Dispõe de
**O corpo do tanque é um tempo de formado por duas faces de soldadura e é um momento roladas pelo grande máquina de emenda da placa, com belas formas e alta confiabilidade. Existem várias capacidades do corpo do tanque para atender a demandas individuais a partir de diferentes clientes
**Dependendo das características dos materiais em pó(como granularidade, densidade e viscosidade), a estrutura de fluidização patenteada é aprovada no corpo do tanque. Diferente da estrutura de fluidização do depósito de pó comum, a estrutura de fluidização patenteada é calculado e ajustado nos termos da área de fluidização, ângulo de fluidização, breache resistência, e taxa de fluxo, com estrutura simples, de fácil manutenção, bom desempenho de fluidização, e adequação à Fluidificação de materiais em pó.
**Com base nas características dos materiais em pó, o corpo do tanque é internamente equipado com dispositivo à prova de separação e à prova de bloqueio do dispositivo para resolver completamente o problema de separação de materiais em pó durante o transporte, entrega de pneumáticos e processo de descarga, garantir a qualidade dos materiais transportados, e assim garantir que todos os índices de materiais em pó atender a requisitos de operação.
** O sistema de tubagem é equipado com o ventilador auxiliar razoáveis e dispositivo anti-desgaste para realizar o processo de descarga mais suave, rápida velocidade de descarga e maior tempo de serviço.
**O corpo do tanque adota o personalizado especialmente de aço especial de alta resistência, com peso morto e alta resistência e construção de operação máximo valor para os clientes
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~~Especialidade: 60 anos de experiência em fabricação de reboque do nosso irmão factory e qualidade consistente força construir uma marca de renome no sector dos veículos modificados da China.
~~forças: Com capacidade de produção anual de veículo especial em Conjuntos de 70000, os títulos das 500 Melhores Empresas da China na indústria mecânica e a China Top 100 da empresa na indústria automotiva provar a força.
~~R& D: Ao tomar parte na criação da norma nacional e levando as novas tendências de design técnico, nosso irmão fábrica, utilização de matérias-primas e a fabricação do processo de fixação, nós nos esforçamos para o desenvolvimento com inovação e nunca são mais contornado apesar de ser imitada sempre.
~~Serviço: Fornecemos"one stop shop"produtos e serviços para proporcionar maior valor de operação para os clientes.
~~Adaptabilidade: Temos de assumir a liderança a utilização de novos materiais e lançamento leve estrutura característica, extensivamente dominar todos os tipos de condições de estrada, recursos e as condições de transporte interno e externo e otimizar o design de modelo para a maioria, a fim de fornecer aos clientes de peritos"customized"produtos de qualidade e verdadeiramente encarnar a alta adaptabilidade dos produtos.
Observação:
O trailer acima é apenas um produto que produzir de acordo com os requisitos do cliente.
Como as exigências dos clientes em diferentes países são diferentes, podemos fornecer ao cliente qualquer necessidade de reboque tipo devido à nossa experiência de 30 anos produzindo reboque.
