ISO CCC aprovados despejo de 6X4 VEÍCULO CAIXA BASCULANTE com Macaco Hidráulico
O número de item |
HHZ3317ZH42 |
Lote |
247 |
Marca comercial |
CHHGC |
Nome do produto |
Caminhão de caixa basculante |
Peso Nominal |
15500 |
Peso Total |
30980 |
Tara do Veículo |
15350 |
Tipo de combustível |
Motores Diesel |
Norma de emissões |
GB17691-2005 III, GB3847-2005 Nacional |
Número de eixos |
4 |
Distância entre eixos |
1800+4200+4200+1400+1350, 1800 |
Carga por eixo |
6530/6530/17920.eixos duplos instalados lado a lado) |
O número de mola |
A esquerda14direito13/esquerda14direito13/12, 4/4/-, 11/11/12, 11/11/-, 4/4/12, esquerda14direito13/esquerda14direito13/- |
O número de pneus |
12 |
Tamanho do Pneu |
11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 18PR, 12.00R20 18PR |
Abordagem/ângulo de saída |
19/21, 19/20, 19/19 |
Parte Dianteira/Traseira em consola (mm) |
1500/2010, 1500/2110, 1500/2210 |
A bitola dianteira |
2022/2022, 2041/2041 |
A base da roda traseira |
1830/1830 |
|
|
O comprimento total |
10860, 1, 0960, 11060 |
A largura total |
2500 |
A altura total |
3500 |
Comprimento da van |
7800, 8000, 8200 |
Largura da van |
2300 |
Altura da van |
1000 |
Velocidade máx. |
75 |
O fator de uso de peso de carregamento |
1,018 |
Capacidade da cabina |
2 |
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|
1 do chassi |
ZZ3317N4267C1 |
|
|
Modelo do Motor |
Fabricante do Motor |
Deslocação |
Power |
WD615.95 |
A China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd |
9726 |
247 |
WD615.96 |
9726 |
276 |
WD615.95E |
9726 |
247 |
WD615.96E |
9726 |
276 |
WD615.95C |
9726 |
249 |
WD615.96C |
9726 |
279 |
D12.34-30 |
11596 |
249 |
D12.38-30 |
11596 |
279 |
WD615.95NE |
9726 |
247 |
WD615.96NE |
9726 |
276 |
Chassis: O veículo utiliza o chassi de segunda classe de chineses e estrangeiros automóveis famosos como Jiefang, Dongfeng, Hongyan, Steyr, Auman, Benze Norte e Ghalefar. Ela é opcional para os clientes.
Corpo de descarga (projetado de acordo com o gabinete):
1) Dimensões e peso:
A) dimensão externa (L x P x A ): 10, 860 x 2, 500 x 3, 500 mm
B) Placa única profundidade: 6mm
C) Boxboard: 4mm de profundidade
2) da estrutura principal: a exigência de carregamento e descarregamento está satisfeito com o uso de
Alta resistência em aço com perfil como o material do feixe principal, alargamento e aumenta a big imagiologia, aumento da densidade do convénio
A imagiologia e suporte de guarda-lamas, totalmente reforçar e assegurar a sua capacidade
De sacar, anti-vibração, e anti-choque
3) berço:
A) é apertado com alta resistência em aço com perfil (16mn) na caixa tipo, como totalmente
E garantir efectivamente a sua intensidade. O ponto de torção do tanque de óleo sob o braço de puxar
É feito no tipo integrativa como para impedir o desvio. Ponto de inversão traseiro
É ampliado para melhorar significativamente a estabilidade, segurança e fiabilidade das
Conjunto do veículo enquanto estiver executando e elevação
B) 5 portas
4) Estrutura do carro:
A) coluna da caixa de papelão é aumentada e o carro está espessada, para melhorar
O anti dilatability. Vários padrões boxboard podem cumprir os requisitos
De diferentes clientes; adequados para suportar a areia e pedra britada e carvão.
