| Material: | Carbon Steel |
|---|---|
| Surface Treatment: | Polishing |
| Motor Type: | Frequency Control Motor |
| Installation: | Turning |
| espessura da superfície de borracha: | 8 mm 10 mm 12 mm 15 mm 20 mm |
| diâmetro: | 159 -- 2000 mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Podemos produzir rolos transportadores de vários padrões, diâmetros, comprimentos e tipos
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| Descrição | Serviços de fabrico polia-guia de correia plana para transportador de correia |
| Aplicação | Utilizado nas indústrias de energia elétrica, metalurgia, mina, carvão, cimento, aço, química, portuária, hidrelétrica e de grãos |
| Tubo/tubo/revestimento | 1) material: Aço Q235 2) diâmetro: 219 mm-3000 mm 3) comprimento: 500mm-5000mm, depende da largura da correia do transportador |
| Eixo/eixo | Material: # 45 Aço |
| Rolamento | Fenda de grandes dimensões, esfera de ranhura profunda com vedação dupla |
| Soldadura | Caixa do tubo e rolamento com soldadura automática |
| Superfície | Superfície de cor de aço suave, superfície com borracha |
| Cor | Vermelho, verde, azul ou conforme necessário |
| vida de serviço | Mais de 30,000 horas |
| Padrão | GB, ISO, DIN, CEMA, JIS |
As nossas características de polia:
| Teste da polia do transportador | 1. Todas as soldaduras topo a topo devem ser de penetração total 2. Todas as soldas devem ser totalmente soldadas para evitar ferrugem 3. As soldas das costuras do revestimento são em arco submerso (SERRA) 4. Inclui alívio de tensão do invólucro antes da usinagem 5. Teste ultra-sônico de todos os eixos 6. Perfurações para sonda de temperatura/ dispositivo de análise de vibrações 7. Remova todos os talhos e bordas afiadas |
| Selecção do veio da polia do transportador | A causa principal da falha da polia do transportador é a deflexão excessiva do eixo. As polias de Transportador - departamento de Engenharia HSCD de Pequim podem realizar análise de esforço e análise de elementos finitos para maximizar o desempenho da polia de transporte. |
| Material do revestimento da polia do transportador | Q345B Aço carbono GR350 Aço carbono Liga de aço ANSI 4140 Aço inoxidável ASTM A514B |
| Chumaceira | SKF/NSK//HRB/LYC, pedido do cliente. |
| Polia do transportador com atraso | Estão disponíveis ranhuras em borracha simples com atraso, espinha e losango . Durómetro vulcanizado a quente . Dureza 50 - 55-65 Shore A , grau M. . RESISTENTES a óleo, RESISTENTES ao calor |
| Composto | • polia de accionamento, polia principal e polias traseiras • polias de tomada de ar, • polia de Cub & polias de curvatura • polia de aba espiral e polias de tambor de autolimpeza |
| Vantagens significativas | • o revestimento da polia espessa absorve mais tensão. • o grande ângulo da coroa oferece capacidades superiores de rastreamento da correia. • a verdadeira maquinação concêntrica proporciona: • contacto máximo com a correia, • descarga consistente do conteúdo da correia, • menos deflexão do veio, • menor esforço nos rolamentos |
| Disponível Designs da polia do transportador |
• tipos de transmissões ou de supereixos. • concha plana ou coroada. • taconita, labiríntico ou selos especiais. • óleo ou graxa lubrificada. • desenhos de elemento de fecho de baixa pressão ou de autocentragem. |
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