mm | ||||
Chassis | Brand | (Shacman Dongfeng/ I-SUZU/FOTON HOWO,, JMC em opcional) | |||
Formulário de acionamento | 4x2, esq. ou DIR. | ||||
Cabine | D9, uma linha e meia, com A/C | ||||
Distância entre eixos | 3950mm | ||||
Caixa de velocidades | FAST 8F+2R | ||||
Eixo F/R | 3.9T/10T | ||||
Tiro | 10.00R20, 6pcs com um pneu sobressalente | ||||
O motor | Cominho B190 33 | ||||
190HP | |||||
Diesel Euro 3 | |||||
6 cilindros em linha, quatro acidentes vasculares cerebrais,arrefecimento intermédio turbo-carregado | |||||
Os parâmetros do Tanque Refueller | |||||
Tanque de Combustível | Volume | 10000L, compartimento único | |||
Médio | Combustível de Jato, a gasolina de aviação | ||||
Material do tanque | Liga de alumínio AL5182 | ||||
Espessura do tanque | 5,5Mm/5.7mm | ||||
O logótipo cor & | Customized | ||||
Tampões | 1-off vertem de alumínio, Euro Standard, com válvula de ventilação | ||||
As conexões do tanque | A bomba | Bomba de engrenagens de alumínio da TDF e vedação mecânica | |||
Gravidade do molinete de reabastecimento | DN25, 15contador, flowrate 100L-150L/min | ||||
Separador do Filtro | Caudal nominal: 400 L/min; Pressão de trabalho nominal: 1.0MPa; Diferença de pressão máxima admissível: 0,15MPa A API padrão: 1581 |
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A taxa de bombeamento de pipeline | 700L/min, 0,25MPa | ||||
Medidor de Fluxo | Incluído | ||||
Medidor de nível | Tipo bola flutuante, 10'', placa de alumínio | ||||
Sistema operacional | Sala de operação independente para o controle centralizado. Indicação de instrumentos inclui um medidor de vácuo de entrada da bomba, o manómetro na saída da bomba, bomba de óleo do tacômetro, medidor de pressão diferencial do filtro... o funcionamento da válvula de comutação inclui o interruptor de alimentação, interruptor de luz, interruptor de paragem de emergência, o botão de controle da velocidade da bomba de óleo, válvula de óleo, válvula do filtro circulantes, válvula de amostragem, interruptor de combinação de controle da válvula submarino... | ||||
Outros | Corrimão de alumínio na parte superior do tanque de alumínio removíveis escada traseira | ||||
Introdução de função | Multi-funções | Lubrificação do Molinete: através da gravidade de reabastecer o molinete, injetar o combustível de jato em aeronaves ou outros equipamentos de recepção de óleo a partir do caminhão tanque de combustível após filtração e medição | |||
A filtragem do óleo da bomba: filtre o óleo do tanque de combustível ou combustível nos tubos externos e retornar o óleo para esse tanque ou outros equipamentos de recepção de óleo, para realizar a função de filtragem cíclica | |||||
O enchimento do óleo do depósito: refulling através do fundo do tanque pela válvula comum, ou através de bombeamento de óleo esta bomba |
" III. Vista detalhada do caminhão tanque de combustível
" Iv Outros caminhões-tanque de combustível
1.Os materiais do depósito: Facultativo para o aço carbono Q235, Ligas Aluminius 5083; aço inoxidável 304
2.o formato do tanque: Facultativo para a praça redonda, oval e round;
3.Funções: o depósito pode ser feito para ser feito para ser câmaras separadas para carregar diferentes variedades de petróleo ou produtos químicos .e podem ser
Concebido como da bomba e bomba/através de medição;
4. Bomba de Óleo:contagem única opcional, a dupla contagem, e o navio petroleiro de controle fiscal;
5.Bomba: de acordo com a utilização de navios petroleiros, pode escolher as bombas centrífugas, bomba de engrenagem da bomba de engrenagens de cobre, bomba em aço inoxidável,
Grande velocidade rápida do fluxo de sucção e algumas outras características;
6. Preço competitivo: oferecemos o preço competitivo para o howo 20, 000 litros de óleo diesel do tanque de combustível de navio de caminhão, directamente a partir de t
Ele fábrica.
" V. O envio:SISTEMA RORO/navio a granel/ contentor
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de caminhões.
CLW AUTOMÓVEL ESPECIAL Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial que tem muitos anos de design ,
Produto ,de vendas e assistência em veículos especiais como veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, caminhão de caixa basculante ,caminhão de reboque , camiões frigoríficos e...
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