Introdução de Jrfs1 Ferroviária passiva do Sensor da Roda
Roda de transporte ferroviário está em parte integrante da linha de equipamentos de detecção, amplamente utilizado na ferrovia, siderurgia, mineração todos os tipos de detecção de linha no sistema de automação do veículo.Tais como aviso de passagem de equipamentos, báscula ferroviária equipamentos, carro número do sistema de identificação, etc, todos necessitamos para a via da identificação do veículo do sensor do eixo.
Indicadores técnicos de Jrfs1 Ferroviária passiva do Sensor da Roda
Modelo:JRFS1
Tamanho de formato: 165 mm * 87 mm * 87 mm;
Princípio de funcionamento: a linha de corte produzir corrente induzida;
Funciona: não indutiva de contato (quando a instalação para garantir a roda de ferro em contato com o sensor na parte superior não pode);
Orifícios de montagem distância: 120 mm;
2 cabo de núcleo: azul (negativo) linhas para ligar o cabo de aço magnético, placa de linha vermelha (positivo) Placa magnética de conectar a entrada;
Tensão de trabalho: passivo;
Saída máxima amplitude (VP - p) : 14 V + / - 1 V.
Para se adaptar à velocidade: 4-360 - km/h;
Temperatura de trabalho: - 45 ºC + 85 ° C;
Temperatura de armazenamento: - 60 ºC, + 120 ° C;
Humidade relativa: menos de 95%;
Ruído de vibração: 50 mv ou menos;
Ruído estático: 20 mv ou menos;
Resistência de isolamento: > 200 m Ω;
Superfície com a intensidade do campo magnético: > 3300 gs;
Aço magnético no topo da polaridade magnética: N pólo;
Tempo de vida útil:3-5 anos
| Brand |
A China do carvão |
| Detalhes da embalagem |
Caixa de papelão, sacos de plástico, caixas de madeira ou como o seu requisito |
| Tempo de Entrega |
5-10 dias após o seu pagamento |
| Condições de pagamento |
TT, a Western Union e Paypal |
| A capacidade de alimentação |
1000 define por mês |
| Quantidade mínima de pedido |
1 conjunto |
| Condições de preço |
FOB |
| Port |
Qingdao,Ningbo,Shanghai,Shenzhen |
Fotos de Jrfs1 Ferroviária passiva do Sensor da Roda
