Trem ferroviário rodas Stoppers bloco fixo carro batente Trem hidráulico Batente de protecção para calha de luz

• After-sales Service: Video or Technical Support
• Warranty: 1 Year
• personalizado: personalizado
• Certificação: CE
• Digitar: Hydraulic Buffer
• para os veículos ferroviários normais: 850 mm
• N ° de Modelo.: Rail Arrester
• para o metro, comboio urbano: 660 mm
• formato plano: 480 * 250 mm
• condição: novo
• palavras-chave: batente do amortecedor hidráulico
• carácter: 480 * 250 mm de forma plana
• permitindo a velocidade de impacto: 4 classes
• cdh-y-15: menos de 15 km/h.
• cdh-y-20: menos de 20 km/h.
• cdh-y-2: menos de 25 km/h.
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: 480 * 250 mm
• Marca Registrada: chinacoal
• Origem: Shandong, China
• Código HS: 85309000
• Capacidade de Produção: 1000 PCS Per Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

Introdução do bloqueio de paragem de rodas do comboio bloqueio de Carro fixo Comboio retentor de calha batente hidráulico para calha de luz

A principal função de um supressor de carris é agir como um amortecedor mecânico, imobilizar o movimento lateral de um comboio e impedir que saia do carril. Em caso de descarrilamento ou perda de controlo, o sistema de protecção de carris engata e leva o comboio a uma paragem controlada. Esta intervenção rápida não só protege os passageiros e os membros da tripulação, como também minimiza os danos causados às infra-estruturas, reduzindo o tempo necessário para reparações de vias e interrupções operacionais globais.

Os tapa-carris utilizam uma combinação de princípios mecânicos e hidráulicos para absorver e dissipar a imensa energia gerada por um comboio em movimento. São constituídas por estruturas de aço robustas, muitas vezes equipadas com amortecedores hidráulicos ou dispositivos de absorção de energia que convertem eficientemente a energia cinética em calor, reduzindo assim as forças de impacto transmitidas aos componentes da pista e do comboio.

Com as crescentes exigências de transporte ferroviário e a necessidade de medidas de segurança reforçadas, os tapa-carris tornaram-se parte integrante dos modernos sistemas ferroviários. A sua implementação proporciona uma abordagem proativa à gestão de riscos, garantindo que, mesmo em cenários desafiantes, o potencial de acidentes e as suas consequências associadas sejam significativamente reduzidos.

Em conclusão, os tapa-carris são dispositivos de segurança vitais que contribuem para a integridade e fiabilidade das redes ferroviárias. Ao prevenir acidentes, reduzir os danos e garantir a segurança dos passageiros, estes sistemas desempenham um papel crucial na facilitação do crescimento e desenvolvimento contínuos do transporte ferroviário de forma segura e segura15

Parâmetros do produto

Parâmetro do batente fixo do bloco de rolhas da roda de Trem Comboio retentor de calha batente hidráulico para calha de luz

A velocidade de impacto permitida do veículo	15 km/h
A qualidade de impacto do veículo	3000 000 000 s.
O centro da cabeça do amortecedor para a superfície da calha altura	Para os veículos ferroviários normais	850 mm
	Para o metro, comboio ligeiro e outros veículos	500 mm, 660 mm, 720mm
	Para a China ferroviária	1050 mm
Dimensão	1400 mm * 1600 mm * (H 300)
Localização segura	Pára-choques dianteiro, pára-choques traseiro, 5 m.

Fotos detalhadas

Fotos de comboio roda Stoppers bloco fixo Car stopper Comboio retentor de calha batente hidráulico para calha de luz

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