Fio populares Barreira Corda Cabo Flexível de corrimão de barreira na estrada

• After-sales Service: Installation Instructions
• Warranty: Years
• Certification: ASTM, ISO9001, SGS
• Surface Treatment: Galvanized
• Position: Road Side
• Material: Iron
• N ° de Modelo.: innovat-1.2.3
• revestimento de zinco: 100 g/m2 mín. ou personalizado
• gama de tensão do cabo: 2,000 a 9,000 lb.
• Pacote de Transporte: Pallet/Wooden
• Especificação: 15-30mm
• Marca Registrada: INNOVAT
• Origem: China
• Código HS: 730890

Descrição de Produto

 

descrição do Produto

Corrimão de auto-estrada

Corrimão de cabo do sistema de barreira é uma proteção flexível sistema de grade para fornecer boa proteção segura em áreas abertas. Essa barreira sistema composto com principalmente médios a quente de aço galvanizado fios, lugares de aço e terminais oferecendo excelente resistência a ferrugem e corrosão resistindo a propriedade.

Este tipo de cabo a barreira de segurança é uma espécie de barreira de auto-estrada mantendo veículos dentro dos limites da maneira correta. O cabo do fio barreira é feita com três, quatro, cinco ou seis thle cabos de aço, firmemente montado na coluna de aço em certos espaçamento para formar uma proteção flexível barreira. O maior número de fio cabos, a muita força a barreira oferece.

Em comparação com o aço corrugado corrimão de auto-estrada vigas, a barreira do cabo custa menos e a instalação é muito mais fácil. Ele serve como uma eficaz barreira para absorver mais impacto súbito da energia durante uma colisão e também para redirecionamento de veículos errante.

Em comparação com os corrimões de feixe, utilizando fio barreira cabo oferecendo os seguintes benefícios:
Menos material metálico usado, baixo custo;
Fácil de instalar e de reparação;
A tensão do cabo pode ser ajustada mudando de fios números e o espaçamento entre pistas;
Espaço de post pode ser ajustada;
Trabalhar de forma eficaz;
Bom procurando abrir pontos cênicas

Fio Corrimão de Cabo especificações:

Banheira Médios Fio galvanizado Barreira de cabo
Prima	Elevado Limite Elástico
Tratamento de superfície:	Médio a quente galvanizada
Diâmetro do cabo	15-30mm
Construção do fio	Fio torcido. 3×7
O revestimento de zinco espessura	100 g/m2 Min. ou personalizado
Resistência à tracção do cabo de série	2.000 a 9.000 lb.
Os números de cabo	3, 4, 5, 6 ou personalizado

Seção de terminal estrutura da barreira de cabo:

Protecção Nível	O terminal da coluna vertical				Fundação de concreto				Altura do O cabo 1	Distância máxima de lugares (Massa/ Betão)
	Tamanho (mm)	Altura acima do solo	Profundidade de embutimento	Digite	Profundidade	Comprimento	Largura	Volume
C	D114x4,5	74cm	40cm	Triangle	100	300	60	1.8Cbm	43cm	7m / 4m
B	D140x4,5	87cm	45cm		120	330	70	2.8Cbm	43cm
Um	D168x5.0	100cm	50cm		150	420	70	4.4Cbm	43cm

Seção de terminal tamanhos de peças

Nível de protecção	Coluna Vertical	Base da chapa de aço	Tamanho do Cabo	Os intervalos de cabo
C	D114x4.5xL1140mm	W150xT6xL1250mm	Diam18mm	130mm
B	D140x4.5xL1320mm	W180xT6xL1600mm
Um	D168x5.0xL1509mm	W200xT9XL1700mm

 Postes intermediários

Proteger Nível	Postes intermediários						O máximo de intervalos de post
	Tipo de embutimento	Profundidade de embutimento	Altura acima do solo	Diâmetro exterior(mm)	Espessura (mm)	Comprimento total(mm)
C	Em massa	140 cm	74cm	114	4.5	2140	7m
	Em concreto	40cm				1140	4m
B	Em massa	165 cm	87cm	114	4.5	2520	7m
	Em concreto	40cm				1270	4m
Um	Em massa	165 cm	100cm	140	4.5	2650	6m
	Em concreto	40cm				1400	4m

Baixo custo
Alta flexibilidade para instalar e reparar
A tensão do cabo e pós o espaço pode ser ajustado.
Impedir que os veículos sejam executados fora da estrada de forma eficaz
Absorver mais impacto súbito da energia durante uma colisão
Bom olhando para o uso em abrir pontos cênicas
Anti-ferrugem, anti-corrosão e anti-envelhecimento

Fotografias detalhadas

 

Certificações