Descrição do produto
Introdução da paragem do tampão do veículo, comboio hidráulico e comboio CE Batente de roda de comboio batente de calha para venda
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A principal função de um supressor de carris é agir como um amortecedor mecânico, imobilizar o movimento lateral de um comboio e impedir que saia do carril. Em caso de descarrilamento ou perda de controlo, o sistema de protecção de carris engata e leva o comboio a uma paragem controlada. Esta intervenção rápida não só protege os passageiros e os membros da tripulação, como também minimiza os danos causados às infra-estruturas, reduzindo o tempo necessário para reparações de vias e interrupções operacionais globais.
Os tapa-carris utilizam uma combinação de princípios mecânicos e hidráulicos para absorver e dissipar a imensa energia gerada por um comboio em movimento. São constituídas por estruturas de aço robustas, muitas vezes equipadas com amortecedores hidráulicos ou dispositivos de absorção de energia que convertem eficientemente a energia cinética em calor, reduzindo assim as forças de impacto transmitidas aos componentes da pista e do comboio.
Com as crescentes exigências de transporte ferroviário e a necessidade de medidas de segurança reforçadas, os tapa-carris tornaram-se parte integrante dos modernos sistemas ferroviários. A sua implementação proporciona uma abordagem proativa à gestão de riscos, garantindo que, mesmo em cenários desafiantes, o potencial de acidentes e as suas consequências associadas sejam significativamente reduzidos.
Em conclusão, os tapa-carris são dispositivos de segurança vitais que contribuem para a integridade e fiabilidade das redes ferroviárias. Ao prevenir acidentes, reduzir os danos e garantir a segurança dos passageiros, estes sistemas desempenham um papel crucial na facilitação do crescimento e desenvolvimento contínuos do transporte ferroviário de forma segura e segura15
Parâmetros do produto
Parâmetro do sistema de paragem do tampão do veículo, comboio hidráulico e comboio CE Batente de roda de comboio batente de calha para venda
A velocidade de impacto permitida do veículo |
15 km/h |
A qualidade de impacto do veículo |
3000 000 000 s. |
O centro da cabeça do amortecedor para a superfície da calha altura |
Para os veículos ferroviários normais |
850 mm |
Para o metro, comboio ligeiro e outros veículos |
500 mm, 660 mm, 720mm |
Para a China ferroviária |
1050 mm |
Dimensão |
1400 mm * 1600 mm * (H 300) |
Localização segura |
Pára-choques dianteiro, pára-choques traseiro, 5 m. |
Fotos detalhadas
Fotos de comboio rolha de carro tampão hidráulico Parar CE Railway Batente de roda de comboio batente de calha para venda
Perfil da empresa
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