Os gabinetes para XJ350/450/550/650/750/850
O chassi de perfuraçaäo é principalmente utilizado para transportar o mastro, tambor de guincho hidráulico, tanque de combustível e outras actividades de perfuração e reparar equipamentos, usando a 148 tipo de acionamento, o motor é montado, a transmissão de energia adopta uma transmissão hidráulica, e a cabine é um viés de porta única e o único banco form.Quando o equipamento estiver funcionando, o chassi está em um estado de imobilização, quando o motor fornece energia para o equipamento especial para atender às necessidades da parte superior do equipamento. O funcionamento normal da temperatura ambiente é-20C a + 40ºC, e o andamento das condições da estrada são convencionais condições da estrada.o chassis do carro de perfuração atende aos requisitos do SY / T 6584 e SY / T 5534 normas, o projeto e fabricação de seus principais componentes atendem aos requisitos de GB7258, padrão e os requisitos da ISO9001 Sistema de qualidade
| Tipo de condução |
14×8/14×10/12×8/10×8/ 6×6 |
| Min Diâmetro de viragem. |
21m (69 pés)/42m/34m/38m |
| Máxima capacidade de escalada |
20%/30%/20% |
| Min. distância ao solo |
281mm (11")/250mm/ 275mm |
| Modelo do pneu e a quantidade |
21.00-25,12ea+5ea |
| Rotações máximas |
45km/h/ 50km/h |
Fornecedor Auditado 
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