Dk615b-5-15 Desvio de Cruzamento Duplo para Trilhos de Trem

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: on-line ou vídeo
• Garantia: 1 ano
• N ° de Modelo.: DK615B-5-15
• personalizado: personalizado
• Certificação: ISO14001, ce
• Digitar: taxa de participação na via ferroviária
• indicador (milímetro): 600
• número da rã: n.o 5
• raio da curva (metro): 157400
• Pacote de Transporte: conforme necessário
• Especificação: mm
• Marca Registrada: china carvão grupo
• Origem: Shandong, China
• Capacidade de Produção: 1000 conjuntos por mês

Descrição de Produto

Introdução ao produto da DK615F. B-5-15 Crossover Duplo trilho de trem via afluência às urnas

Crossover duplo às urnas é comumente usado como uma conversão entre dois pouca afluência às urnas.
1.a dupla participação Crossover Princípios Básicos de selecção zmwm02
(1)o medidor for coerente: como ZDK622/4/12, que é usado apenas para 600 mm.
(2)tipo rampa: pode ser a mesma ou maior, e não a nível inferior. O tipo é 22 kg/m, tais como o interruptor do trilho de base selecionada do tipo rampa 22 kg/m ou 30 kg/m .
(3) adaptado ao veículo: ZDK: através da locomotiva: M interruptor deve ser maior que 3, ZDC: através da locomotiva: M interruptor deve ser maior que 2. R 9 m, 182606 interruptor somente permitido através da vindima.
(4)Em conformidade com os requisitos de velocidade do veículo: Através de hidromassagem afluência às urnas, seu andamento v 1,5m/s, 2,3 opcional às urnas. (R pequena, grande, baixo tráfego v). Pela participação locomotor deve ser mais do que 4, v maiores.
(5)compatível com os requisitos de linha: atenção deve ser pago para alternar para a direita ou para a esquerda e a coerência. Escolha razoável de interruptor único e simetria. Interruptor para a distância central e a linha de trilho.
2.o modelo de participação Crossover duplo
,43-8 43-7##,43-9#e 43-12#Diversos crossover espaçamento afluência,50-7#,50-8,50-9## e 50-12#Diversos crossover espaçamento afluência,60-7,60-8##,60-9#e 60-12#Diversos crossover espaçamento afluência às urnas.
Trilho de aço 3.50N9 5,3 m Double Descrição Detalhes da afluência de crossover
A afluência às urnas comprimento L = 75378mm, a afluência às urnas antes de uma longa = 13839mm, cruzando a linha central distância horizontal 47700mm, interruptor para permitir uma linha reta através da velocidade ≤ 90 km / h, linha lateral ≤ 30 km / h, curva de condutividade de raio R = 180000mm de comprimento, afiada 6450mm (Figura linha nº 4142-6), o comprimento da faixa de base 11200mm (desenho nº. 4142-4,5), comprimento de rã 3588mm (desenho nº. 4143-4), comprimento de sapo aguda 3108mm (desenho nº. 7514-3), comprimento de sapo obtuso 4440 (desenho nº. 7515-3), a grade de proteção reta de comprimento 3600mm (desenho nº. 4143-5), linha lateral 3050mm (linha 7521-4), agudo guarda ferroviário 3050mm (desenho nº. 7522-3), rampa de enfermagem via que faz parte da enfermagem eq. Peso Total 55.495T, madeira volume WEEKEND SLEEPER 35,7 m3.
50-9 modelo#
Especificação 5,3 m
Crossover duplo afluência s um elo importante e indispensável no canal de tráfego de transporte de minas, de modo a que diz respeito à qualidade e segurança é necessário, é claro que a China o carvão é também tem uma reputação de garantia da qualidade.

Principal Parâmetro da DK615F. B-5-15 Crossover Duplo trilho de trem via afluência às urnas

Modelo	O medidor (mm)	Número de rã	Raio da curva(m)	Peso total (kg)
DK612-2-3	600	Nº2	34000	311
DK612-3-6		Nº3	66100	515
DK612-4-12		Nº3	126800	573
DK612-5-15		Nº5	157400
DK615F. B-2-3		Nº2	34000
DK615F. B-3-6		Nº3	66100
DK615F. B-4-12		Nº4	126800
DK615F. B-5-15		Nº5	157400

Fotos de DK615F. B-5-15 Crossover Duplo trilho de trem via afluência às urnas