Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 30000Liters - Semi-reboque do tanque de combustível
» I. Descrição do Semi-reboque de tanque de combustível de 30cbm
O camião-cisterna de combustível destina-se principalmente a armazenamento e transporte de óleo, gasóleo, gasolina, querosene, combustível Bowser em aço inoxidável, etc.
Pode ser desviado em compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo bruto, álcool, etc.
O camião do depósito de combustível pode estar equipado com uma bomba de óleo, pode bombear para dentro/para fora o meio. Também pode utilizar combustível de computador
dispensador. Pode ser utilizado como estação de abastecimento móvel.
1. Material do tanque: Aço carbono de 4,6 mm de espessura com alta qualidade.
pode escolher entre aço carbono e aço inoxidável ou liga de alumínio.
2. Forma do reservatório: Quadrada, oval, redonda;
3. Bomba: Pode ser escolhida bomba de escorvamento automático, bomba de engrenagens ou bomba dupla;
a bomba pode ajudar a bomba de óleo a entrar e sair ou a sair do fluxo automático.
4. Concepção especial: Pode ser concebida para um sub-armazém independente para transportar óleo diferente ao mesmo tempo.
moinho de reabastecimento de 15 metros (pode regressar automaticamente à posição),
o depósito está equipado com muitas placas anti-ondas para manter o depósito com um centro de gravidade estável e de alta resistência,
segurança de entrega e outras características no transporte.
| Camião cisterna de combustível HOWO 5.000L - 8000 L. | ||||||
| Chassis | ||||||
| Modelo do chassis | ZZ1067F341BD165 | |||||
| Dimensões gerais | 6050 × 2250 × 2450 mm | |||||
| Distância entre eixos | 3360 mm | |||||
| Tipo de condução | 4 × 2 | |||||
| Ângulo de aproximação/saída | 18/18 ( °) | |||||
| Ressalto dianteiro/traseiro (mm) | 1160/1530 | |||||
| Via da roda (dianteira/traseira) (mm) | 1605/1595 | |||||
| Modelo do motor | ISF3.8S3141 | |||||
| Fabricante do motor | Kangji | |||||
| Potência do motor | 141HP | |||||
| Número do cilindro do motor | 4 cilindros em linha | |||||
| Norma de emissões | Euro 3 | |||||
| Cilindrada | 3760 ml | |||||
| Direcção | Volante à esquerda | |||||
| Transmissão | WLY651, Manual | |||||
| Tamanho do pneu | 7.50R16 | |||||
| Número do pneu | (6 ou 1) um pneu sobresselente | |||||
| Eixo (dianteiro/traseiro) | 2,4t/4,2t | |||||
| Velocidade máxima de condução (km/h) | 95 | |||||
| Cabina | ||||||
| Capcity | 5,000 - 8,000 litros | |||||
| Material | Q235B aço carbono, tinta epóxi, superfície interior de 3 camadas para anti-corrosão | |||||
| Forma do tanque | Elíptico | |||||
| Tampa do orifício de inspeção | Mangueira padrão europeia com válvula de respiro | |||||
| Saída e entrada | 1 saída e 1 entrada | |||||
| Espessura do depósito (mm) | 5 mm | |||||
| Compartimento | Compartimento único (vários compartimentos em opção) | |||||
| Válvula de segurança | Norma europeia, 1 unid | |||||
| Válvula de descarga | Tipo de válvula esférica de liga de alumínio (a válvula de esfera de aço inoxidável é opcional) | |||||
| Dispositivo de corte de emergência | Equipado, 1 unid | |||||
| Bomba de óleo | Equipado, 1 unid | |||||
| Medidor de caudal | Equipado, 1 unid | |||||
| Dispensador | CENSTAR (a marca mais famosa chinesa) com pistola de enchimento rotativo 15M | |||||
| Padrão | a caixa de ferramentas, a escada de escalada, o corrimão, o extintor de incêndio, a mangueira de óleo, etc. estão incluídos | |||||
| Escada | Na parte traseira do tanque | |||||
| Pintura | Cor e design como requisito do cliente | |||||
» III. Vista detalhada do camião com depósito de combustível
» IV. Outros camiões cisterna de combustível
1. Materiais dos tanques: Opcional para aço carbono Q235, Aluminium Alloy 5083; aço inoxidável 304
2. Forma do tanque: Opcional para quadrado redondo, oval e redondo;
3. Funções: O tanque pode ser feito para ser separado câmaras para carregar diferentes variedades de óleo ou produtos químicos. E pode ser
concebido como bomba de entrada e saída através de medição;
4. Bomba de óleo: Cisterna de contagem simples, contagem dupla e controlo fiscal opcional;
5.bomba: De acordo com a utilização de camiões-cisterna, pode escolher bombas centrífugas, bomba de engrenagem, bomba de engrenagem de cobre, bomba de aço inoxidável, que possui
grande fluxo, velocidade de sucção rápida e algumas outras características;
6. Preço competitivo: Oferecemos o preço competitivo para o camião cisterna a gasóleo de capacidade uivo 20, 000 litros, directamente a partir de t
fábrica he.
» V. expedição: RORO/reservatório grande/recipiente
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos.
CLW SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD . É um fabricante de camiões especial autorizado , com muitos anos de concepção,
produto, vendas e assistência em camiões especiais, como camião de lança, camião de bombeiros, camião de elevação, camião cisterna, camião do lixo, camião basculante, camião de demolição, camião refrigerado, etc.
Informações principais, conforme abaixo:
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