After-sales Service: | 7X24 Hours Online / Training |
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Warranty: | One Year |
Type: | Tanker |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | 2000L |
Emission Standard: | Euro 2,Euro 3,Euro 4,Euro 5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
ESPEC. De FOTON G9 (EURO IV, Diesel, volante à direita) | |||||
Item | Parâmetros técnicos | ||||
1 | distância entre eixos (mm): | 3110 | |||
2 | Dimensões totais (mm): | 5380 × 1920 × 2505 | |||
3 | Compartimento do paciente (mm): | 3200 × 1750 × 1650 | |||
4 | Massa total do veículo em ordem de marcha: (Kg): | 2255 | |||
5 | PBV (kg): | 3400 | |||
6 | Mín. Distância em relação ao solo (mm): | 170 | |||
7 | Mín. Raio de viragem (mm): | 6250 | |||
8 | Motor: | Motor Cummins ISF2.8s4129P | |||
9 | Tipo de combustível: | Diesel | |||
10 | Consumo de combustível: | 9,5L/100 km | |||
11 | Deslocamento (ml): | 2780 | |||
12 | Norma de emissões: | EURO IV | |||
13 | Potência máxima (kw): | 96 | |||
14 | Binário (N.m): | 280 | |||
15 | Embraiagem: | prato simples, tipo seco, mola de diafragma | |||
16 | Transmissão: | Tipo mecânico, 5MT | |||
17 | Ressalto dianteiro/ressalto traseiro: | 1190 / 1080 (mm) | |||
18 | Piso da roda dianteira/piso da roda traseira: | 1655/1650 | |||
19 | Sistema de travagem: | Travão de tambor traseiro de disco dianteiro | |||
20 | Velocidade máx. (Km/h): | 145 | |||
21 | Sistema de direcção: | direcção assistida | |||
22 | Pneu: | 195R15C, cubo da roda de alumínio e roda de aço sobresselente |
V. oficina e testes de produção de camiões corta-fogo
VI. ENVIO ( RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
A máquina é conduzida directamente para o interior do navio e está bem fixa. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
VII QUEM SOMOS
CLW SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD . É um fabricante de camiões especial autorizado , com muitos anos de concepção,
produto, vendas e assistência em camiões especiais, tais como camião de lança, camião de bombeiros, camião de elevação, camião cisterna, camião do lixo, camião basculante, camião de demolição, camião refrigerado, etc.
Informações principais, conforme abaixo:
PERGUNTAS FREQUENTES
Porquê escolher-nos?
Experiência
Mais de 15 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante de chassis, como o dongfeng, o fotão, o sinodisco, o shacman,
faw, hino, camc, north-benz, ect.
Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.
Mais informações sobre camiões de bombeiros, não hesite em contactar-nos!
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