O transporte pode abrir e fechar automaticamente, o que faz com que a descarga
Segura e fiável
B) Cor: Vermelho
5) Padrão de elevação:
A) Descarga Lateral: Ele é adequado ao veículo de descarga automática do carro de longa, com
Centro de gravidade baixo, boa estabilidade durante a elevação. Ele tem o óleo exclusivo
Design de poeira, desempenho estável para que ele é fácil de operar. Todas as portas de
A lista pode ser completamente aberto para descarregar as mercadorias. O tubo
O tempo é reduzido e a eficácia é alta. As mercadorias descarregadas spread
Ao longo da lateral do veículo e o cofre automático de cilindro de óleo
Estrutura de patente é montado, para resolver eficazmente o problema que é
Impossível conduza em frente desde as rodas estão enterrados pela descarga
As mercadorias. Ele pode fazer até a estação ferroviária de descarga lateral com auto-descarga
Trailer completo para aumentar a eficiência do transporte eficaz
B) do cilindro hidráulico: Três 120 do cilindro hidráulico
6) Acessórios:
A) O transportador de pneus duplos
B) Toolbox: a grande caixa impermeável que podem ser descarregados
C) Outros: podem ser escolhidas pelo cliente
Materiais
As chapas de aço adoptar a qualidade dos materiais de animais domésticos de grandes obras de aço para garantir o desempenho do material, com sinal de desvio de espessura e com uma espessura suficiente.
Ilidade e garantia de segurança.
As peças
Cinco grandes adoptar hidráulico personaliza produtos especialmente a partir de marcas de renome nacional e as unidades de vedação adoptar o(Shacman 8*4 Caminhão Basculante) produtos de marcas de renome mundial, apresentando durab
Produção
Existem muitos pessoal altamente qualificado, os pontos críticos de qualidade são operados por profissionais experientes técnicos seniores me todos os operadores são treinados antes de assumir a trabalhar o post. A agilizar as operações padronizadas e técnicas de finos e garantir a qualidade.
Aparência
Todas as peças são shot disparada, todos os conjuntos são pintados antes da montagem e o corpo placas são colhidas de ácido e de fosfatização tratados para melhorar significativamente a aderência da tinta e garantir a brilhar e pintura duradoura
Estrutura
*A estrutura do berço
O berço od o caminhão basculante posicionadas central é formado pelo ajuste de encaixe do t de aço de alta resistência para garantir eficazmente a força. Junta articulada inferior para o cilindro e o braço de tensão é parte integrante da estrutura para evitar o desvio.
*A estrutura do corpo traseiro
O corpo traseiro aprova inteiramente soldados costelas horizontal e vertical e caixa triangular é adicionado consoante as características regionais para efetivamente melhorar a resistência ao impacto do corpo traseiro.
*O mecanismo operacional de porta
Este mecanismo está em vários tipos, incluindo a haste de ligação tipo, dobradiça de aço tipo electropneumático, tipo e tipo operado hidraulicamente.
*Alarme de elevação
O alarme será buzz enquanto o veículo está a ser levantado, a fim de eliminar possíveis riscos de segurança.
*Placa com estrutura de amortecimento
A nova placa de duas camadas com almofada de borracha no meio é adoptado para amortecer a força do impacto sobre a base por meio da função de amortecimento de borracha, que efetivamente melhorar a vida de serviço e a viabilidade de todo o veículo.
*Anti-aderência a estrutura do corpo de descarga
Para a descarga de caminhões para o transporte de carga pegajosa e úmido, a aderência da carga e baixa taxa de dumping conduzirá a operação extremamente baixa eficiência. Desenvolvemos uma placa de resina sintética com bom desempenho de deslizamento, o que é uma ofensiva massiva para as quatro paredes e base da caçamba para efetivamente melhorar a aderência sintoma de carga e de promover a eficiência dos transportes.
Dispositivo de recirculação de gases de escape *
A resistência do corpo do burro especialmente concebidos pelos gases de escape do motor, que não só efetivamente reduz a contaminação do ar das emissões de escape, mas também suficientemente atende às demandas de transporte e construção de inverno em regiões frias por meio de aquecimento do corpo do reservatório.
*
Banco do gancho de dupla dobradiça
Ela impede eficazmente os danos do corpo traseiro devido a colisão entre corpo traseiro e o solo enquanto o corpo de descarga está sendo levantada, a fim de maximizar a abertura do portão traseiro.