Batente deslizante mecânico da calha do dispositivo de travagem do grupo hidráulico batente ferroviário Parar memória intermédia

• Serviço pós-venda: suporte técnico ou de vídeo
• Garantia: 1 ano
• personalizado: personalizado
• Certificação: ce
• Digitar: tampão hidráulico
• para os veículos ferroviários normais: 850 mm
• N ° de Modelo.: Rail Arrester
• para o metro, comboio urbano: 660 mm
• formato plano: 480 * 250 mm
• condição: novo
• palavras-chave: batente do amortecedor hidráulico
• carácter: 480 * 250 mm de forma plana
• permitindo a velocidade de impacto: 4 classes
• cdh-y-15: menos de 15 km/h.
• cdh-y-20: menos de 20 km/h.
• cdh-y-2: menos de 25 km/h.
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: 480 * 250 mm
• Marca Registrada: zhongmei
• Origem: Shandong, China
• Código HS: 85309000
• Capacidade de Produção: 1000 PCS Per Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

Introdução do batente deslizante mecânico da calha do dispositivo de travagem hidráulico Tampão de paragem ferroviário

A principal função de um supressor de carris é agir como um amortecedor mecânico, imobilizar o movimento lateral de um comboio e impedir que saia do carril. Em caso de descarrilamento ou perda de controlo, o sistema de protecção de carris engata e leva o comboio a uma paragem controlada. Esta intervenção rápida não só protege os passageiros e os membros da tripulação, como também minimiza os danos causados às infra-estruturas, reduzindo o tempo necessário para reparações de vias e interrupções operacionais globais.

Os tapa-carris utilizam uma combinação de princípios mecânicos e hidráulicos para absorver e dissipar a imensa energia gerada por um comboio em movimento. São constituídas por estruturas de aço robustas, muitas vezes equipadas com amortecedores hidráulicos ou dispositivos de absorção de energia que convertem eficientemente a energia cinética em calor, reduzindo assim as forças de impacto transmitidas aos componentes da pista e do comboio.

Com as crescentes exigências de transporte ferroviário e a necessidade de medidas de segurança reforçadas, os tapa-carris tornaram-se parte integrante dos modernos sistemas ferroviários. A sua implementação proporciona uma abordagem proativa à gestão de riscos, garantindo que, mesmo em cenários desafiantes, o potencial de acidentes e as suas consequências associadas sejam significativamente reduzidos.

Em conclusão, os tapa-carris são dispositivos de segurança vitais que contribuem para a integridade e fiabilidade das redes ferroviárias. Ao prevenir acidentes, reduzir os danos e garantir a segurança dos passageiros, estes sistemas desempenham um papel crucial na facilitação do crescimento e desenvolvimento contínuos do transporte ferroviário de forma segura e segura15

Parâmetros do produto

Parâmetro do batente deslizante da calha do dispositivo de travagem do grupo hidráulico mecânico Tampão de paragem ferroviário

A velocidade de impacto permitida do veículo	15 km/h
A qualidade de impacto do veículo	3000 000 000 s.
O centro da cabeça do amortecedor para a superfície da calha altura	Para os veículos ferroviários normais	850 mm
	Para o metro, comboio ligeiro e outros veículos	500 mm, 660 mm, 720mm
	Para a China ferroviária	1050 mm
Dimensão	1400 mm * 1600 mm * (H 300)
Localização segura	Pára-choques dianteiro, pára-choques traseiro, 5 m.

Fotos detalhadas

Fotografias do batente deslizante mecânico da calha do dispositivo de travagem hidráulico Tampão de paragem ferroviário

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