| Nenhum |
O PONTO |
Unidade |
Quantidade |
Modelo |
| Chassis |
Trens |
Pedaço |
3 |
FUWA-13T |
| Tiro |
Pedaço |
12 |
11.0R20 pneu radial |
| Transportador de pneus |
Definir |
1 |
Norma HUAJUN |
| A RIM |
Pedaço |
12 |
8.5-20 |
| Suspensão |
Definir |
1 |
CIMC |
| Leaf-sping |
Definir |
6 |
Largura de 90*10Pedaços*13 espessura |
| Pino Mestre |
Pedaço |
1 |
2" ou 3, 5' ' Tipo parafusado. JOST |
| Trem de aterragem |
Definir |
1 |
JOST D200 |
| Toolbox |
Pedaço |
1 |
|
| O sistema de travagem |
Válvula de relé de emergência |
1 |
WABCO |
| Reservatório de ar |
2 |
46L |
| Câmara de travagem duplo |
2 |
30/30 na câmara do travão de mola no eixo dianteiro |
| Câmara de travagem único |
2 |
30, câmara de freio no eixo traseiro |
| Vincular |
1 |
Haldex |
| Sistema elétrico |
Definir |
1 |
Sistema elétrico de 24 volts. Conector elétrico de 7 pinos. Estacionamento. Parar, reversão, número de matrícula e as luzes indicadoras. Farolins traseiros estão conformes à norma europeia, reflectores laterais dianteiros e traseiros |
Principais especificações do Reboque
|
| Carroçaria |
Especificação |
Valor numérico |
| A cota |
Dimensão global(L*W*H) |
12800 * 2500 * 3750 |
| Distância entreeixos(mm) |
7390+1310+1310 |
| Taxa de peso (kg) |
Tara |
12880 |
| Carga útil |
27000 |
| Peso total |
40000 |
| Volume(m³ ) |
45 |
| Tipo de carga |
A gasolina |
| Corpo/conver thinkness(mm) |
5mm/5mm |
| Manwhole |
2 ou 3 Pedaço/10 polegadas manholeon antimotins o topo do tanque com válvula de respiração |
| Válvula de descarga |
A válvula de esfera |
| Caixa de mangueira de óleo |
2 unidades/tubo do orifício único circular/aço |
| Mangueira de óleo |
2 unidades/borracha preta |
| Anti-sistema de eletricidade estática |
Puxar o fio, carrier, folhas de cobre (7 folhas) layout padrão |
| Acessórios |
A escada |
Na posição traseira esquerda e a largura 250 |
| Deck de pé |
Largura, 1700 |
| Extintor de incêndio |
1Definir/cada lado |
| Rótulo |
De acordo com o tipo de óleo |
| Protetor lateral |
Estrutura da barra transversal |
| Proteção da Roda |
Estrutura de aço |
| 1 |
Material principal do reboque E da tecnologia de fabricação |
Material principal do chassi, Q345 Aço Carbono |
| Usando a tecnologia de jacto de tinta e o zinco epóxi rico o escorvador manual para lidar com a superfície de Matérias-primas e os veículos comolete. |
| 2 |
O mainbeam do semi-reboque |
Parte superior e Inferior da placa de guarda-lamas (MM)
MATERIAL, Q345 Aço Carbono |
Farol Principal (MM) e 8 mm de espessura
Material, Q345 2 Conjuntos de aço carbono. Serviço pesado e durabilidade extra projetado;
Optando por aços HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automática
|
| 3 |
Sistema de pintura |
O aço dos veículos Da categoria sa2.5 após blast. Três estabelece,
Cor, consoante O Cliente |
| 4 |
Condições de pagamento |
30% TT antecipadamente o saldo deve ser pago 10 dias antes do tempo de entrega |
| 5 |
data de entrega |
40 dias após o depósito e a confirmação do desenho. |
A série de produtos
Oficina de produção
Certificado sanitário
Parceiros de negócios
Perguntas mais frequentes sobre
Q1. Como navio tanque reboque?
Um: Por contentor, navio graneleiro, SISTEMA RORO.
Q2. Você tem reboque tanque diferente?
R: Sim, fornecemos tanque modelo diferentes reboques e exportadas para muitos países.
Q3. Qual é o seu prazo de pagamento?
Um: Nós geralmente aceita T/T ou L/C depende da quantidade.
T/T, depositar antecipadamente e o restante pago antes da entrega na fábrica.
Q4. Que tipo de reboque de tanque você fornecer?
Um: Fornecemos todos os tipos de reboque de tanque de combustível como cimento, depósito de pó, etc.
Q5. Qual é o seu nível de entrega?
Um: FOB, CIF.
Q6. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Em geral, ela terá 35 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e a quantidade de seu pedido.
Q7. Você testar todos os seus bens antes do parto?
R: Sim, temos 100% testar antes da entrega
P8: O que você pode garantir ao seu parceiro de negócios?
Um: O Melhor preço com boa qualidade. Garantimos a qualidade e serviço pós-venda para satisfazer os nossos parceiros de negócios.
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