8/9 mais espaços Carro Carrrier semi reboque/veículo transporte semi reboque
Tamanho do contorno
(L × W × h) |
(14000-27000)*2500*1550mm |
Capacidade de carga nominal |
35T-80T |
Tara |
9000kg |
Distância entre eixos |
8390/10500/12300+1310+1310(mm) |
Especificação do pneu |
Standard |
11.00r20/12R22.5-18/315/385 |
Número de pneus |
8/12/16 |
Suporte de roda sobressalente |
1/2 |
Trens
|
Brand |
FUHUA(Água Peptonada Tamponada opcional) |
Número de eixos |
2/3 |
Número |
Eixos dianteiros 14T/16T/20T |
Contactor |
Brand |
TKL brand |
Caixa do freio |
Câmara dupla |
System |
Sistema duplo de travões/ABS |
Farol Principal |
Prima |
/I-beam, Q345B, soldagem a arco submerso automática |
Especificação |
250 / 320 mm de altura, a placa superior 14mm, chapa inferior 16mm, placa intermediária6/ 8mm |
Suspensão |
Alemão mecânico |
Grupo hidráulico |
4 / 6 / 8 pares de macaco |
Material de feixe |
Q235b |
Viga lateral |
Viga principal de calibração externa |
Formato da Placa |
Chapa de aço de 3 mm de espessura ou chapa de diamantes (outros espessura podem também ser selecionado, tais como, 2.3mm de 2mm, 4mm, 5mm, 6mm) |
Acessórios |
Uma caixa de ferramentas e um conjunto de ferramentas de reboque |
A tensão |
24V |
Suporte para automóvel |
Suporte para carro de transporte de mercadorias 24 / 30 |
Correia do carro |
Fixação do tirante de automóveis 24 / 30 |
Contentor |
7 vias (chicote de 7 fios) |
Lamp |
Luz do marcador do canto dianteiro: lâmpada reflectora; Vermelho: branco |
Sinal lateral: laranja |
Lâmpada da Sinaleira Traseira: vermelho; refletor traseiro: branco; luz de direção única: laranja |
1. O sistema de freio:
O sistema de freio é segura do sistema de controle da linha dupla com válvula relé confiável e travão de mola da câmara de ar que entra em acção no travão de estacionamento.
2. Estrutura razoável:
Toda a estrutura é projetada e otimizada pelo sistema CAD. O quadro é analisado com a CAE sistema em conformidade com o requisito de capacidade, de modo que possa ser concebido e validamente tem capacidade razoável.
3. Excelente Técnica:
Principais componentes do veículo são fabricados por equipamentos avançados. O trilho principal soldada por máquina de solda Unionmelt importado da Alemanha, aro da roda montada pela máquina de montagem, Wheel Base garantida pelo testador de distância. Salas elétricas e de equipamento de teste do ar pela us para garantir o desempenho do sistema de ar e elétrico está qualificado. Todas as superfícies de componentes são shot-disparada a Requisito padrão. A pintura é qualificada de firmeza.
4. Estrutura:
A estrutura do chassis consiste do feixe principal soldadas e componentes de aço com perfil. Os componentes são conectados através de soldadura. O material do feixe principal é 16mn de aço. Com a sua estrutura espacial, pontos de ligação razoáveis e equilíbrio na resistência e rigidez, a armação do chassi tem as características de grande capacidade e estrutura estável.
5. Eixo:
Eixo e mais qualificada é produzido pelo fabrico profissional. Como evitar a roda é bloqueado nas travagens e melhorar a segurança, o sistema de ABS é para a opção.
6. Sistema de suspensão:
Ela está em equilíbrio para a carga em cada eixo por montar TOKYU sistema de suspensão. Espaço do eixo pode ser ajustada pelo puxe a haste para evitar o desgaste do pneu e rasgar a título excepcional. Puxe a haste de montagem que é patente de TOKYU está qualificado. A fim de satisfazer clientes diferentes, sistema de suspensão de lâmina de mola e sistema de suspensão a ar são ECT para a opção.
1. Nu Embalagem 3 conjuntos empilhados (por carga a granel Navio ro-ro de navio ou de transporte terrestre);
2. Cortar a parte traseira que pode carregar dois conjuntos em um contêiner de 40 pés;
3. Mantenha o trailer original, mas carregar dois conjuntos em um contêiner de 45 pés