O filtro de óleo a vácuo foi concebido com base no princípio de diferentes pontos de ebulição da água e do óleo. É constituído por um reservatório de aquecimento por vácuo, um filtro fino, um condensador, um filtro primário, um reservatório de água, uma bomba de vácuo, uma bomba de drenagem e um compartimento eléctrico. A bomba de vácuo extrai o ar do depósito de vácuo para formar um vácuo. Sob a acção da pressão atmosférica, o óleo externo entra no filtro primário através de uma tubagem de entrada para remover partículas maiores e, em seguida, entra no depósito de aquecimento. Após o aquecimento, o óleo a 40-75 ºC passa através de uma válvula automática de flutuação do óleo, que controla automaticamente o equilíbrio do óleo que entra e sai do depósito de vácuo.
Após o aquecimento, o óleo é separado em semi-névoa pela rotação rápida das asas de pulverização. A água no óleo evapora rapidamente para o vapor de água e é continuamente aspirada para o condensador por uma bomba de vácuo. O vapor de água que entra no condensador é arrefecido e, em seguida, regressa à água original para descarga. O óleo no depósito de aquecimento por vácuo é descarregado para o filtro fino pela bomba de descarga de óleo e filtrado pelo papel do filtro de óleo ou pelo elemento do filtro para remover rapidamente impurezas, água e gás do óleo. Isto conclui todo o processo do filtro de vácuo do óleo, permitindo que o óleo limpo seja descarregado da saída de óleo.
desempenho do equipamento:
1. Sistema de vácuo: Composto por depósito de vácuo, bomba de vácuo, depósito do condensador, depósito de acumulação de líquido e sistema de reabastecimento de ar. Ao adoptar um design estrutural optimizado, a área de superfície do óleo no sistema de vácuo foi consideravelmente aumentada e o curso do óleo no sistema de vácuo foi maximizado, permitindo que a água e o gás no óleo transbordem completamente. Esta máquina adota um sistema avançado de desformação de espuma, que garante que o filtro de óleo nunca irá sentir o fenómeno comum de injeção de combustível de produtos semelhantes durante o funcionamento.
2. Sistema de filtragem: Adopção de uma filtragem de três estágios, com um filtro grosso na porta de sucção de óleo, para proteger a bomba de óleo e prolongar a vida útil do filtro principal. Existem duas fases de filtros finos atrás da bomba, permitindo que o óleo atinja rapidamente um nível elevado de limpeza. O material do filtro adota material de fibra de vidro com abertura de gradiente especial, que pode camada e filtrar partículas de diferentes tamanhos, melhorando significativamente a vida útil do elemento do filtro. Com uma estrutura de filtro perfeita, pode reduzir eficazmente a taxa de fluxo da superfície do material do filtro e obter uma precisão de filtração estável.
3. Sistema de aquecimento: Adota aquecimento segmentado e passo a passo, com uma carga térmica de superfície inferior a l OW/cm2, não sobreaquece e causa deterioração do óleo. A temperatura do óleo pode ser ajustada livremente entre 0~100 ° C, controlada automaticamente e equipada com um dispositivo de proteção. Quando a admissão de óleo é demasiado baixa, deixa de funcionar automaticamente para evitar danos no aquecedor causados por queimaduras a seco.
4. Sistema de controlo automático: Esta máquina adopta uma série de instrumentos de controlo automático, tais como conversor de frequência, transmissor do nível de líquido, sensor de temperatura, sensor de grau de vácuo, etc., para recolher várias informações sobre o funcionamento do equipamento, que é processado pelo processador central. Controla automaticamente o funcionamento de todo o equipamento e monitoriza o seu estado de funcionamento. Esta máquina está equipada com vários dispositivos de protecção (protecção contra sobrecarga, protecção contra sobretensão, protecção de sequência de fase, protecção contra paragem de funcionamento anormal), que podem garantir o funcionamento seguro do equipamento.
5. Estrutura completa da máquina: A estrutura de ponte integrada de toda a máquina reduz o seu volume. Adopta um depósito de óleo amovível integrado para garantir um funcionamento sem óleo no solo e reduzir a poluição ambiental. Existem vários modelos à escolha, incluindo móveis, fixos, totalmente fechados e montados no veículo
Diagrama do local do equipamento:
Âmbito da aplicação:
Filtrar óleo novo; adicionar óleo novo e filtrá-lo; purificar o óleo utilizado; a filtragem by-pass durante o funcionamento do sistema de lubrificação hidráulico.
PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1.What é sua cláusula de embalagem?
Resposta: Geralmente, nós colocamos nossos bens em caixas brancas neutras e caixas de papelão marrom. Ou personalize qualquer tipo de embalagem de acordo com o seu pedido. Se você tiver registrado uma patente legalmente, podemos colocar os produtos na caixa de embalagem da sua marca após receber sua autorização.
Q2.qual é a sua condição de pagamento?
Resposta: T /T 30% como margem, 70% antes da entrega. Antes do pagamento do saldo, mostraremos as fotos dos produtos e embalagens.
P3. Qual é a sua condição de entrega?
RESPOSTA: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. Qual é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente, demora 30 a 60 dias após a recepção do pagamento antecipado. O tempo exato de entrega depende dos itens e quantidades de seu pedido.
P5. Pode fazê-lo de acordo com a amostra?
Resposta: Sim, podemos produzi-lo através de sua amostra ou desenhos técnicos. Podemos construir moldes e luminárias.
P6. Qual é a sua política de amostra?
Resposta: Se tivermos peças sobressalentes em stock, podemos fornecer a amostra, mas o cliente tem de pagar o custo da amostra e o custo da amostra. Custo de entrega expresso.
Q7. Você testou todos os produtos antes da entrega?
Resposta: Sim, temos 100% de testes antes da entrega.
P8: Como você faz de nosso negócio um relacionamento longo e bom?
Resposta: 1. Mantemos uma boa qualidade e um preço competitivo para garantir que os nossos clientes beneficiam.
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