After-sales Service: | Offer Training |
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Warranty: | Within One Year |
Type: | Tanker |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | 6000liters |
Emission Standard: | Euro4, Euro5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O Japão brand 1500galão 6000L caminhão de incêndio 6000 litros preço de veículos de combate a incêndios
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" I. DETALHES RÁPIDA
O Japão 1.500 galões caminhão de incêndio 6000 litros preço de veículos de combate a incêndios | |||
Parâmetros do veículo | |||
Assembleia Geral | Modelo do Veículo | CLW5153GXFSG60 | |
Marca de veículo | CLW | ||
Marca do chassi | QL11409MFR | ||
Dimensão global(mm) | 7925×2505×3450 | ||
Mmac/Peso (kg) | 15000/8650/5900 | ||
Os parâmetros do chassi | |||
Cabine | Assento da Cabine | 3+3 | |
O Condicionador de Ar | Opcional | ||
O motor | Tipo de combustível | Motores diesel | |
Modelo Engie | 4HK1-TC50 | ||
Marca do motor | QL | ||
Alimentação(kw/hp) | 150/205 | ||
Deslocação(cc) | 5193 | ||
Norma de emissões | Euro5 | ||
Chassis | Tipo de unidade | 4*2 | |
A transmissão | 6 Manual de velocidade | ||
Distância entreeixos(mm) | 4500 | ||
Especificação do pneu | 10.00R20 | ||
Tiro nº(PCS) | 6+1 | ||
Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
A pintura | Red | ||
Estrutura do Tanque de Água de caminhão de incêndio Parâmetros | |||
Volume do Tanque | 6000-8000L | Material do tanque | Aço carbono |
Espessura do tanque | 4/3/3mm | Bomba de Incêndio | CB10/40 |
Monitor de incêndio | PS40 | A cor e a | Opcional |
A configuração padrão | Chassis,berço van body,caixa de equipamentos padrão nacional, 25 unidades norma nacional de combate a incêndio, bomba de incêndio(CB10/20, CB10/30,CB10/40,CB10/60 segundo a capacidade), arma de fogo(PS20,PS30,PS40,PS50 de acordo com a capacidade),tomada de força de incêndio, a porta corrediça, luzes tipo de linha, molinete, ferramentas comuns,subir a escada,tanque de água. | ||
Configuração seletiva | Tipo de espuma,tipo de pó seco,tanque inoxidável,outros requisitos. |
" III.visão detalhada do veículo de combate a incêndios
" Iv WORKSHOP E TESTES DE caminhão de incêndio
" V. envio e embalagem (SISTEMA RORO e navio graneleiro)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
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